汽车连接器是什么以及其市场趋势。目前全球汽车连接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。 中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。北京USB连接器现货供应

连接器制造工艺研究，产品的竞争能力在一定程度上取决于制造工艺水平，不断开发新型制造工艺，改良已有生产加工工艺，可以极大提升产品的制造效率和质量保障能力。（1）精细制造工艺；（2）光源讯号及机电结构整合开发技术：该技术可应用于置入电子组件的音频连接器上，通过在音讯连接器加入IC、LED等电子零组件，使音频连接器同时具备传输模拟信号和数字讯号的功能，从而突破目前音讯连接器以机械式接触的方式进行导通传输的设计；（3）低温低压成型工艺技术。山西车灯连接器销售商传统燃油车单车所用连接器数量约为 500 个。

在以太网不断演进，以太网连接器开始初步应用。车载以太网通过单 节点或多节点的形式搭载，应用于 ADAS 和信息娱乐系统，预计未来车 载以太网将作为汽车主干网，形成域级别的车载网络结构。以太网连接 器需要在满足高速率信号传输的同时，响应车载以太网降低成本的需求， 降低器件数量、缩小体积，与 HSD 连接器相比，以太网连接器能够用 于大规模数据的长距离传输，更适应智能化程度较高的汽车。以某产品 MTD 连接器和 H-MTD 连接器为例，均支持百兆和千兆汽车以太 网，H-MTD 预计支持汽车行业所有基于差分结构的传输协议。非屏蔽形 式的 MTD 连接器适配非屏蔽双绞线（UTP），传输频率较高 1GHz，其PCB 连接器优化了接触 pin，从而保证高平衡低串扰的良好 EMC 性能， 通过运用蜂窝状的间臵结构较大程度减弱近端串扰。屏蔽形式的 H-MTD 连接器同时支持非屏蔽双绞线（UTP）、屏蔽双绞线（STP）和屏蔽平行 线（SPP），设计传输速率较高可达 15GHz，具有 360°屏蔽系统，增 加了集成类型，并支持更多的线缆类型。

较近调研终端厂商后，我们发现一些中国没有上市的汽车连接器公司也开始进入合资和外部车厂的供应链，车载连接器目前从供应链来看，不管是车厂还是电池厂，主机厂大量的开始应用上国内厂商的连接器和线束，高压的情况进展应该较好，其供应速度在提速状态，在我们推荐的国内公司里面，永贵目前应该谁高压连接里面前面三的实力水平，而且也是国内具有较强解决方案的公司，就是放在海外品牌去对比，也有比较靠前的优势。另外一个就是电连技术，电连整体汽车应用领域的产品型号都非常齐全。连接器属于必不可少的电子元器件，在不同的领域对连接器性能的侧重点也不同。

国内厂商档次高汽车连接器性能指标趋近靠前水平。高压连接器主要技术 体现在载流能力、温升、插拔寿命、防护等级等电气、机械以及环境性 能指标，高频高速连接器信号传输质量受特性阻抗、驻波比、回波损耗、 插入损耗等参数影响。目前国内厂商已经打破高压连接器的技术壁垒， 额定电流、额定电压、工作温度、防护等级等各方面性能指标趋同。高 速连接器方面，国内厂商相较国际靠前厂商仍有一定 差距，但有望通过技术提升、国内新能源加快渗透以及持续加大研发力 实现追赶。连接器有很多种类，可根据工作频率、电气性能、外形结构、环境性能和其他特征来区分。甘肃板对板连接器供应

预计 2022 年高压连接器市场规模突破 100 亿元，2025 年扩大至约200 亿元。北京USB连接器现货供应

连接器技术趋势：连接器产品的“微型化”、“高速移动化”和智慧化是未来发展的趋势，行业未来的技术创新主要集中在以下方向：微型化开发，连接器的微型化开发技术，该技术主要针对连接器微型化趋势而开发，可应用于0.3mm以下微小型连接器上，属于MINI USB系列产品新品种?？捎糜诙嘟拥憷┏淇ú哿悠?，能达到并超越多接点表面黏着技术对接点共面的严格要求，精确度高、成本低。无线传输，高频率高速度无线传输连接器技术，该技术主要针对多种无线设备通讯应用，应用范围较为普遍。北京USB连接器现货供应