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通州区生态环境局多举措以更高标准强化移动源监管
来源：区生态环境局
1.构建淘汰“责任链”。扎实推进用车大户监管，提升重型柴油车查实率，推动国四及以下柴油车更新淘汰；定期召开工作推进会，夯实责任，明确职责，依据实际情况分类处置，尽一切可能联系车主，摸清车辆去向，为后期车辆淘汰做好准备。加强部门协作，不定期召开机动车排放检验机构、第三方环保服务机构弄虚作假专项整治工作部署会，分析问题，商讨措施，明确职责分工，建立健全联合整治机制和信息共享渠道，深化打击弄虚作假整治工作。2.推进执法“强监管”。采取“路面整治+源头打击”双主线同时发力的行动策略，逐步完善“人防+技防”监管模式，整合机动车黑烟有奖举报、排放检验机构联网、重型柴油车远程排放监控线索，对重型柴油货车开展全天候、***监管。截至目前，出动执法人员入户检查3472人次，累计检查1593家次，处罚超标车564辆，非道路移动机械处罚124台;各进京路口检测重型柴油车近294673辆，超标处罚9174辆，执法处罚全市排名***。
3.狠抓机械“含绿量”。对于新登记的燃油机械，在核发编码前开展检测，确保达标准入。截至目前，核发国三及以下燃油机械号牌872台，同比减少27.2%。发挥网格化监管优势，组织属地**对系统内登记的2.3万余台机械开展核查摸排，目前累计查处并移送非道路移动机械管理问题7批281件，并全部完成整改。加快非道路移动机械新能源替代，加快推动垃圾清运、道路洗扫、雾炮抑尘、排污吸污、渣土运输、混凝土罐车等特殊功能车辆新能源化。
4.打好宣传“组合拳”。率先在全市推出非道路移动机械“以奖代补”政策，印发《通州区2024年施工现场柴油车及非道路移动机械强化监管工作方案》及《通州区燃油叉车淘汰更新电动化工作方案》。通过线上线下“进家门、访企业”等“一对一”精细渠道，向货运企业、车主宣传淘汰柴油货车、机械相关政策，对符合更新补贴条件的1554台机械的登记人逐一电话告知，让车主了解报废手续、注销流程。开展老旧国四车和机械淘汰更新的入企宣传，累计发放宣传材料400余份。截至目前，我区累计新增电动叉车414台，顺利完成市级、区级淘汰更新任务。
在当今社会，随着工业化和城市化的快速发展，各类非道路移动机械如挖掘机、装载机、压路机等，在基础设施建设、矿山开采、农林作业等领域发挥着不可替代的作用。这些机械虽不直接行驶于公共道路，但其作业过程中的燃油消耗、尾气排放以及运行效率，对环境保护、资源利用及施工安全均有着深远的影响。因此，如何有效监管非道路移动机械，确保其合规运行、节能减排，成为了行业内外共同关注的焦点。
正是在这样的背景下，南京新远见智能科技有限公司应运而生，凭借其深厚的技术积累和创新能力，自主研发了非道路移动机械在线监测系统。非道机械在线监测系统集成了物联网、大数据、云计算等前沿技术，能够实现对非道路移动机械运行状态的实时监测、数据收集与分析、故障诊断预警及排放管理等功能。通过安装在机械上的智能终端设备，系统能够远程获取机械的位置信息、工作时间、燃油消耗、尾气排放等关键数据，为管理部门提供精细的监管依据，同时也为机械所有者提供优化运营、降低成本的解决方案。
南京新远见智能科技有限公司的非道路移动机械在线监测系统，不仅响应了国家对于绿色发展和环境保护的号召，也推动了非道路移动机械行业的智能化升级，为实现更加高效、环保、安全的作业环境贡献了重要力量。
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