钢桁架中，梁式简支桁架**为常用。因为这种桁架受力明确，杆件内力不受支座沉陷和温度变化的影响，构造简单，安装方便；但用钢量稍大。刚架式和多跨连续钢桁架等能节省钢材，但其内力受支座沉陷和温度变化的影响较敏感，制造和安装精度要求较高，因此采用较少。在单层厂房钢骨架中，屋盖钢桁架常与钢柱组成单跨或多跨刚架，水平刚度较大，能更好适应较大吊车或振动荷载的要求。连续钢桁架常用于较大跨度的桥梁等结构和有纤绳的桅杆塔结构。在大跨度的公共建筑和桥梁中，也常采用拱式钢桁架。在海洋平台和某些房屋结构中，也常采用悬臂式钢桁架。各种塔架都属于悬臂式结构。定期检查桁架的状态，及时处理可能出现的问题。静安区推广桁架搭建厂家电话

设图1（b）的简单桁架受非结点荷载作用。现将AB杆单独分离出来，则AB杆和剩下的原桁架形成了两个隔离体，如图1（c）。显然，这两个隔离体将分别在荷载和内部约束力的作用下维持平衡。如果将AB杆换成小桁架如图1（d），在原有荷载及内部约束力均不改变的条件下，小桁架及剩下的原桁架仍应各自维持平衡。因此，可以得出这样的结论：如将桁架中的一根或几根杆件作构造变换，其余杆件的内力不变。这一特征，对于静定结构均适用。因此，对于组合桁架进行内力分析时，首先仍将代替原有杆件的小桁架视为链杆（凡是未作构造变换的杆件，所得内力就是这些杆件的真实内力）；然而对小桁架单独作内力分析。由图1（d）可知，分析时需将原有荷载及内部约束力（轴力与反力）均视为小桁架的外力，运用数解法或图解法来求解。松江区品牌桁架搭建平台根据使用需求，确定桁架的规格、尺寸和材料。

钢－混凝土组合桁架梁钢桁架与混凝土板构成水平承重结构，如图《钢－ 混凝土组合桁架梁》所示。在施工阶段，桁架梁有较大的刚度，可以被分段运输和现场拼装。其在使用阶段的优势则更为***，各种管线可以在桁架腹杆内穿行，从而提高室内 空间的利用率；悬挂荷载、管线及吊顶可以直接作用在桁架的下弦，从而节省了悬挂梁和吊顶龙骨等构件。我国对钢-混凝土组合桁架梁的研究起步较晚，应用也比较少。2000年，我国建成的芜湖长江大桥，主跨312m，是我国***采用钢-混凝土组合桁架结构的工程实例。

桁架在钢结构中应用很广，例如在工业与民用建筑的屋盖(屋架等)和吊车梁(即吊车桁架)、桥梁、起重机(其塔架、梁或臂杆等)、水工闸门、海洋采油平台中，常用钢桁架作为承重结构的主要构件。在大跨度公共建筑屋盖结构中较多采用的各种型式的钢网架，则属于空间钢桁架。各种类型的塔架，如电视、输电、钻井、起重机用塔架和桅杆塔，常用三面、四面或多面平面桁架组成的空间钢桁架。钢桁架钢桁架与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板，并且杆件主要承受轴心力，从而常能节省钢材和减轻结构自重。这使钢桁架特别适用于跨度或高度较大的结构。此外，钢桁架还便于按照不同的使用要求制成各种需要的外形。并且，由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少，钢桁架常可做成有较大高度，从而具有较大的刚度。但是，钢桁架的杆件和节点较多，构造较为复杂，制造较为费工。它们的设计和应用取决于具体的工程需求和载荷条件。

受力特点钢桁架各杆件的截面形心轴线应在节点处交汇于一点，内力计算一般按铰接桁架进行。当桁架只承受节点荷载时，所有杆件只受轴心拉力或压力；如在杆件节间内也承受荷载，则该杆件将同时受弯。钢桁架杆件一般较细，布置节点时应尽量避免或减小局部弯矩。对杆件截面高度与长度比值较大的钢桁架，必要时应考虑节点刚性引起的杆件次应力。支撑系统为了保证平面钢桁架在桁架平面外的刚度和稳定、减小弦杆在桁架平面外的计算长度、并承受可能有的侧向荷载,应在钢桁架侧向布置支撑（图2）。在施工过程中，务必佩戴好安全帽、安全带等防护装备。虹口区智能化桁架搭建好处

进行结构分析，确保设计满足安全标准。静安区推广桁架搭建厂家电话

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