汽车运输企业在承办公路零担货运或其与铁路、水路、航空等运输方式实行零担货物联运时，通常实行起点站受托，一次托运，一次计费，中转站换装，到达站交付的运输办法和全程运输责任制。为便于零担货物的托运，汽车运输企业一般为托运者提供电话托运、信函电报托运、上门装货、送货到家、代办包装等多种服务形式。优点1安全2方便(整车零担)货物运输3迅速及时4经济5车辆运用效率高组织形式零担货运班车；又分为：普通零担货运班车和快件零担货运班车。不定期零担货运车。有时也称为加班车。承运人按规定核收变更手续费，并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。静安区品牌零散货物好处

零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮（或一辆运输汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输 [1]。零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积**小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。浦东新区方便零散货物便捷托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。

(一)按重量吨计收，称为重量吨，表内列明“W”，以每公吨或每长吨为计算单位。(二)按货物体积计收，称为尺码吨，表内列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。(三)按体积或重量，由船方选择而计算，表内列为“W/M”。(四)按商品的FOB价值的一定百分比计收，称为从价运费（Ad Valorem）,表内列明为Ad Val或A.V.。(五)按混合标准计收，如W/M plus AV 等。即按重量吨或尺码吨再加从价运费。此外，还有一些商品是按件（per unit） 或头（per head） 计收，前者如车辆等，后者如活牲畜等。对于大宗商品，如粮食，矿石，煤炭等，因运量较大，货价较低，容易装卸等原因，船公司为了争取货源，可以与货主另行商定运价。

三站整零车，***到站卸货后，只准加装第二到站到达或中转的货物。在不影响第二到站卸货的条件下，可以加装第三到站到达或中转的货物。第二到站卸货后，只准加装第三到站到达或中转的货物。三站整零车，***第二到站必须为第三到站的经路，***与第三到站间不能超过500公里。无论是两站整零车，还是三站整零车，均不许增加新到站。其目的是为了加快货物运送，防止零担车无限制地在途中滞留。***（或第二）到站不办理危险货物时，车内不得装入第二（或第三）到站的危险货物。因为***（或第二）到站不办理危险货物，往往缺乏这方面的知识和有关安全设备，在装卸作业中容易造成事故。易腐货物只准配装***到站，以防途中延滞造成腐烂。7.一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物(发站认为不致影响中转站或到站卸车作业者除外)。

一是价格波动大。只有商品的价格波动较大，有意回避价格风险的交易者才需要利用远期价格先把价格确定下来。比如，有些商品实行的是垄断价格或计划价格，价格基本不变，商品经营者就没有必要利用期货交易，来回避价格风险或锁定成本。二是供需量大。期货市场功能的发挥是以商品供需双方***参加交易为前提的，只有现货供需量大的商品才能在大范围进行充分竞争，形成**价格。三是易于分级和标准化，期货合约事先规定了交割商品的质量标准，因此，期货品种必须是质量稳定的商品，否则，就难以进行标准化。四是易于储存、运输。商品期货一般都是远期交割的商品，这就要求这些商品易于储存，不易变质，便于运输，保证期货实物交割的顺利进行。托运时，托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。浦东新区方便零散货物便捷

零担托运，在铁路运输中，输运货物不足整车时的一种托运方式。静安区品牌零散货物好处

运输安全、迅速、经济。零担货车一般教有零担**车厢，具有防淋、防晒、防火、防盗、防尘的"五防"性能；商务作业也是专人专职专责，运送是定车定人，商务事故少，安全系数高。零担货班班期短，周转快，货源增加可以随时加班；农村集市贸易，时令鲜货还可以自行集组货源调用不定期零担货车。一般来说，汽车零担的运转速度较铁路水路要快，因而也更合算。有利于建立货运网络，实现货畅其流。零担运输已遍及全国，为建立四通八达的全国货运网络，实现货畅其流打下了良好的基础。静安区品牌零散货物好处

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