机动车检验机构仪器设备的技术性能要求：汽车加载制动检验台1应能检测参数：轮制动力(N),行车制动空载制动率、行车制动空载制动不平衡率、行车制动加载轴制动率、行车制动加载轴制动不平率、驻车制动率（%）;2.检测数据的有效位为：轮制动力为整数;制动率和制动不平衡率为小数点后保留1位；a)检测原始制动力值时，汽车保留到10N；b)其他检测结果小数点后保留1位；3.具有加载检测功能，其技术性能及安装要求应符合GB38900的规定；4主要计量性能应满足JJG1160的要求；5产品标准依据GB/T13564的规定设备制造标准：《JT∕T507-2004汽车侧滑检验台》。湖北质量机动车检测站解决方案

MQW-50A机动车排气分析仪1、采用不分光红外法测量机动车排气中的CO、HC、CO2、采用电化学原理测量O2和NO。并根据测得的CO、CO2、HC和O2数值计算过量空气系数λ值；2、符合国标GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》，GB14621《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法）》；3、适用于机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等。☆仪器平台全套进口组件而成；☆具有自动校零功能，自动化程度高；☆仪器界面图形化设计，菜单式操作，使用更加方便；☆可靠的气泵、过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；☆可通过RS-232串口与PC机的通讯；☆符合国际标准ISO 3930或OIML R99 00级精度要求。贵州多功能机动车检测方案广州维柯就甲方已有的场地、地理位置，以及汽车检测行业发展，给甲方合理性建议。

广州维柯信息技术有限公司的机动车检验机构仪器设备的技术性能要求：OBD故障诊断仪1.满足ISO15031-4和SAEJ1978中规定的相关功能性技术要求；2.至少应支持ISO1941-2、SAEJ1850、ISO14230-4、ISO15765-4四种通信协议；3.能够获取并显示当前数据流信息、故障指示器状态、能够获取并显示产生故障存储的冻结帧数据、能够获取车辆基本信息、包括车辆VIN、CALID、CVN（如果适用）等；4.机动车检验机构使用的检测用OBD不得有故障***功能。1

MQZ-5振动转速分析仪采用DSP结合数字信号处理技术，对汽车发动机转速进行自动测量。转速分析仪主要用于点燃式发动机、压燃式发动机及特殊燃料发动机转速测量。可配合工况法排气分析仪、烟度计等进行转速的测量，还可用于普通排气分析仪的双怠速及烟度计的简易工况法的测量。采用先进的DSP数字处理系统，响应时间快；声波测量准确率高；测量简单方便，只需吸附在发动机缸体螺丝上即可；提供外部电源，无需断电即可连续测量；提供多种信号输出，兼容公司各型号设备转速需求。想找机动车方向盘转向力-转向角检测仪，广州维柯信息技术有限公司帮您。

广州维柯信息技术有限公司机动车检测内云端智能系统依据GB38900-2020、GB1589-2016、GB7258-2017、GA801-2019、GB/T26765-2011、GB/T25000.51-2016国家标准，参照《公安交通管理信息系统**软件安全管理规定》、《信息安全技术信息系统通用安全技术要求》和《信息安全技术信息系统安全等级保护体系框架》要求，我司自主研发了机动车检测内云端智能系统，系统软件通过公安部交通管理科学研究所认证，内云端智能仪表柜获得了国家实用新型专利。《HJ∕T292-2006柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求》。广东销售机动车检测值得推荐

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MQW-511(411)机动车排气分析仪1、采用不分光红外法测量机动车排气中的CO、HC、CO2、采用电化学原理测量O2和NO。并根据测得的CO、CO2、HC和O2数值计算过量空气系数λ值；2、该仪器体积小、操作方便、测量准确、工作可靠，适用于汽车制造厂、摩托车修理厂等。☆仪器平台全套进口组件而成，体积小，操作方便，测量精细可靠；☆具有自动校零功能，自动化程度高；☆仪器界面图象化设计，菜单式操作，使用更加方便；☆多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；☆可通过RS-232串口与PC机的通讯；☆可单机进行怠速和双怠速流程下的检测尾气排放过程；☆可选配外置或内置微型打印机，具备直接打印功能；☆符合国际标准ISO 3930或OIML R99 I级精度要求。湖北质量机动车检测站解决方案

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