磁力泵的秘密
首先,壳体,刚才说到,磁力泵的壳体是用来承受压力的,那么高温退火工艺是肯定有必要的,以前很多泵厂家在烧结的时候,烧完等冷却了就拿出来用了,现在有少部分厂家会烧完之后,用炉内的余温退火,主要就是使壳体更加坚固,更加耐压,增强其使用寿命。
叶轮,现在老厂用的还是分体式叶轮,就是转子和叶轮是分开的,有一些新型的生产厂家已经开始塑造一体式叶轮,那差别就是,***传动性,第二叶轮使用时间长之后变形,一体式叶轮,转子和叶轮是镶嵌在一起的,性能稳定不易变形。选购时需要问一下生产厂家。
然后就是加强套,很多使用厂家觉得,加强套不接触液体,没事,只要能耐一点压力就行了,小编之前碰到过很多用金属加强套的,时间长了发现叶轮总是变形,加强套、叶轮等总是被腐蚀,上网查阅资料,确定自己输送的介质也不会腐蚀掉叶轮、加强套,百思不得其解。
依靠叶轮的不断运转,液体便连续地被吸入和排出。液体在离心泵中获得的机械能量**终表现为静压能的提高。湖北磁力泵专业制造
磁力泵隔离套如何选择?
磁力泵隔离套是保证磁力泵无泄漏的承压部件,也是内外磁转子之间的静态密封隔离件。中成泵业向大家介绍隔离套该如何选择:隔离套作为泵的密封件,主要承受泵运行时产生的内部压力。出于强度考虑通常由金属材料制成。由于隔离套工作在高速交变磁场中,产生了严重的“发电”效应,即磁涡流损耗越大,材料的导电性越好,横截面积越大,转速越高,涡流损耗越大。因此,隔离套应尽量选用电阻率较高的非铁磁性材料。常用的金属材料有奥氏体不锈钢、钛合金、哈氏合金等,以不锈钢为例,磁力泵1900r/min工况下涡流损耗高达15%~20%。哈氏合金具有高电阻率和**度,能有效降低涡流损耗,但材料成本过高,限制了其应用。非金属材料可以减少甚至完全避免涡流损耗。如果工作压力不高,可以使用**度工程塑料。国外陶瓷隔离套管涡流损耗几乎为零。但由于陶瓷材料易碎、力学性能和抗热震性差、加工复杂、价格昂贵、组装困难等缺点,目前还没有得到***的应用。目前,磁力泵隔离套的金属材料有三种:钛合金、哈氏合金、316L,与钛合金相比,它的性能很好,但也需要根据介质的特性来选择。 湖北磁力泵专业制造磁力泵在很多行业都得到广泛应用,输送不同的介质,有些介质会对磁力泵造成不同程度的腐蚀。
磁力泵(magneticpump)是属于水泵领域的一个分支,是一种将永磁联轴的工作原理应用于离心泵的新产品。磁力泵由泵、磁力传动器、电动机三部分组成。磁力泵磁力传动器由外磁转子、内磁转子及不导磁的隔离套组成,当电动机带动外磁转子旋转时,磁场能穿透空气隙和非磁性物质,带动与叶轮相连的内磁转子作同步旋转,实现动力的无接触同步传递,将容易泄露的动密封结构转化为零泄漏的静密封结构。由于磁力泵的滑动轴承以所输送的介质进行润滑,所以应根据不同的介质及使用工况,选用不同的材质制作轴承。新闻网页微信知乎图片视频明医英文问问百科更多>>登录帮助首页精彩百科知识图谱城市百科抗战百科高校百科任务任务中心用户蜜蜂团领域小组热词团公益百科积分商城个人中心添加义项同义词收藏分享分享到QQ空间新浪微博人人网磁力泵编辑词条磁力泵(magneticpump)是属于水泵领域的一个分支,是一种将永磁联轴的工作原理应用于离心泵的新产品。磁力泵由泵、磁力传动器、电动机三部分组成。磁力泵磁力传动器由外磁转子、内磁转子及不导磁的隔离套组成,当电动机带动外磁转子旋转时,磁场能穿透空气隙和非磁性物质,带动与叶轮相连的内磁转子作同步旋转。
