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易产生乳化现象，造成油气分离不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破坏，造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散，影响阀的功能，增加摩擦、磨损和氧化。因此，质量压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。8、消泡性回转式压缩机油在循环使用过程中，循环速度快，使油品处于剧烈搅拌状态，极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌进油气分离器，使阻力增大，油耗增加，会造成严重过载、超温等异常现象。因此，**的回转式压缩机油均加有抗泡沫添加剂，以保证油品的泡沫倾向性（即起泡性）小和泡沫稳定性好。9、其他还要求油品挥发性小，合适的倾点，无机械杂质和水分等性能，以保证...

技术实现要素：本发明的目的在于克服了现有技术的不足之处，提供一种工艺简单、原料易得、抗磨性能**、抗老化性能好的新型油空气压缩机油组合物及其制备方法。本发明实现目的技术方案如下：一种空气压缩机油组合物，包括如下组分及重量百分比：磷酸酯抗磨剂1~；胺类抗氧剂；环烷酸钡防锈剂；噻二唑衍生物金属钝化剂；酚类抗氧剂；石油磺酸钠；基础油加至100%。本发明的有益效果和***：1、本发明综合采用重负荷压缩机油的技术指标，配制的空气压缩机油具有**的抗磨性能、**的抗老化性能和特别**的冷却性能；2、本发明提高了一般空气压缩机油的负荷，而且对空气压缩机油重新组方，使之更**冷却性能和减摩性能。本发明...

乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散，影响阀的功能，增加摩擦、磨损和氧化。因此，质量压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。10.极好的消泡性回转式压缩机油在循环使用过程中，循环速度快，是油品处于剧烈搅拌状态，极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌进油气分离器，使阻力增大，油耗增加，会造成严重过载、超温等异常现象。因此，**的回转式压缩机油均加有抗泡沫添加剂，以保证油品的泡沫倾向性（即起泡性）小和泡沫稳定性（即消泡性）好。此外，还要求油品挥发性小，合适的倾点，无机械杂质和水分等性能，以保证压缩机能长期安全运行。11.必须通过压缩机油的台架试验德国、美...

6.积炭倾向性要小压缩机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中，大中型压缩机由于积炭而发生着火的**已屡见不鲜。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。因此，质量的L-DAB压缩机油应选用深度精制的不含残渣(光亮油)的窄馏分基础油。添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。国内外评定空气压缩机油积炭倾向性的试验方法普遍采用润滑油老化特性测定法(GB/T12709)和减压蒸馏蒸出80%后残留物性质(GB9168)。这两项试验方法的试验条件较为苛刻，...

油品馏分就重，粘度亦大，沥青质等含量就高，使用时易积炭。若片面追求高闪点的压缩机油，反而会成为不安全因素。所以，压缩机油的闪点要求适宜即可。闪点只是油品使用的安全指标之一，压缩机油闪点一般控制在200℃以上都可以安全使用。6.积炭倾向性要小压缩机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中，大中型压缩机由于积炭而发生着火的**已屡见不鲜。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。因此，质量的L-DAB压缩机油应选用深度精制的不含残渣（光亮油）的...

评价油品极压性能应用**为普遍的试验机是四球机，它可以评定油品的**大无卡咬负荷、烧结负荷、长期磨损及综合磨损**。这些指标可以在一定程度上反映油品的极压抗磨性能，但是，它与实际使用性能在许多情况下均无很好的关联性。只是由于此方法简单易行，才仍被***采用。在***的车辆齿轮油标准中，要求进行一系列齿轮台架的评定，包括低速高扭矩、高速低扭矩齿轮试验；带冲击负荷的齿轮试验；减速箱锈蚀试验及油品热氧化安定性的齿轮试验。评定内燃机油有很多单缸台架试验方法，如皮特W-1、AV-1、AV-B和莱别克L-38单缸及国产1105、1135单缸，可以用来评定各档次内燃机油。目前API内燃机油质量分类规...

生成胶质和各种酸类物质。如有磨损的金属杂质掺入，更易引起氧化。分解的油气在压气缸中与氧混合到一定浓度和温度时，可能自燃和有气缸的危险。因此，往复式压缩机油的氧化安定性是保证油品质量的关键指标。从回转式压缩机的使用工况看，润滑的环境苛刻。油品在循环使用中，易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质，使油品的颜色变深，酸值增高，粘度增大并出现沉积物，从而减少油的喷入量，使油品和机器的温度升高，产生过量磨损，降低工作性能，甚至可能引起气缸的危险。因此，回转式压缩机油的氧化安定性是保证油品能长期安全使用的主要质量指标，国内的试验方法为GB/T12581汽轮机油氧化安定性测定法。8.不腐蚀金属...

