有载分接开关智能控制器，主要用来控制有载文档分接开关，与有载调压变压器组成手动、自动调压系统。有载分接开关智能控制器可以通过RS485通讯接口与上位机直接通讯，在多台运行时(**多8台)，通过上位机的设置，将任意几台进行并联控制。而且还可以不通过上位机控制，在多台运行时(**多6台)，通过RS485接口可直接将任意几台控制器进行并联控制。适用范围通过有载分接开关内部的电动操作机构来控制有载分接开关的切换操作，以达到调压目的。有载分接开关智能控制器设有过电压速降和欠电压保护功能，以确保有载分接开关的安全操作。可通过轻触按键进行目标电压值、区间延时、调节精确度、装置地址等参数的设置。可显示取样电压(信号电压)、分接位置显示。还具有可靠的二端电气限位。具有多种远控输出接口，档位信号一-对应无源触点输出或档位信号BCD码无源触点输出(触电容量:1AAC120V或2A/DC30V)及远方控制信号输入(升档、降档、停止动作指令必须提供无源触点)，实现有载分接开关远方监视与控制，也可通过RS485通讯接口与上位机通讯进行遥测、遥控、遥信，实现有载分接开关的无触点的远程监视与控制，并可实现多台有载调压变压器的并联控制。 干式有载分接开关的用途及原理？舟鑫分接开关原理

    经过反复试验和总结，发现问题出现在交流电源上。当使用电网电源进行试验时，电压正常上升，试验可以正常进行。当使用小型发电机作为电源时，才会有以上3种情况之一发生，即使是增加稳压器，试验也无法正常进行。原来，低频耐压试验仪器对于试验电源的频率要求极为严格，频率波动必须稳定在10%之内（以50Hz为基准）。我们知道，发电机在负载时转速将会降低，相应的频率就会降低。低频耐压试验随着试验电压缓慢上升，所带负载是逐渐增大的，所以小型发电机的转速会逐渐降低，试验刚开始的时候，升压正常，当上升到一定电压值时，小型发电机转速降低到输出电压频率无法满足工作要求，就会出现以上情况。因此，只须在试验时从电网取电作为电源即可避免上述现象。 10KV分接开关如何选型有载分接开关的故障会对电力系统造成严重影响，需要及时处理。

分接开关定期维护与检修：在电力系统输变电设备中，高压断路器只有在停电、送电、改变运行方式和切除线路故障动时才进行偶尔操作。变压器的有载分接开关为稳定电网电压需要频繁操作，是输变电设备中操作次数**多的设备。因此，必须开展分接开关的定期维修。根据分接开关出现的问题和发生的故障分析，加强分接开关的定期维护与检修，许多故障是可以直接防止和避免的。因此，加强分接开关检查与维修的技术管理工作，是确保有载分接开关和无励磁分接开关安全可靠运行的有效措施。自从贯彻电力行业制定DL/T574-95《有载分接开关运行维修导则》和制造厂可靠性攻关以来，有载分接开关和无励磁分接开关运行的故障率较大的下降。事实证明，开展巡视检查、运行状态监控及定期维护与检修三者相结合是分接开关比较好检修的方式。

    分接开关应用于线圈设备的分接变换与连接。其中分为无励磁分接开关和有载分接开关。无励磁分接开关是开关的一种，适用于额定电压10KV，额定电流63A或125A以下三相油浸变压器，在无励磁条件下，通过改变变压器一次线圈匝数以达到调整二次电压的目的。分接开关在油介质中温度比较低－25℃，比较高100℃。有载分接开关，是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。有载分接开关调压的基本原理，就是在变压器绕组中引出若干分接头后，通过它在不中断负载电流的情况下，由一个分接头切换到另一个分接头，来改变有效匝数，即改变变压器的电压比，从而实现调压的目的。因此，有载分接开关在操作过程中，一要保证负载电流的连续性；二要在切换分接的动作中具有良好的断弧性能。有载分接开关在变换分接头过程中，必须利用电阻实现过渡，以限制其过渡时的环流。通常采用的是电阻式组合型有载分接开关。实际工作中，电阻限流有载分接开关的结构可分为3个部分，即切换开关、选择开关、操作结构。这些中的哪一部分出现问题都会直接影响变压器的正常运行。 分接开关的使用可以延长变压器的使用寿命。

     有载调压变压器是用于同相位电压幅值调整的装置，主要包括采用线性调压、正反调压、粗细调压、线端调压、中性点调压、直接调压、间接调压方案的变压器，自耦变压器或换流变压器。不论是电压幅值调整还是相位移动调整，都是靠有载调压分接开关的调整是逐级的，有一定的调整范围。同相位的电压调整是将额定电压的相位保持不变，作正的或负的电压幅值调整。有载调压变压器可调整系统中节点电压幅值，控制无功潮流，移相变压器可控制有功潮流，使多条并联联络线的负荷均匀，且无循环电流。干式变压器分接开关通常由多个接点组成，每个接点对应一个输出电压。舟鑫分接开关原理

什么是变压器有载分接开关？舟鑫分接开关原理

    *小环流法对于两台或更多台的具有不同特性参数(额定容量、短路阻抗、级电压和级数等)并联运行的有载调压变压器，则可以考虑按**小环流法的并联运行控制。级电压不相同的变压器在并联运行中很难做到各台变压器的电压比是一致的，这时就会产生无功循环电流。无功环流不是负载电流，但它却占用了变压器的容量，增加了变压器的损耗。因此不希望它存在，至少将它限制在一定的范围内。**小环流法就是通过检测变压器之间的环流大小与方向，指令有载分接开关作适当的切换操作，使无功环流尽可能地达到**小值。这时电网的负载电流在各变压器之间基本上仍按短路阻抗的大小来进行分配。采用**小环流法并联运行控制必须有一个能自动检测各变压器之间无功环流大小及方向，并根据它和二次侧电压的高低来决定有载分接开关切换方向的控制装置。因此，每一台并联运行有载调压变压器都需要配备一个自动控制器(电压调整器)和一个特殊并联运行的控制装置。这两个控制装置连接一起使得有载调压变压器自动并联运行成为可能。 舟鑫分接开关原理