零?；跷?，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮（或一辆运输汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零?；跷镌耸?[1]。零担托运规定：为便于配装和保管，每批零?；跷锊坏贸?00件，每一件零担货物的体积**小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。徐汇区品牌零散货物有哪些

托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。托运**法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的零?；跷?，托运人应同时提交有关证明。托运时，托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物，应在货物明显处加贴储运指示标志，并在运单“特约事项栏”内注明。承运承运人受理零?；跷镌耸湟滴瘢中虮恪Ｌ岢厦欧瘢剐藕偷缁笆芾硪滴?。对符合零担货物运输基本要求，包装合格的货物，不得拒绝承运。普陀区贸易零散货物概况承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。

集装箱拼箱货是整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。这种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。零?；跷锘跚┯κ褂眉崛偷牟闹手谱?，货签内容、规格必须符合统一的格式。每件货物使用2枚货签，分别粘贴、钉固于包装的两端。不宜粘贴或钉固时可使用栓挂方法

零?；跷锸芾砗土愕；踉苏揪囊祷?，应在受理场所公布零?；踉讼呗贰⒄镜?、里程、班期表。经营零?；踉说囊祷б匆筇畋愕；跷镌耸渫臣票ū?。零?；跷锸芾怼⒉执?、装卸、起运、中转、到达、交付等环节，要严格履行交接制度，分清责任。灵活方便，适应商品经济发展的需要。零?；踉瞬唤鲇幸猿稻突?，穿街走巷，取货上门，送货到家的灵活性，而且经营方式灵活多样，纲物托运多至吨、少至千克，批量不限，一次托运，一次收费，全程负责，一车多主，集零为整，运送及时，方便生产生活，能较好地满足千家万户的需求，促进商品经济的发展。货物已经起运的，不予办理取消和变更。

整车货物运输：整车运费的计算，以整车为单位，在法定重量内，原则上不管车内的货量，运费皆为固定。托运人的出货量到达某一数量后，用整车货运比零?；踉吮阋?。此一数量称为集中点（concentrationpoint）。一批托运的货物，其重量或体积不需单独一辆货车装载的运输。世界各国对零担货物的起码重量、体积、件数等都有限制性的规定。中国铁路规定：按零担托运的货物，一件的体积不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外）,每批不得超过300件。铁路合作组织在《国际铁路货物联运协定》中规定一批货物重量小于5000公斤，按其体积又不需要单独一辆货车运送的货物，即为零?；跷?。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。嘉定区品牌零散货物哪家好

2.规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用保险箱运输的除外)；徐汇区品牌零散货物有哪些

三、货物短缺、残损（包装破损），不得拒绝收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站，由到达站处理，由责任方赔偿。四、流向错误，越站错运，票、货退还起运站或货票标明的到站?；跷镏凶愕；跷镉×恐贝镌怂?。必须中转的，线路要合理。中转站对中转货物应优先发运，中转期限不得超过两个班期。零担站对外应公布中转站点。中转站应设专人负责中转货物，有条件的地方应设置中转**仓库。中转站发现货物已经破损，应整修完好，并将整修情况记录于运单和交接清单上。徐汇区品牌零散货物有哪些

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