[2]压缩机油标准编辑一、国外压缩机油产品标准国外空气压缩机油的规格标准有德国DIN51506和ISO/DP，而相当有有代表性的压缩机油的标准是德国工业标准DIN51506。该标准是在20世纪70年代，因关心空气压缩机的安全性而提出来的。该标准中包含了VB（VBL）、VC（VCL）和VDL共3种级别的油品，适用于不同负荷空气压缩机的润滑。VB和VC为不含添加剂的纯矿物油，属于轻负荷型空气压缩机油；VBL和VCL则含有抗老化性能的添加剂，属于中等负荷型空气压缩机油：VDL属于高压、重负荷型空气压缩机油。二、国内压缩机油产品标准我国参照采用联邦德国标准DIN51506-1985《润滑剂含和...

3）油性和极压性油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上，受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化学反应，形成低熔点的软质（或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。（4）腐蚀和锈蚀由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其...

1、润滑油在阳光照射下变色：紫外线辐射使润滑油变色，削弱润滑油的性能。2、润滑油氧化：润滑油在空气中接触氧，就会逐渐被氧化，随着氧化，润滑油颜色逐渐变深，例如从浅***逐步变深为红棕色，***变黑。正常情况下，这种原因引起的颜色变化应该是逐渐的，如果突然出现颜色变化，要排查原因。3、混入其它油类或液体，润滑油里要避免混入其它油类或液体，不但可能影响润滑油的颜色，还会影响润滑油的黏度和性能。如果混入其它油液，建议把油换掉。4、润滑油受到杂质污染：造成润滑油氧化加速，形成油泥。5、润滑油进水：润滑油发白、灰白色或者乳白色。6、被旧油污染：新油被未放干净的废油污染，并且容易造成新油提前变质。...

6.积炭倾向性要小压缩机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中，大中型压缩机由于积炭而发生着火的**已屡见不鲜。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。因此，质量的L-DAB压缩机油应选用深度精制的不含残渣(光亮油)的窄馏分基础油。添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。国内外评定空气压缩机油积炭倾向性的试验方法普遍采用润滑油老化特性测定法(GB/T12709)和减压蒸馏蒸出80%后残留物性质(GB9168)。这两项试验方法的试验条件较为苛刻，...

使生产的每一类油品都符合所要求的质量指标，这样才能满足设备实际使用要求。五、润滑油管理空气压缩机润滑油是石油化工产品中品种牌号**多，使用范围很***的一类。同时润滑油又是一种技术密集型的产品。只有搞好润滑油管理，正确使用润滑油，才能发挥润滑油的技术性能，对保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。润滑的运输和贮存管理润滑油的运输与储存要求主要有：（一）散装油品1.盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁；2.运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”；其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。3.运输和储存过程中要特别注意防止混入水...

4)抗磨剂为了使油品具有更好的润滑极压性能，应加入抗磨剂，如硫磷丁辛基锌盐、磷酸酯等。[2]压缩机油性能编辑压缩机油用于润滑压缩机零件（汽车、阀门），并用做压缩室的密封介质。对于多数压缩机来说，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170～180℃，但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220℃。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡等性能。1、黏度合适的黏度能使压缩机在工作温度和压力下起到良好的润滑、冷却和密封作用，保证压缩机的正常运转。在动力润滑的条件下，油膜厚度随...

长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。因此，在这样的工况下，润滑油应选用窄馏分的组分油，不应选用多种馏分混合的组分油。19号压缩机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的，在使用中压缩机积炭量较大。因此，要提高>压缩机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去掉，选用窄馏分基础油。3.粘度要适宜在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使压缩机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此，选择...

9）橡胶密封性在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中的油品不可避免地要与一些密封件接触，橡胶密封性不好的油品可使橡胶溶胀、收缩、硬化、龟裂，影响其密封性，因此要求油品与橡胶有较好的适应性。液压油标准中要求橡胶密封性**，它是以一定尺寸的橡胶圈浸油一定时间后的变化来衡量。（10）剪切安定性加入增粘剂的油品在使用过程中，由于机械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪断，使油品粘度下降，影响正常润滑。因此剪切安定性是这类油品必测的特殊理化性能。测定剪切安定性的方法很多，有超声波剪切法、喷嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齿轮机剪切法，这些方法**终都是测定油品的粘度下降率。（11）溶解能力溶...

