溴化环氧树脂具有优异的自熄性和热稳定性，以及良好的光稳定性、阻燃性和较高的熔体流动速率，主要用于电子灌封材料，随着“二恶英”问题的出现，传统的溴系阻燃剂的环境问题逐渐引起了人们的重视，溴化环氧树脂作为升级换代的产品开始了比较广的推广应用，目前已经成为十溴二苯醚比较重要的替代品，主要应用于PBT、聚烯烃、PC/ABS合金等高分子材料的阻燃。溴化环氧树脂与三氧化二锑复配时，两者含量为12%左右可使尼龙6、聚酯等材料达到UL94V-0级。氢氧化镁是一种白色至浅白色晶状体粉末，相对密度，莫氏硬度。广州汽车内饰阻燃剂批发

氢氧化镁是一种新型填充型的阻燃剂，氢氧化镁通过受热分解时释放出结合水，吸收大量的潜热，来降低它所填充的合成材料在火焰中的表面温度，具有抑制聚合物分解和对所产生的可燃气体进行冷却的作用。氢氧化镁阻燃剂在生产加工完成之后需要进行存储以便于需要的时候直接取用，然而氢氧化镁阻燃剂在存放的时候若受潮则直接影响他的阻燃的效果，因而防潮存储很有必要，现有的存储装置大多利用密封盖对存储装置的进出料部分进行密封保存，但是在氢氧化镁进行进出料时湿空气仍然会直接进出到存储装置内，因而仍容易受潮。安徽沙发布阻燃剂厂有机阻磷类阻燃剂使燃烧区的火焰密度下降，终使燃烧反应速度下降直至终止。

吸热作用任何燃烧在较短的时间所放出的热量是有限的，如果能在较短的时间吸收火源所放出的一部分热量，那么火焰温度就会降低，辐射到燃烧表面和作用于将已经气化的可燃分子裂解成自由基的热量就会减少，燃烧反应就会得到一定程度的抑制。在高温条件下，阻燃剂发生了强烈的吸热反应，吸收燃烧放出的部分热量，降低可燃物表面的温度，有效地抑制可燃性气体的生成，阻止燃烧的蔓延。阻燃剂的阻燃机理就是通过提高聚合物的热容，使其在达到热分解温度前吸收更多的热量，从而提高其阻燃性能。这类阻燃剂充分发挥其结合水蒸汽时大量吸热的特性，提高其自身的阻燃能力。覆盖作用在可燃材料中加入阻燃剂后，阻燃剂在高温下能形成玻璃状或稳定泡沫覆盖层，隔绝氧气，具有隔热、隔氧、阻止可燃气体向外逸出的作用，从而达到阻燃目的。如有机阻磷类阻燃剂受热时能产生结构更趋稳定的交联状固体物质或碳化层。碳化层的形成一方面能阻止聚合物进一步热解，另一方面能阻止其内部的热分解产生物进入气相参与燃烧过程。

溴化聚苯乙烯属于添加型高分子溴系阻燃剂，它的外观为白色或是淡黄色粉末，它不溶于水，溴含量大于65%，热分解温度大于310℃，分子结构为长链大分子，具有热稳定性高、与高聚物相容性好等优点，更重要的是燃烧时不产生二恶英等有害物质，是一种性能优良的环保型溴系阻燃剂。作为一种国际上公认的环保型溴系阻燃剂，溴化聚苯乙烯宽泛适用于PBT、PET等工程塑料、热塑性塑料以及一些塑料合金(例如PC/ABS)。溴化聚苯乙烯可与三氧化二锑或有机氮磷阻燃剂复配，为材料提供优异的阻燃性能。硅化合物可完全不依赖卤素和磷的化合物而发挥阻燃作用。

科学认识阻燃剂的环保性：追求环保是阻燃剂得以可持续发展的必要条件，但是也不能过于偏激，必须得先搞清楚环保的本质?；繁＜椿肪秤押?，阻燃剂作为一种化学品，达到环境友好需要满足3个条件。，从化学结构本身上看，它应该达到两种属性：环境非PBT和人体无毒无害。具体来说，环境非PBT指的是化学品在持久性污染、生物累积性、迁移性和生态毒性方面影响小，并且对人体无毒、对人体健康无影响。第二，整个生命周期内对环境的影响小，主要表现在从产品的生产、制造、运输、使用到废弃的整个过程中碳足迹低、环境释放小、综合能耗低，并且要对过程中的废弃物进行合适的处理，比较好可以回收利用。第三，产品具备必要的物理化学性能，能够达到使用性能，物尽其用，且满足相关法规的监管要求。当阻燃剂满足这3个条件时，它才符合绿色化学原则，才能找到未来的环境友好发展方向。就产品本身而言，化学品只有进入生物体才能产生相应的危害。而高分子化合物，由于分子体积太大很难穿透生物细胞膜而参与体循环及新陈代谢，因而不太会产生生物累积性。所以大分子聚合型阻燃剂是绿色发展方向之一。从传统的高分子溴系阻燃剂、高分子磷系阻燃剂等。卤素阻燃剂在热解或燃烧过程中会产生更多的烟雾和腐蚀性气体。北京氢氧化铝阻燃剂生产商

氢氧化铝（ATH）是一种具有环境安全性和使用安全性的无毒、没有伤害的无机阻燃剂。广州汽车内饰阻燃剂批发

使用阻燃剂时必须满足的三个要求：1.对怀疑对人体健康和环境有害的阻燃剂进行综合毒性评估，严格控制其生产、使用，一旦确认不适合使用，将停止生产和销售，例如，磷酸三(二溴丙基)酯曾经是一种宽泛使用且非常有效的阻燃剂，但后来发现它有害，在许多国家早已被禁用，经评估确认具有毒性的阻燃剂五溴二苯醚和八溴二苯醚较近也被禁用。2.对新开发的阻燃产品，对它们对人体健康、安全和环境的影响进行比较全的的研究和评估，可以提供以上方面更详细的信息，以确保生产和使用的安全。3.人们一方面努力改进和提高现有阻燃剂和阻燃材料的安全水平，另一方面致力于开发新型环保阻燃剂(如卤素阻燃剂)，无卤阻燃剂)，并且正在逐步推广使用(例如目前全球无卤阻燃聚丙烯已达到阻燃聚丙烯总量的20%左右)，相信新型阻燃剂的开发将确保阻燃材料的使用，从而减少火灾隐患，大限度地减少对环境的影响。广州汽车内饰阻燃剂批发

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