斜床身对比平床身数控车床的区别。斜床身数控车床的两个导轨平面与地平面交叉，分为30°、45°、60°和75°。而平床身数控车床的两条导轨平行于平面和地面保持平行。从机床侧看，床身的水平面为方形，斜床身数控车床床身为直角三角形。显然，在相同的导轨宽度下，X 滑座的斜床身比水平床身的长度更长，在实际意义上车床可以布置更多的数控刀具。斜床身数控车床的截面积比同规格的平床身数控机床更大，抗弯扭力强。斜床身数控车床上的切割刀从工件斜上方切割，切割力与工件重力方向基本相同，主轴运行平稳，不易引起切割振动。而床身数控车床的切削力与工件的重力成90°，容易引起振动。20型斜身数控车床在材料加工过程中产生的热量较低，有助于保护工件。惠州精密20型斜身数控车床工作原理

合理确定对刀点，对刀点是在数控车床上加工零件时，刀具相对于工件运动的起点。又称“程序起点"或“起到点"。对刀点的选择必须遵守以下原则：便于用数字处理和简化程序编制；在车床上找正容易，加工便于检查；引起的加工误差小。对刀点的位置可选在工件上，也可选在工件外面（如夹具或车床上），但必须与零件的定位基准有一定的尺寸关系。对刀点应尽量选在零件的设计基准或工艺基准上，如以孔定位的工件，可选孔的中心作为对刀点。刀具的位置则以此孔来找正，使“到位点"与“对刀点"重合。这样，可以便可以更好地提高对刀的效率，保证加工质量。　　惠州精密20型斜身数控车床工作原理20型斜身数控车床是一种高精度的加工设备，普遍应用于机械制造行业。

斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削，切削力与工件的重力方向基本一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动，而平床身数控车床在切削时，刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°，容易引起振动。然后，通过加工精度来进行对比。数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆，丝杆与螺母之间的传动间隙很小，但也不是说没有间隙，而只要有间隙，当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时，难免会产生反向间隙，有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度，从而影响加工精度。

从布局进行区分：(1)平身车的两根导轨所在平面与地平面平行。(2)斜身车的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。从刚性程度进行区分：(1)平身车在切削时，刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°，容易引起振动。(2)斜身车的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强。斜身车的刀具是在工件的斜上方往下进行切削，切削力与工件的重力方向基本一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动。使用20型斜身数控车床可以显著提高零件的一致性与重复性，大幅降低废品率。

同时，选择斜身数控车床时还应考虑：（1）当零件生产批量不大时，应尽量采用组合夹具、可调式夹具及通用夹具，以缩短生产准备时间、节省生产费用；（2）在成批生产时才考虑采用专门使用夹具，并力求结构简单；（3）零件的装卸要快速、方便、可靠，以缩短车床的停机时间；（4）夹具上各零部件应不妨碍车床对零件各表面的加工，　（5）在选择工装时应有利于刀具交换，避免发生干涉碰撞；（6）在成批生产中还可采用多位、多件夹具，以提高加工效率。　20型车床的用户反馈普遍良好，受到行业认可。惠州精密20型斜身数控车床工作原理

在航空航天领域，20型斜身数控车床用于制造复杂的零部件，是关键设备之一。惠州精密20型斜身数控车床工作原理

比较排屑能力。斜床身数控车床受重力影响，不易产生绕线刀具，有利于排屑；同时带有中间丝杆和导轨保护片，可以避免丝杆和导轨的积屑。斜数控车床一般都配备自动排屑机，可以自动排屑，增加工人的有效工作时间。平床身结构难以增加自动排屑机。数控斜轨车床是一种高精度、高效率的机床，它采用数控技术控制工件在斜向切削时的运动轨迹，具有加工精度高、生产效率高、操作简便等优点。适用于加工各种内外圆柱面、球面、楔形面和螺纹等复杂零件，普遍应用于航空、汽车、模具等行业中。惠州精密20型斜身数控车床工作原理