表面活性剂(二丁酸二辛酯磺酸钠);分散剂(液体石蜡和十二烷基硫酸钠的混合质量比为2:1)。上述淬火油的制备方法如下:(1)按比例称取18份精制基础油,在40℃条件下,分别将4份催冷剂、(搅拌速度为220rpm)均匀,得到淬火油a液;(2)按比例称取余下份数的精制基础油,加热至40℃,同时加入(搅拌速度为220rpm)均匀,得到淬火油b液;(3)将淬火油a液加热至50℃,边搅拌(搅拌速度为180rpm)边将淬火油b液滴加(滴加速度为)入淬火油a液中,同时加入余下的表面活性剂和抗氧化剂;(4)搅拌2h后冷却至室温静置1h,得到本对比例的淬火油。本对比例中的淬火油的比较好使用温度为40~60℃,运动粘度为10~18mm2/s,比较大冷却速度为105~115℃/s,针对材质为gcr15、厚度为2~10mm的轴承工件进行淬火、清洗、回火后,观察到轴承的外观如图5所示,轴承表面呈现灰黑色且轴承变形量严重超标,不能使用。云南真空淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。云南普通淬火热处理油批发厂家
应在66×103Pa下预抽10min~20min,将油中混入的空气脱出,防止由于真空度过低而引起混在油中的空气将油携带到管道及真空机组内。真空热处理工艺可使工件不氧化、不脱碳、不增碳、减少变形,既提高了零件的寿命,又不污染空气,所以对淬火油有一些特殊要求:1)低的饱和蒸气压油品的饱和蒸气压低,蒸发量就小,另外油品的蒸发量随温度与压力的变化而变化,压力降低、温度升高,蒸发量将加大。蒸发量大,易引起炉内污染,影响真空效果。2)冷却性能好由于在真空热处理条件下,压力降低,沸点下降,故工件易于沸腾。加工工件表面洁净,使膜状沸腾阶段加长,冷却激烈度减少。因此要求淬火油在较宽的压力范围内,具有较高的冷却能力。3)光亮性和热安定性好工件易与淬火油中的残炭、残硫、氧气、水分、酸等反应,因此真空淬火油要具有高的光亮性和热安定性。贵州回火热处理油厂家现货云南回火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
防止局部油温过高,提高淬火工件的冷却速率。本实用新型进一步设置为:所述油槽本体的外侧壁上设置有控制器,所述油槽本体的内侧壁上设置有*雾感应器,所述*雾感应器、油泵、升降机构、驱动机构以及油*净化器均与所述控制器电连接。通过采用上述技术方案,淬火冷却时,高温工件与淬火油接触,产生大量*雾,触发*雾感应器,*雾感应器将信号传输给控制器,控制器向油*净化器和油泵发出指令,控制油*净化器和油泵工作,直至油*浓度降低至设定值以下,*雾感应器停止报警,控制器得到反馈,控制器控制油*净化器关闭,经过一定时间后,控制器向升降机构和驱动机构发出指令,升降机构和驱动机构工作,将工件运出油槽本体,并关闭油泵;设计的*雾感应器,可向控制器提供信号,实现了油*净化器的自动启停,节约电能,降低生产成本,设计的控制器,使淬火工件的淬火冷却过程无需人工操作,由控制器自动执行,提高工作效率。综上所述,本实用新型的有益技术效果为:1.通过设计的可封闭的移动门,使淬火冷却产生的油*集中于淬火油槽中,通过淬火油槽连通的油*净化器进行油*处理,避免对密封箱式多用炉内的其他装置造成污染,便于密封箱式多用炉清洗;2.通过设计双向螺杆。
