在开车时听听音乐和广播,能很好的放松心情,减轻驾车的疲劳,但多数汽车在影音设备上并不能达到广大用户的要求。多数的经济型轿车为了压低汽车的终成本,经常会压缩音响的成本,采用的主机和扬声器质量都不高,对于追求视听享受的车主来说,这是无比痛苦的一件事。因此,很多车主喜欢改装汽车音响,但在改装过程中,必须细心,稍有不慎就可能造成汽车存在安全隐患,为了避免不必要的麻烦,在改装汽车音响时需要注意多个方面,小编在此总结了汽车音响改装常见的八个误区,给车主提供更好的建议。汽车音响改装过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,好能够预留升级的空间。音响改装中有很多细节需要注意的,车主不可随意进行音响改装。下面华鑫汽车影音跟大家来谈谈当今汽车音响改装的八大误区。误区一:安装需要多少时间改装的时间太长,相信这也是大家常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。汽车的音响真的有那么重要吗?佛山jeep汽车音响推荐

    2怎么侧重和分配你的预算DSP到底是什么？说完播放器，在播放器和功放之间，经常会插入一个叫做DSP的产品。这些年尤其热门，有很多方案是在原车基础上单独加装一个DSP，据称就能提升几个档次的音质。如果主机输出的信号本身就不行，DSP是没有“提升”功效的，确切的说，整个音响系统里，谁也没有把已经劣化的信号“还原”的能力。不过DSP不一定要作为一个的设备出现，实际上也没有太大的技术含量，不少主机、功放设备都带有DSP的功能，其实大可以选择集成产品，避免多一台设备占用额外的空间（通常DSP和功放主机会被安置在主副驾驶下面或者后备厢）。市面大部分在售的DSP/集成DSP产品主要是以下两种工作原理，这里简单叙述一下。1、高电平输入；高电平转换成低电平信号；低电平再转换成数字信号；数字信号处理后后转换成模拟信号RCA输出。2、光纤同轴输入；数字信号直接处理；转换成RCA模拟信号或光纤输出。说到这儿估计都看晕了，但很明显，还是第二种模式更好，过程简单，损耗小。而前者，特别是DSP作为一个单独设备出现的时候，你就得考虑考虑了，在反复地信号转换过程中，是音质损失更多还是音效提升更多。当然了。北滘宝马汽车音响哪里便宜汽车音响改装势在必行。

    所述缓冲机构由沿周向间隔均布在安装座上端面的若干缓冲套筒、设置在各缓冲套筒内底部的缓冲弹簧、设置在各缓冲弹簧上端的限位滑块、以及设置在各限位滑块上端面且活动穿设缓冲套筒顶部的缓冲杆组成；各缓冲杆的上端相对应固定连接在顶板的下端面。作为本实用新型进一步的方案：在顶板的上端面沿水平方向间隔设有若干与扬声器相配合的卡箍，所述扬声器通过各卡箍固定连接在顶板的上端面。作为本实用新型进一步的方案：所述防护罩由设置在扬声器的顶板上端面的环板、沿周向设置在环板上端面的侧板、以及设置在侧板顶部的防尘网组成；所述防尘网呈弧状结构。作为本实用新型进一步的方案：在缓冲机构的安装座上设有定位环，在顶板的下端面设有与定位环相对应的第二定位环，在定位环与第二定位环之间套设有波纹管，在波纹管的上下两端分别套设有与定位环和第二定位环相配合的第二卡箍。作为本实用新型再进一步的方案：在各缓冲套筒的前端均通过螺栓固定有检修门。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用上述结构后，通过设置的缓冲机构，可对扬声器进行缓冲减震，避免扬声器损坏，从而增加扬声器的使用寿命；进一步的，在缓冲机构设置的波纹管。

    信号的传输越接近导体的表面，所以同样的平方数我们通过增加条数来就可以增加导体的表面积，以达到高频的传输效果。4、镀银喇叭线只适合高音同样的道理，因为银的传输速度快，所以在高频传输能起到很好的作用，但银有发热快的特点，生产过程需要特殊绝缘材料和工艺设计才能达到很好的效果，所以如果生产不当效果反而还不如很普通喇叭线。但成本还是却高出很多。5、带屏蔽喇叭线这个设计应该说是比较好的设计，成本也不会高出很多，的改装也不防可以一用。但如果我们在安装的时候注意不要和电源线布在一起基本也不会有太大问题，所以布线适当了普通的喇叭线一样没有问题。三、如何选择信号线(RCA线)RCA线的选择和电源线以及喇叭线就不一样了，电源线和喇叭线的价值就是：导体成本加护套成本，价值可以用眼睛看出个大概来，信号线就不一样了。音频线看似简单，其实是汽车音响线材中难设计的，它不像电源线只要平方数满足要求就好;不象喇叭线可以高中低音分开设计，所以说音频线是设计难度大的一种，他要考虑到信号传输的方方面面;还有每个人对音乐的爱好不同所以也各具特点。在这里我们还要解释一个名词：“煲线”，线材和器材一样需要有个“磨合期”。汽车音响系统常见故障的检修技巧？

在汽车音响改装方面，功放、扬声器的改装非常重要，当然音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。下面我们简要介绍一下汽车音响如何巧妙地布局。汽车隔音——车门在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个比较大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店汽车音响改装店里都可以做。一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果比较好的是用专业的制震板，但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。扬声器位置有讲究汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主在改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍，这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。音响巧布局不少车主改装时选择将音箱藏匿起来，采用内置式，这样可以节省空间，是非常实用的选择。汽车音响品牌你知道多少呢？北滘宝马汽车音响哪里便宜

改装汽车音响有哪些常见误区？佛山jeep汽车音响推荐

夏天的高温烤暴晒以及倾盆大雨给我们印象特别深刻，同样的作为汽车以及汽车音响也有同样的遭遇。汽车音响改造，高温暴晒以及水多潮湿都容易减少功放音响的使用寿命。夏季汽车音响保养，主要针对两个问题，高温和防潮高温放热措施：停车时，应该尽量把车停在比较阴凉的地方，避免暴晒;如果实在需要停在太阳下，应该用“汽车防晒罩”等产品，对汽车进行保护，避免高温对产品造成损害。在天气炎热驾驶过程中，尽量不要听太过劲爆的音乐，避免汽车功放长时间出于超频现象，造成机身过热。虽然现在多数汽车功放品牌，如汽车功放大多都有“过热保护”，但是也应该尽量避免长时间的超频的现象，以免影响汽车功放音响使用寿命。定期对汽车内部清理检查，保持车身内部干净，空气流通顺畅。特别是有些将汽车功放安装汽车后备箱的车主，定期打理后备箱是必不可少的。防潮措施：雨天停车时，尽量避免露天停车;如果实在需要停在露天的话，停好车后应检查汽车各个部分是不是关好了，以免雨水漏尽车里。如果汽车密封效果比较差的车，建议安装汽车密封条，以保证汽车密封性。定期清洁汽车内部，保持车身内部干净整洁，空气流通顺畅。洗车过程时，要先给洗车师傅提个醒。佛山jeep汽车音响推荐

佛山市欧龙仕汽车音响有限公司致力于汽摩及配件，以科技创新实现***管理的追求。欧龙仕汽车音响拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜。欧龙仕汽车音响继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。欧龙仕汽车音响创始人臧浩轩，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。