普通铸铁的耐蚀性是很差的，这是因为铸铁本身是一种多相合金，在电解质中各相具有不同的电极电位，其中以石墨的电极电位比较高，渗碳体次之，铁素体比较低。电位高的相是阴极，电位低的相是阳极，这样就形成了一个微电池，于是作阳极的铁素作不断被消耗掉，一直深入到铸铁内部。提高铸铁的耐蚀性的手段主要是加入人合金元素以得到有利的组织和形成良好的保护膜。铸铁的基作组织比较好是致密、均匀的单相组织、即A或F。中等大小又不相互连贯的石墨对耐蚀性有利。至于石墨的形状，则以球状或团絮状为有利。铸铁件在机器人结构件中承担着高稳定性需求。加油泵铸铁件定制

夹渣：夹渣一般发生在铸件的上部（浇注位置），主要分为块状、绳索状和细碎黑渣。夹渣的主要成分硅酸镁，是由铁水中 MgO 和 SiO?反应生成的，并受其相对含量的影响。原铁液含硫量高、氧化严重、镁残留量过高、浇注系统设计不合理等都可能导致夹渣。应力变形和裂纹：包括热裂和冷裂。热裂产生于凝固将近结束时，裂纹处带有暗色或几乎是黑色的氧化表面，主要在铸件热节处收缩受机械阻碍而产生。冷裂产生在铸件冷却以后，裂纹处较干净或略带暗红色轻微的氧化表面，主要在铸件厚、薄交界的应力集中处，由于热应力而产生。铁液化学成分不合要求、铸件中含有低熔点夹渣物、冷却过快等都可能导致应力变形和裂纹。江苏球铁铸铁件生产厂家精湛铸造技术，赋予铸铁件好的性能。

拖拉机、收割机等农业机械中的许多部件，如齿轮、轴承座等，也常采用铸铁材料。某些非关键部件，如发动机附件、飞机座椅框架等，会选用铸铁材料，以降低成本。包括外观质量、内在质量和使用质量。外观质量指铸件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差等；内在质量主要指铸件的金相组织以及存在于铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；使用质量指铸铁件在不同条件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。

为了提高球铁的机械性能，一般铸件加热到Afc1以上30～50℃(Afc1**加热时A形成终了温度)，保温后淬入油中，得到马氏体组织。为了适当降低淬火后的残余应力，一般淬火后应进行回火，低温回火组织为回火马氏作加残留贝氏体再加球状石墨。这种组织耐磨性好，用于要求高耐磨性，**度的零件。中温回火温度为350-500℃回火后组织为回火屈氏体加球状石墨，适用于要求耐磨性好、具有一定效稳定性和弹性的厚件。高温回火温度为500-60D℃，回火后组织为回火索氏作加球状石墨，具有韧性和强度结合良好的综合性能，因此在生产中广泛应用。定制化铸铁件，满足复杂工程需求。

蠕墨铸铁蠕墨铸铁件除了蠕化处理问题，还有哪些问题?在蠕墨铸铁件生产中，常见的铸件缺陷除有灰铸铁件的一般缺陷外，还有蠕化不成、蠕化率低、蠕化衰退、白口过大、孕育衰退、石墨漂浮、表面片状石墨层、夹渣等。通常，产生这些缺陷的原因不单是蠕化处理问题，有时还有造型制芯、熔炼浇注、配砂质量、落砂清理等许多生产工序的问题，因此必须具体分析，以便采取相应的合理措施加以解决。生产蠕墨铸铁件时，蠕墨铸铁件特有的一些缺陷及其原因分析与防止方法如下：1蠕化不成特征及发现方法:1.沪**角试片断口暗灰.两侧无缩凹，中心无缩松2.铸件断口粗，暗灰3.金相组织：片状石墨≥φ10%4.性能：σb＜260MPa，甚至低于HT150灰铸铁5.敲击声哑如灰铸铁。采用球墨铸铁材料制成的铸铁件，兼具强度与良好韧性，提升了产品的综合性能。盐城机器人铸铁件

选用铸铁件，为设备提供坚实支撑。加油泵铸铁件定制

球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁的石墨呈球状或接近球状，因此铸铁中因石墨引起的的应力集中现象远比片状石墨的灰铸铁小。此外，球状石墨不像片状石墨那样对金属基体存在严重的割裂作用，这就为通过热处理以提高球墨铸铁基体组织性能，从而发掘其性能潜力提供条件。因此，对球墨铸铁的石墨和基体组织的检验，是球墨铸铁生产的一个重要环节。加油泵铸铁件定制