设计优化后，铝合金车身骨架共有环槽铆钉1232颗、拉丝抽芯铆钉1748颗、哈克博姆铆钉96颗，实际制造车体时一颗Huck铆钉铆接时间为3～8s，从铝型材下料到六大片骨架合装的总工时为80h，相对于钢车身焊接骨架总工时230h（含16h矫正焊接变形工时），生产效率提高近3倍。同时，钢车身重2t（不含底盘骨架），整备质量12.5t，铝合金铆接车身骨架重920kg，整备质量11t，骨架减重54%，整车减重12%，轻量化效果明显。样车已于2014年通过了载荷试验、转向性能试验、结构静应力试验、结构动应力试验、抗风稳定性试验、5000km可靠性测试等，结果显示铝合金铆接车身结构稳固、车身性能安全。虎克铆钉具有优异的抗拉强度和抗剪强度，能够承受强度高的载荷。上海虎克铆钉99-3122

虎克铆钉的应用领域与案例分析1. 汽车制造车身连接：某豪华车品牌采用Huck铆钉连接车身A柱、B柱，提高了碰撞安全性。底盘铆接：在电动汽车底盘中，铆钉用于连接电池托架与车身，确保了电池包的稳定性。 航空航天飞机结构：波音787的机翼与机身连接中，虎克铆钉用于复合材料与金属的过渡连接，减轻了重量并提高了疲劳寿命。卫星部件：在卫星太阳能板展开机构的铆接中，铆钉的微振动适应性确保了机构的长期可靠性。 轨道交通高铁车厢：中国高铁车厢的侧墙、顶板连接中，虎克铆钉替代了部分焊接，减少了热变形和应力集中。淮安虎克铆钉507虎克铆钉的重要组成部分。

虎克铆钉适用于连接各种材料，包括金属、塑料、木材等，不仅适用于固定平面材料，还可以用于固定曲面、异形等各种形状的材料。这使得它在汽车制造、航空航天、建筑、机械制造、电子和家具制造等多个领域都有广泛应用。耐腐蚀与轻量化：虎克铆钉通常由不锈钢或铝合金制成，具有良好的耐腐蚀性能，能够在恶劣的环境中长期使用而不易损坏。同时，在铝合金车身等应用中，虎克铆钉的使用有助于实现轻量化设计，提高产品的整体性能。虎克铆钉通过螺纹连接，不需要额外的螺栓和螺母，从而节省了空间。同时，其快速的安装过程也降低了人工成本。

虎克铆钉的补充应用领域1. 船舶制造在船舶制造领域，虎克铆钉用于连接船舶结构和船舶零部件，以及船舶材料之间的连接。船舶在航行过程中会受到海浪、风力等复杂外力的作用，对连接件的强度和可靠性要求极高。虎克铆钉的强度和抗振动性能能够满足船舶制造的需求，确保船舶结构的稳定性和安全性。例如，在船舶的甲板、船体等部位的连接中，虎克铆钉可以提供可靠的连接，防止船舶在航行过程中出现结构松动或损坏。 铁路交通在铁路交通领域，虎克铆钉用于高铁车厢结构连接，替代传统螺栓降低维护频率。虎克铆钉采用双头设计，能够在无法使用传统螺栓的场合下实现连接。

拉丝抽芯铆钉（Magna-Lok）：属于单面盲拉铆钉，在单向拉力的作用下，钉杆拉伸向上，使钉杆尾端较粗部分进入钉套中，将钉套逐渐挤压增粗并填满钉孔，结构件被压紧后钉杆上的环形凹槽推入钉套的环形凸台内锁止。其成本低，操作方便，但力学性能较差，抗剪力和抗拉力分别为环槽铆钉的0.8倍和0.7倍，铆接厚度范围小（铆接厚度为1.5～16mm）。哈克博姆铆钉（HuckBOM）：同属于单面盲拉铆钉，不但具有环槽铆钉松动的结构特点，同时具有拉丝抽芯铆钉单面放钉的优势。在单向拉力的作用下，拉伸钉杆并推挤钉套，使钉套尾端变形形成墩头，结构件被压紧后，将内部光滑的钉套挤压到钉杆凹槽使钉套和钉杆形成100%的过盈配合。在建筑工程中，虎克铆钉则用于钢结构、桥梁等重载结构的连接。美国哈克虎克铆钉MBP-R

虎克铆钉怎样挑选比较好?上海虎克铆钉99-3122

虎克铆钉通过特有的环槽锁紧、环槽断裂技术，在外界拉力下，拉伸钉杆挤压钉套产生塑性变形，靠变形部位夹紧基材实现可靠的紧密连接，具有高夹紧力和高抗剪力性能，能够承受较大的拉力和剪力，确保连接部件之间的稳定性和安全性。抗震防松动：虎克铆钉的连接方式具有良好的抗震防松动效果，能够确保连接部件在长时间使用过程中保持稳定，从根本上解决了普通紧固件在振动情况下松动的问题。虎克铆钉的安装速度快，可以较大缩短生产周期，提高生产效率。例如，在铝合金车身制造中，使用虎克铆钉的实际制造车体总工时相较于传统焊接方式有明显降低，生产效率提高近3倍。上海虎克铆钉99-3122