冷冻机油介绍：DRA冷冻机油采用深度精制的矿油（环烷基或石蜡基）或合成烃（烷基苯，聚α烯烃等）制成，粘度牌号包括15#、22#、32#、46#、68#、100#；DRB冷冻机油以聚（亚烷基）二醇为基础油制成，粘度牌号包括22#、32#、46#、68#、100#、150#；DRD冷冻机油以聚酯油，聚乙烯醚，聚（亚烷基）二醇制成，粘度牌号包括7#、10#、15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#、220#、320#、460#；DRE冷冻机油采用深度精制的矿油（环烷基或石蜡基），烷基苯，聚酯油，聚乙烯醚制成，粘度牌号包括15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#、2...

即DGA（矿油型）、DGB（特定矿油）、KGC（常用合成液）、DGB（非烃合成液）、DGE（常用合成液）。[2]压缩机油标准编辑一、国外压缩机油产品标准国外空气压缩机油的规格标准有德国DIN51506和ISO/DP，而相当有有代表性的压缩机油的标准是德国工业标准DIN51506。该标准是在20世纪70年代，因关心空气压缩机的安全性而提出来的。该标准中包含了VB（VBL）、VC（VCL）和VDL共3种级别的油品，适用于不同负荷空气压缩机的润滑。VB和VC为不含添加剂的纯矿物油，属于轻负荷型空气压缩机油；VBL和VCL则含有抗老化性能的添加剂，属于中等负荷型空气压缩机油：VDL属于高压、重...

14）电气性能电气性能是绝缘油的特有性能，主要有介质损失角、介电常数、击穿电压、脉冲电压等。基础油的精制深度、杂质、水分等均对油品的电气性能有较大的影响。（15）润滑脂的特殊理化性能润滑脂除一般理化性能外，专门用途的脂还有其特殊的理化性能。如防水性好的润滑脂要求进行水淋试验；低温脂要测低温转矩；多效润滑脂要测极压抗磨性和防锈性；长寿命脂要进行轴承寿命试验等。这些性能的测定也有相应的试验方法。（16）其它特殊理化性能每种油品除一般性能外，都应有自己独特的特殊性能。例如，淬火油要测定冷却速度；乳化油要测定乳化稳定性；液压导轨油要测防爬系数；喷雾润滑油要测油雾弥漫性；冷冻机油要测凝絮点；低温...

其中美国CPI工程公司是世界**大的压缩机油**。上海坪尧贸易有限公司为美国CPI合成润滑油在**市场的总代理。合成油的种类很多，用作压缩机油的合成油主要有合成烃(聚α-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多，但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性，积炭倾向小，可超过普通矿物油的温度范围进行润滑，使用寿命长，可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。2.基础油馏分要窄研究压缩机油的工况认为:改善基础油构成是提高压缩机油质量的关键性因素。由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后，其中的...

2)采样观察油品的外观情况，检查油品的颜色、透明度、气味等情况。(3)定期进行粘度、闪点、水份、酸値(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。(4)没有试验室的可以进行水份爆音试验和斑迹试验等。(5)用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况，用铁谱仪或ICP发射光谱测定油中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确，对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。(六)润滑油的更换润滑油使用一段时间(几个月、几年以至几十年)后，由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质，性能下降或改变，必须适时更换。1.换油时间的确定(1)根据检验评定的结果确定换油时间；但目前...

则可能轻者引起皮、疙瘩，重者发生皮疹或皮*。误入口内或吸入体内，轻者发生肠胃病或肺，重者可能导致**，因而极应注意不要把石油弄到食品上，不要弄进呼吸道里，也不要弄到满身是油或满地是油，这不但给**造成浪费，而且有碍个人卫生。动物试验证明，精制矿油润滑油的毒性较低，但加添加剂的润滑油的危害性增加而必须注意防护。即使新油无毒，在使用过程中变质和污染也会增加其危害性，因此要注意切勿沾染皮肤，尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上应立即用清水冲洗干净。费油的正确处理方式：1.这些废油应收集起来统一处理，盛装润滑油的桶或瓶子不要随地乱丢也应统一妥善处理，防止给环境造成不良影响。2.使用后的润滑油废...

冷冻机油介绍：性能特点：润滑摩擦面，使摩擦面完全被油膜分隔开来，从而降低摩擦功、摩擦热和磨损；冷冻机油的流动带走摩擦热，使摩擦零件的温度保持在允许范围内；在密封部位充满油，保证密封性能，防止制冷剂的泄漏；冷冻机油的运动带走金属摩擦产生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用；为卸载机构提供液压的动力。执行标准：Q/59207764-1.11-2017。真空泵油介绍：真空泵油是采用深度精制的窄馏份润滑油矿物油基础油，加入适量抗氧化添加剂制得，具有良好的润滑性、粘温性、氧化安定性、抗乳化性和抗泡沫性，可保证真空泵刮板及其它零件不易磨损，同时还具有良好的真空性能，低的饱和蒸气压和良好的密封性。适用范围：适用于各...

