齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率**低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是，比较大不得超过)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。齿轮泵的配套联轴器一般有弹性联轴器，膜片联轴器，柱销联轴器。保证联轴器对中精确，泵的运行平稳。南京食品用齿轮泵齿轮泵

    可根据用户要求采用锡青铜轴承。&、；可根据用户要求采用锡青铜轴承。KCB133-960、2CY8-60齿轮式输油泵有采用DU轴承，锡青铜轴承和滚动轴承三种结构，需在订货时注明。订货时未注明者均按DU轴承结构供货。轴承为内置型式，依靠被输送介质进行润滑；011轴承和锡青铜轴承能在非润滑性介质中工作。4、轴封。本系列产品的轴端密封有骨架油封、机械密封及填料密封三种结构。a.骨架油封：骨架油封的特点是维护、更换方便，成本低，但寿命较短。丁晴胶骨架油封适用于1001：以下工作环境；氟橡胶骨架油封适用于200℃以下工作环境。：机械密封的特点是密封可靠、寿命长，成本高。机械密封的基体用不锈钢制造，动、静环视介质不同分别由YG8硬质合金或YG8-石墨制造，使用温度在200℃以下。c.填料密封：填料密封*用于高温油泵，其特点是耐高温，有少量泄漏。使用过程中需根据泄漏情况经常进行调整，使用温度在250℃：以下。用户需何种型式的密封结构需在订货时注明。凡订货时未注明者均按丁晴胶骨架油封结构供货。5、进、出油口型式：2CY系列齿轮式润滑泵进、出油口为与口径对应的英制管螺纹（G),直接制作在泵体上。、；其余泵不配带法兰，当用户需要配带法兰时，应在订货中注明。沥青保温泵齿轮泵生产历史长齿轮泵启动时电机的启动扭矩较大。配套电机的功率应考虑安全余量。

    产品介绍防爆齿轮油泵产品概述：1、用途KCB齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。2、应用范围在输油系统中可用作传输、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。3、结构特点KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力**小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。

泵用联轴器的校正调整

      检查泵和电机轴的同轴度（用直尺检查联轴器外表面差值不大于，左、右联轴器一周上间隙差不大于。如不符合要求，及时调整）。3.检查地脚螺栓是否松动；然后将泵安放在基础上，拧紧地脚螺栓，并重新检查水平并调整。4.泵的安装高度，管路长度、直径应与泵的性能相符，力求简短，减少损失。5.泵的安装位置高于液面时，应在吸入管道端部装底阀，并在排出管道口设置灌口，供启动前灌泵用。如低于液面，应在吸入管道上设置阀门。如何辨别一台导热油泵的好坏呢?下面从这几点帮各位客户分析下:一.泵件材质；导热油泵使用的材质好坏直接影响着质量，其材质主要由铸钢件.铸铁件组成，也就是过流部分为铸钢件(包括泵体.泵盖.叶轮)因为其工作环境的特殊性，介质温度都在250度-350度左右，所以必须采用耐高温的铸件产品.其他为铸铁件(包括轴承体.密封压盖.联轴器.泵座)，另外还有轴.轴承及密封.轴的材质为40Cr，而且需要调制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:轴承为进口高温高速轴承；密封为填料密封，填料密封需选用上好材质的碳纤维盘根。二.叶轮平衡:叶轮平衡是关键中的关键，它直接影响着导热油泵轴承的使用寿命.有两个方面；1.叶轮应使用动平衡机进行平行定位。

齿轮泵不适合输送粘度低，无润滑型的液体。齿轮泵大豆采用内置轴承，利用更输送的物料做润滑。

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

磁力齿轮泵采用磁力传动，无密封结构，性能稳定，密封可靠。适用于对密封要求严格和高温工况条件。镇江防腐齿轮泵齿轮泵

齿轮泵适合输送有一定粘度，无颗粒，具有一定润滑性的液体。南京食品用齿轮泵齿轮泵

    若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。三、泵盖的修理工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂。南京食品用齿轮泵齿轮泵

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