由稠化剂和基础油组成的具有塑性的润滑剂，有时还可根据需要加入各种添加剂。基础油在润滑脂中约占90%，对润滑脂的性能影响很大。稠化剂是润滑脂的重要组成部分，在润滑油中加入稠化剂后，才能形成具有一定结构形式的润滑脂。稠化剂可分为皂基和非皂基两类。皂基稠化剂指各种脂肪酸金属皂。脂肪原料一般采用各种动、植物油脂以及从其中分离出来的脂肪酸和各种合成脂肪酸。形成金属皂的原料一般是碱金属、碱土金属的氢氧化物(如氢氧化钙、氢氧化钠和氢氧化锂等)、纯石灰和硫酸铝等。非皂基稠化剂主要有:烃基稠化剂，如石蜡和地蜡;无机稠化剂，如膨润土和硅胶等;有机稠化剂，如阴丹士林蓝染料、酞青铜、芳基脲、聚脲、聚四氟乙烯、氟化乙烯丙烯共聚物和全氟聚苯等;填料，如石墨、二硫化钼和炭黑等。润滑脂按用途可分为3类。①抗磨润滑脂:主要用于改善摩擦副的摩擦状态以减缓磨损。②防护润滑脂:主要用于防止金属零部件的锈蚀和腐蚀。③密封润滑剂:主要用于密封真空系统、管道配件和螺纹件等的接合。按稠化剂不同，润滑脂又可分为皂基润滑脂、烃基润滑脂、无机润滑脂和有机润滑脂4类。在机械设备中，润滑剂大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位。青浦区常规汽车润滑剂怎么样

润滑剂的种类很多，应用普遍。润滑剂也常用于塑料等加工中改进流动性和脱模性，防止在机内或模具内粘着而产生鱼眼等缺陷。工业润滑剂主要作用是降低摩擦表面的摩擦损伤。但由于工业机械的范围很广，各种机械对润滑油的要求主要满足降低摩擦、磨损之外，还有一些随着工作环境、工作条件不同而提出的特殊要求。分为:⑴车用润滑剂；⑵工业润滑剂。包括机械油(高速润滑油)、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油。浦东新区常规汽车润滑剂供应商家润滑剂用以降低摩擦副的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质。

水基液体的润滑性能较油差，一般不用于纯润滑的场合。它常用作金属切削加工过程中的切削液，旨在起冷却、润滑、清洗和防锈等作用，也用于液压系统。工业中常用的水基液体为以水稀释油基而成的乳化液，有水包油型和油包水型两类。①在水包油型乳化液中，油以细小的油滴分散在水中，乳化液呈半透明的液体(油滴直径为0.05~0.1微米时)或乳白色液体(油滴直径为0.1~1微米时)。为使乳化液保持一定的稳定性，应在液中加入起乳化作用的表面活性剂。水包油型乳化液外相为水，含油量较低，故其冷却性和流动性都与水接近，易生锈，润滑性较差。②在油包水型乳化液中，油包着水，好处是不生锈，粘度增大，可用作液压油。水基液体都是不燃烧物质。

润滑剂优劣评判标准：1、粘度。润滑油的粘度可定性地定义为它的流动阻力，它是润滑油较重要的性能之一。2、油性。油性是指润滑油中极性分子与金属表面吸附形成一层边界油膜，以减小摩擦和磨损的性能，油性越好，油膜与金属表面的吸附能力就越强。3、极压性。极压性能是润滑油中加入硫、氯、磷的有机极性化合物后，油中极性分子在金属便面生成抗磨、耐高压的化学反应边界膜的性能。4、闪点。当油在标准仪器中加热所蒸发出的油气，一遇到火焰即能发出闪光时的较低温度，成为油的闪点。5、凝点。润滑油在规定的条件下，不能再自由流动时所达到的较高温度。氧化稳定性这是一些胶状沉积物，不但腐蚀金属，而且加剧零件的磨损。润滑剂也常用于塑料等加工中改进流动性和脱模性，防止在机内或模具内粘着而产生鱼眼等缺陷。

近几年来随着人们环保意识的提高，润滑剂发展逐渐向高效、环保发展，水基冲压润滑剂技术正是科学发展的产物。其是一种合成物，综合了多种润滑成份的优点。润滑性能更好，特别是冷却性能良好，渗透性能好，对环境污染小，是冲压用润滑剂发展的方向。主要应用于工件成型过程中的凸模拉延、冲孔、冲裁、弯曲等工艺，可以完成较难的深冲凸模拉延。经过全球专业冲压润滑技术和产品研发机构IRMCO做出大量实验，得出环保型水基冲压润滑剂较普通润滑脂的优势所在:1、增加模具寿命2、强度高钢成型3、降低原材料费用4、节省能源5、高效生产、增加附加值6、保护环境7、减少油污和废料8、无油烟限制9、杂项费用成本降低。IRMCO水基润滑剂无闪点，使用更安全。透明可用水稀释，稀释后不会产生分层现象，作到真正的相溶。根据性状有油状液体的润滑油、油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。正规汽车润滑剂有哪些

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随着人们性观念的改变，加之性生活种各种即兴的花样增多，人体润滑液在不断的发展应用在对应的润滑上，因为口腔，和直肠腔道的特殊结构及黏膜上皮细胞更容易受损伤，所以使用专门为此研制的润滑液，能避免损伤以及由此一起的传染。甚至很多润滑液本身也有杀菌消毒，阻止病菌的功能。随着市场的不断成熟，人体润滑剂开始满足人们个性化的需求，增加了不同口味(香型)、色泽;并附加了杀精、助勃延时、滋润修复、可以食用等特殊功能;在外观设计上也是非常具有艺术性和趣味性。青浦区常规汽车润滑剂怎么样

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