热油泵在石化工业中,对高粘度液体(如合成橡胶,树脂,纤维的聚合液等)的保送是主要的消费过程之一,而用来完成液体保送的机械则是各类方式的泵。因为原液的粘度较高,泵的吸液阻力较大,为了保证泵有定的自吸才能,平日采用容积式泵来保送高粘度液体。齿轮泵是容积式泵中简单的一种,因为其构造简单,重量轻,成本低,粘度转变局限大,对液体中的污物不敏感,在高粘度下泵的抽吸机能好,工作牢靠,因此常用于情况较为恶劣,精度要求不高的场所保送高粘度的液体。
热油泵的泵体、泵盖的材质现在国内主要采用铸钢材料的较多,也可用球墨铸铁材质,两种材质相比后者的耐磨性和硬度以及耐温性要由于前者。但是好的球墨铸铁的成本价格要高于铸钢加工,前者的优点在于,一旦零部件出现气孔或者沙眼可以用焊接方式来解决,而后者要求的焊接工艺要很高,所以后者的零部件加工废品率要高一些。另外就是轴承体一般都采用普通铸铁材质,轴承体与介质不接触,主要是用于装配两片轴承来承载主轴和热油泵的叶轮,轴承体的关键在于两端的轴承位的加工是否同心,如果同心度差的话,那么两端轴承的使用寿命肯定就会缩短,所以同心度的高低直接影响着轴承的使用寿命,也就相当于直接影响着热油泵的使用寿命。
一般高温导热油泵的电路板是内置于泵体的,然后采用环氧树脂灌封,泵体在运转的时候有一定的温升,例如水泵在20度环境中运转的时候内部温升将会达到30度左右,这样水泵内部温度即为50度左右。当水泵在60度水温中工作的时候内部温度即为90度左右,而一般的电子元器件的耐温级别为85度有些可以达到125度。这样如果内部温度长期超过电子元器件的耐温级别则水泵的寿命及可靠性无法得到很好的保证。
高温导热油泵的特点是耐高温,在热状态下能长期稳定的运转,无泄漏,无附加的冷却系统。适用于输送不含固体颗粒的高温液体,适用温度不超过350℃。且具有一定的耐弱腐蚀性。可广泛应用于石化,油脂,木材加工,食品工业,筑养路,制药,塑料橡胶,合成纤维,造纸印刷,纺织印染等热油循环系统。在热油取暖系统中广泛应用。是一种理想的热载体介质循环泵。油泵同时可以适用于含硬质颗粒或纤维的,适用于各种黏度。
热油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型热油泵多采用渐开线直齿轮,热油泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,为减小流动阻力,提高泵的吸液能力,必须对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热,可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大,输送的液体容易发生降解时,建议采用流体加热方式,特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在热油泵泵体或端盖的内部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油,还是冷却水,要根据介质具体情况而定。
使用温度200摄氏度以下为冷油泵,200摄氏度以上为热油泵。德庆绞车油泵制动
三螺杆油泵的工作原理:叶轮安装在泵壳内,并紧固在泵轴上,泵轴由电机直接带动。泵壳中心有一液体吸入与吸入管连接。液体经底阀和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。在三螺杆油泵启动前,泵壳内灌满被输送的液体;启动后,叶轮由轴带动高速转动,叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶轮不断地转动,液体便会不断地被吸入和排出。
德庆绞车油泵制动