2.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。3.桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年。4.不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错润滑油使用过程的管理（一）润滑油的选用润滑油选用是润滑油使用的首要环节，是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。1.选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素：(1)机械设备实际使用时的工作条件(即工况)；(2)机械设备制造厂商说明书的**或推荐；(3)润滑油制造厂商的规定或推荐。2.润滑油性能指标的选定(1)粘度粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依...

要求油品黏度不应由于温度变化而有太大变化，应具有良好的黏温性。3、闪点闪点表示油品在大气压力下加热形成的蒸气压力，达到用明火点燃的下极限浓度时的温度。闪点过高，油品馏分就重，黏度也大，沥青质等含量就高，使用时易积炭。若片面追求高闪点的压缩机油，反而会成为不安全因素。所以，压缩机油的闪点要求适宜即可。4、积炭倾向性压缩机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中，大中型压缩机由于积炭而发生着火的**已屡见不鲜。排气系统有积炭聚集，将会使排气阀关闭不严，同时冷却效果差，使排气温度升高压缩机发生故障，甚至着火、，因此要求压缩机的积炭倾向性好。5、氧化安定性由于压缩机...

空气压缩机油适宜的压缩介质有空气;各类烃类气体(如天然气、石油气、焦炉气、乙烯、丙稀、丙烷等);惰性气体(如氢气、氮气、二氧化碳、一氧化碳及氩、氖、氦气等);活性气体(如氯、氯化氢、氧化氮、二氧化硫等)空气压缩机油性能要求1.基础油质量要高压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油，再加入多种添加剂调合而成。压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的***劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油，其重芳烃、胶质含量就少。残炭低，...

即DGA（矿油型）、DGB（特定矿油）、KGC（常用合成液）、DGB（非烃合成液）、DGE（常用合成液）。[2]压缩机油标准编辑一、国外压缩机油产品标准国外空气压缩机油的规格标准有德国DIN51506和ISO/DP，而相当有有代表性的压缩机油的标准是德国工业标准DIN51506。该标准是在20世纪70年代，因关心空气压缩机的安全性而提出来的。该标准中包含了VB（VBL）、VC（VCL）和VDL共3种级别的油品，适用于不同负荷空气压缩机的润滑。VB和VC为不含添加剂的纯矿物油，属于轻负荷型空气压缩机油；VBL和VCL则含有抗老化性能的添加剂，属于中等负荷型空气压缩机油：VDL属于高压、重...

应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。(二)润滑油的代用1.不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此，要求正确合理选用润滑油，避免代用，更不允许乱代用。2.润滑油代用的原则(1)尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。(2)粘度要相当，代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%。应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。(3)质量以高代低。(4)选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。(三)润滑油的混用1.不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品***禁止混用。(1)***特种油、**油料不能与别的油品混用。(...

2.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。3.桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年。4.不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错润滑油使用过程的管理（一）润滑油的选用润滑油选用是润滑油使用的首要环节，是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。1.选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素：(1)机械设备实际使用时的工作条件(即工况)；(2)机械设备制造厂商说明书的**或推荐；(3)润滑油制造厂商的规定或推荐。2.润滑油性能指标的选定(1)粘度粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依...

见表3表3评定台架主要参数项目积炭倾向评定试验机寿命评定试验机型式与型号WP110型排气温度，℃一级190±1二级180±1200±2排气压力，MPa一级二级10压力比一级6二级511转速，r·min970840油耗量，g·h<5<评定时数，h1206002）积炭评定指标DAA级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量≤1DAB级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量≤1/53）寿命评定指标酸值改变量<粘度改变量<10%重复性误差<15%上述评定台架和评定方法已用于9家炼厂空压机油产品质量的评定（见表4）。提出的选用方法已在国内几十家压缩机制造厂和用户推广使用。表49种DAB油的积炭与HS-...

二、压缩机油的种类压缩机油因为涉及到机器的养护和运转过程中起到滋养和保护的作用，但是压缩机油还是有很多种类的，我们比较常见的分为复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两种，每种各分有轻、中、重负荷三个级别。空气压缩机油按基础油种类又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。1.矿油型压缩机油：目前这款机油分为一次加氢、脱蜡、蒸馏等工艺称为I类基础油;二次工艺称为II类;XX好的是三次工艺称为III类，国内称为半合成油，国外还是归类成矿物油。这款机油主要的功效是起到润滑及密封的作用。其次，使用矿油型压缩机油还可以起到冷却及降噪音等效果。2、合成型压缩机油：由润滑油产品的组成：基础油及添加...