CQB重型(高温)磁力驱动泵产品概述CQB型高温磁力离心泵通常由电动机,磁力偶合器和耐腐蚀离心泵组成。其主要特点是利用磁力偶合器传递动力、完全无泄漏采用多重循环冷却结构,保证了原动力和磁传动的可靠性和稳定性,同时采用柱销联轴器减少了泵的噪音和震动,便拆式和柱销联轴器同时使用,使泵的结构增长,更有利于泵的散热。同时,也十分方便用户的维修或更换零件,在泵的外转子部分还设计了散热风叶,确保磁钢的稳定性。CQB重型(高温)磁力驱动泵CQB-F型氟塑料磁力驱动泵产品概述CQB-F型氟塑料磁力驱动泵,采用磁力耦合传动,不存在动密封点,因此彻底杜绝了一般轴传动式离心泵轴封处跑、冒、滴、漏的现象。其过流部件采用氟塑料工业陶瓷制成,具有优异的耐腐性及密封性,不老化等优点。传动功率3kW以下或小于DN50mm的为全氟塑料磁力驱动泵。产品特点磁力泵结构紧凑、外形美观、体积小、噪音低、运行可靠...ZCQ型自吸式磁力驱动泵产品概述ZCQ型自吸式磁力驱动泵(以下简称自吸泵),该泵以静密封取代动密封,使泵的过流部件处于完全密封状态,彻底解决了其它泵机械密封无法避免的跑、冒、滴、漏之弊病。因为不锈钢是一种非常优良的耐醋酸材料,CQB型不锈钢磁力泵、CQ型磁力驱动泵都可适用。
另一方面对输送易汽化液体的泵会产生很大的麻烦。磁钢传递的功率随温度的升高是一条连续下降的曲线,通常,在磁钢工作极限温度以下,其传递能力的下降是可逆的,而在极限温度以上则是不可逆的,即磁钢冷却后,丧失的传递能力再也不能恢复。特殊情况下在磁力联轴器出现滑脱(失步)时,隔套中的涡流热量会急剧增长,温度急剧上升,如不及时处理,会引起磁钢退磁,使磁力联轴器失效。因此磁力泵应设计可靠的冷却系统。对不易汽化的介质,冷却循环系统一般由叶轮出口或泵出口引出液流,经轴承和磁传动部分回到吸入口,对易汽化的介质,应增加换热器或将液流引到泵外的贮罐,避免热量回到吸入口,对有固体杂质或铁磁性杂质的介质,应考虑过滤,对高温介质,则应考虑冷却,以保证磁力联轴器不超过工作极限温度。在考虑转速是否够时,先要检查电机本身的转速是否正常,可用转速计进行测量,在电机转速正常的情况下,可考虑是否会出现磁力联轴器的滑脱。4、扬程不足。造成这种故障的原因有:输送介质内有空气,叶轮损坏,转速不够,输送液体的比重过大,流量过大。5、流量不足。造成流量不足的主要原因有:叶轮损坏,转速不够,扬程过高,管内有杂物堵塞等。常规磁力泵的额定温度对于泵体为金属材质或F46衬里,比较高工作温度为80℃,额定压力为1.6MPa。湖北磁力泵专业制造
离心泵空转的原因: 泵的进口介质不充足或进水压力不够,或者进水管道堵塞,或者水泵腔体内的空气没有排尽。湖北磁力泵专业制造
进、出口压差对磁力泵运行可靠性的影响:
压差的控制对磁力泵可靠性的影响体现在以下方面:
(1)由于安装的磁力泵为立式泵,轴向吸入,径向排出,上部滑动轴承处于相对较高的位置,当流量尽可能调高,进、出口压差降至较低时,泵内易产生气蚀,而处于较高位置的轴承受气蚀影响比较大,轴承如果长期在润滑冷却不充分的工况下运行,会造成磨损严重,泵效率降低,甚至损坏机泵的***。
(2)轻油装车时启动
2台磁力泵装运多节铁路槽车,由于槽车充装量及流速的差别,装车阀门频繁操作,造成管路运行工况不稳定,压力波动大,因为启用的2台泵都为工频电路,且2台泵都在较大流量的工况运行,当几节槽车同时装满而关闭阀门时,管路压力会突然升高,而此时流量、压力都较高,过载?;せ崾勾帕Ρ梅⑸磐1?,而此时如果一台泵突然停泵,由于管路油品流动惯性原因,会加重另一台泵的负荷,造成另一台泵滑磁停泵。而磁力泵发生滑磁停泵为非正常程序停泵,且滑磁停泵过程中,将产生涡损、磁损,多次滑磁对磁力泵内、外磁性能有影响,会影响内、外磁使用寿命,对磁力泵来说是非常不好的。
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