在工厂中仍然大量使用机械油代替淬火油,一方面出于成本的考虑,另一方面,是由于习惯。**的热处理油都添加抗氧剂,**地提高了使用寿命,为国家节省大量的能源物资。另外,**的热处理油在产品质量、操作环境等方面都有优势。4、除水淬火油中的水有三种状态:沉积的水、悬浮的水和溶解或乳化的水。沉积的水对淬火油的冷却能力影响不大。但在一定的条件下,如温度、搅拌和乳化剂等都会将沉积的水转变为溶解或乳化的水。高粘度的油中水常呈悬浮的状态。对淬火油的冷却能力有影响的是溶解或乳化的水。在运输和储存过程中,油中可能混入一些水。水在油中的溶解度很小,通常不超过(体积),而乳化剂的作用是非常强大。把这些水除去非常困难,一般可以用加热的方法将水除去。油中的水不可以通过自然沉降而完全除去,因此,要特别维护好淬火槽,不能有水的混入。5、**炭黑和氧化皮炭黑和氧化皮都是吸附剂,吸附淬火油中的添加剂,加速淬火油性能的变坏。因此,定期**炭黑和氧化皮,对淬火油的维护十分重要。在**炭黑和氧化皮的同时,将油泥一起**也会提高淬火油的质量。6、对淬火油的改良淬火油在长期使用过程中性能会发生变化,消除这些负面影响的*快捷的方法是加入复合剂。云南超速淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
本发明属于金属热处理技术领域,更具体地说,涉及一种轴承**易清洗光亮性淬火油及其制备方法。背景技术:随着**智能装备的发展,对于热处理行业产品质量的要求也越来也高,尤其是轴承、齿轮等精密零部件。轴承作为常用精密零件,产品要求很严格,既要在保证硬度和金相**合格前提下,又要控制轴承的变形。目前关于改善轴承变形的报告很多,但关于改善轴承颜色的研究报道几乎没有。近两年,轴承行业对于热处理后轴承颜色有很严格的要求,要求近乎本色(白亮色),淬火后产品不能进行抛光,这对热处理介质提出了极高的要求。目前,轴承常用淬火介质主要为淬火油,但由于淬火油内都要添加使用表面活性剂和润湿剂,来增大金属表面的润湿性,使淬火介质比较大程度发挥其冷却性能,增大淬透性,这就使淬火后轴承表面粘附大量淬火油,即使经过清洗装置清洗,也很难完全出去表面的油渍,经回火炉回火后往往会出现发黄或发黑的情况。为了解决轴承淬火后容易变色的问题,通常容易想到在淬火油中添加光亮剂,然而,光亮剂只能使轴承在淬火油槽内淬火时保证套圈颜色的光亮性,并不能减少淬火油在套圈表面的粘附,而轴承套圈内有淬火油粘附清洗不干净会导致在回火过程中产生颜色变化的问题。云南热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。回火热处理油批发
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使淬火区的温度均匀一致。淬火槽应该定期清理。一般为半年到一年。平时要注意防止淬火油的污染。2.避免使用温度过高或过低淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为,油的温度高例如120℃,则运动粘度小,流动性好,会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降,油的温度高则工件和油温的温度梯度变小,从而降低了冷却能力。另外,温度高淬火油劣化快。也有人认为,油的温度低例如10℃,则工件和油温的温度梯度变大,会提高冷却能力。其实运动粘度的增加,阻止淬火油的正常流动,反而降低的冷却能力。而且由于运动粘度大,工件带出淬火油也会增加。3.不要使用机械油代替淬火油目前,在工厂中仍然大量使用机械油代替淬火油,一方面出于成本的考虑:另一方面,是由于习惯。**的热处理油都添加抗氧剂,**地提高了使用寿命,为**节省大量的能源物资。另外,**的热处理油在产品质量、操作环境等方面都有优势。[1]4.除水淬火油中的水有三种状态:沉积的水、悬浮的水和溶解或乳化的水。沉积的水对淬火油的冷却能力影响不大。但在一定的条件下。如温度、搅拌和乳化剂等都会将沉积的水转变为溶解或乳化的水。高粘度的油中水常呈悬浮的状态。云南普通淬火热处理油批发厂家