三维打印的成型技术分类：按照 3D 打印的成型机理，通常可将其分为沉积原材料制造与黏合原材料制造两大类 ，涵盖十多种具体的三维快速制造技术。其中，较为成熟且具备实际应用潜力的技术有 5 种。SLA - 立体光固化成型，利用液态光敏树脂，成形速度快，精度相对较高，外形表面好；FDM - 容积成型，主要使用丝状热熔性塑料，是目前***可桌面化的技术；LOM - 分层实体制造，采用薄膜材料；3DP - 三维粉末粘接，可使用金属粉末或塑料粉末等；SLS - 选择性激光烧结，能够制作相对**度的金属制品，在**制造领域发挥重要作用。建筑结构创新，3D 打印塑造独特地标建筑。辽宁PA12-SLS三维打印

在医疗领域，3D 打印发挥着至关重要的作用，为患者带来了新的希望。以定制化植入假体为例，以往的假体往往是标准化生产，难以完美适配每位患者独特的身体结构。而 3D 打印技术的出现改变了这一局面。医生借助医学影像数据，如 CT 扫描，精确获取患者骨骼或***的形状信息，转化为三维模型后，利用 3D 打印机使用生物相容性材料，精细打印出与患者身体完全贴合的植入假体。这不仅能极大提高手术的成功率，还能减少术后并发症，让患者更快恢复健康。此外，在药物研发方面，3D 打印可制作模拟人体***组织的模型，用于药物测试，加快新药研发进程，精细医疗因 3D 打印如虎添翼。黑色树脂三维打印设备多样产品一键打印，3D 打印无需额外成本。

飞机的起落架舱门在飞机起降过程中需要承受高速气流冲击与机械应力，3D 打印技术为其制造带来了性能提升与轻量化的双重优势。利用 3D 打印制造起落架舱门，可采用**度、低密度的复合材料，通过优化设计，使舱门具有良好的气动外形与结构强度。一体化的 3D 打印舱门减少了传统制造中拼接部件的缝隙，降低了空气阻力，同时减轻了重量，有助于提高飞机的燃油经济性与起降安全性，提升飞机的整体性能。飞机的起落架舱门在飞机起降过程中需要承受高速气流冲击与机械应力，3D 打印技术为其制造带来了性能提升与轻量化的双重优势。利用 3D 打印制造起落架舱门，可采用**度、低密度的复合材料，通过优化设计，使舱门具有良好的气动外形与结构强度。一体化的 3D 打印舱门减少了传统制造中拼接部件的缝隙，降低了空气阻力，同时减轻了重量，有助于提高飞机的燃油经济性与起降安全性，提升飞机的整体性能。

在卫星的姿态控制系统中，一些关键部件需要具备高精度和轻量化的特点，3D 打印技术能够满足这些要求。例如，卫星姿态控制发动机的喷管，通过 3D 打印使用**度、低密度的金属材料，可以制造出具有精确形状和内部结构的喷管。这种喷管在保证推力性能的前提下，减轻了自身重量，有助于提高卫星姿态控制的精度和响应速度。同时，3D 打印还可以实现喷管的个性化设计，根据卫星的不同任务需求和轨道环境，优化喷管的性能，为卫星在太空中稳定运行提供可靠的姿态控制保障。生物医疗前沿，3D 打印细胞带来再生希望。

卫星制造对零部件的小型化、轻量化和高可靠性有着严格要求，3D 打印恰好能满足这些需求。以卫星的通信天线为例，传统制造方式难以实现既轻巧又具备高信号接收与发射性能的复杂天线结构。借助 3D 打印技术，工程师们可以设计并打印出具有蜂窝状或网状结构的天线支架，这种结构在保证强度的同时大幅减轻了重量。同时，使用高性能的复合材料进行打印，能有效抵抗太空环境中的辐射和极端温度变化，确保天线在太空中稳定运行，为卫星通信的高效性和稳定性提供坚实保障，助力人类探索宇宙的信息传输更加畅通无阻。建筑 3D 打印构件，提升施工效率与创意。形优三维打印零部件

打破传统成本模式，3D 打印复杂物品不贵。辽宁PA12-SLS三维打印

在卫星的热控系统中，3D 打印技术为高效散热解决方案的实现提供了可能。卫星在太空中面临极端温度变化，需要可靠的热控设备来维持内部电子设备的稳定运行。利用 3D 打印技术，可以制造出具有特殊散热鳍片结构的散热器。这些鳍片通过精心设计的形状与布局，能够大幅增加散热面积，有效提升散热效率。同时，使用高导热性的金属材料进行 3D 打印，确保热量能够快速传递并散发到太空中，保障卫星电子设备在复杂温度环境下的正常工作，延长卫星的使用寿命。辽宁PA12-SLS三维打印