设图1（b）的简单桁架受非结点荷载作用。现将AB杆单独分离出来，则AB杆和剩下的原桁架形成了两个隔离体，如图1（c）。显然，这两个隔离体将分别在荷载和内部约束力的作用下维持平衡。如果将AB杆换成小桁架如图1（d），在原有荷载及内部约束力均不改变的条件下，小桁架及剩下的原桁架仍应各自维持平衡。因此，可以得出这样的结论：如将桁架中的一根或几根杆件作构造变换，其余杆件的内力不变。这一特征，对于静定结构均适用。因此，对于组合桁架进行内力分析时，首先仍将代替原有杆件的小桁架视为链杆（凡是未作构造变换的杆件，所得内力就是这些杆件的真实内力）；然而对小桁架单独作内力分析。由图1（d）可知，分析时需将原有荷载及内部约束力（轴力与反力）均视为小桁架的外力，运用数解法或图解法来求解。精确测量：在搭建过程中，确保每个组件的安装位置准确，以避免结构变形。浦东新区推广桁架搭建优势

钢桁架是指用钢材制造的桁架。工业与民用建筑的屋盖结构、吊车梁、桥梁和水工闸门等，常用钢桁架作为主要承重构件。各式塔架，如桅杆塔、电视塔和输电线路塔等，常用三面、四面或多面平面桁架组成的空间钢桁架。**常采用的是平面桁架，在横向荷载作用下其受力实质是格构式的梁。钢桁架与实腹式的钢梁相比较，其特点是以弦杆代替翼缘和以腹杆代替腹板，而在各节点处通过节点板(或其它零件)用焊缝或其它连接将腹杆和弦杆互相连接；有时也可不用节点板而直接将各杆件互相焊接(或其它连接)。这样，平面桁架整体受弯时的弯矩表现为上、下弦杆的轴心受压和受拉，剪力则表现为各腹杆的轴心受压或受拉。长宁区推广桁架搭建概况将喷绘展开并铺平在地面上，注意不要用力过猛，以免损坏喷绘。

钢桁架中，梁式简支桁架**为常用。因为这种桁架受力明确，杆件内力不受支座沉陷和温度变化的影响，构造简单，安装方便；但用钢量稍大。刚架式和多跨连续钢桁架等能节省钢材，但其内力受支座沉陷和温度变化的影响较敏感，制造和安装精度要求较高，因此采用较少。在单层厂房钢骨架中，屋盖钢桁架常与钢柱组成单跨或多跨刚架，水平刚度较大，能更好适应较大吊车或振动荷载的要求。连续钢桁架常用于较大跨度的桥梁等结构和有纤绳的桅杆塔结构。在大跨度的公共建筑和桥梁中，也常采用拱式钢桁架。在海洋平台和某些房屋结构中，也常采用悬臂式钢桁架。各种塔架都属于悬臂式结构。

图2为一门座起重机的上部臂架结构示意图。该臂架机构可视为组合桁架。作内力分析时，小桁架EF用一根链杆来代替。计算先从桁架CDE开始，求得的反力即作为外力加于小桁架的端部，据此计算出小桁架的内力 [1]。应用了小桁架可使大桁架上承受外荷截的节间长度减小，也就是减小纵梁的长度，同时可维持大桁架上为经济所需要的杆件布置；因此，这种桁架通常应用在跨度比较大的梁式桁架上。小桁架既然代替了大桁架的简单杆件，当荷载加在大桁架的结点上时，例如图3上的A、E、F等结点，则大桁架各杆内力可应用结点法或截面法来确定，而小桁架作为大桁架的一个杆件，只会在联接大桁架有关结点的直线方向承受一对平衡力的作用将第二块喷绘沿着桁架的边缘和四个角落扯平。

平面桁架组成桁架的杆件的轴线和所受外力都在同一平面上(图1)。平面桁架可视为在一个基本的三角形框上添加杆件构成的。每添加两个杆，须形成一个新节点才能使结构的几何形状保持不变。这种能保持几何坚固性的桁架叫作无余杆(或叫无冗杆)桁架。如果只添加杆件而不增加节点，就不能保持桁架的几何坚固性，这种桁架叫作有余杆(或叫有冗杆)桁架。分析静定平面桁架的受力情况有以下两种方法：①截面法②节点法③麦克斯韦-克雷莫纳法空间桁架组成桁架各杆件的轴线和所受外力不在同一平面上。负载测试：在正式使用前，进行负载测试，确保桁架能够承受预期的荷载。浦东新区推广桁架搭建优势

根据使用需求，确定桁架的规格、尺寸和材料。浦东新区推广桁架搭建优势

组合桁架杆件的内力影响线是按静力法来绘制的。绘制各杆件的影响线时，必须首先要区分所讨论的杆件是属于哪一种类型。现具体说明如下：图6为平行弦的组合桁架。由图6可知，IG、FG为基本桁架的杆件。它们的影响线见图6（b）、（c）。组合桁架中杆件FC既属于基本桁架，亦属于小桁架。小桁架部分的FC杆件内力影响线和FE杆件相同（图6f），基本桁架部分的FC杆件内力影响线和FG杆件内力影响线相同。所以FC杆件内力影响线为二者之和（图6g）。它是由基本桁架的影响线aceba和小桁架的影响线cde相加而成。根据几何关系，可以证明相加后d点在bc的延长线上。浦东新区推广桁架搭建优势

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