浪费成本了。反过来用一个10#线配一个1000W功放，那样不是线材烧坏，就是设备烧坏，或者保险烧断。当然我们买线材的时候也是同样需要问清楚一个问题，就是“线材”的“实际平方数”，电源线我们不要管他是多少条或多少支铜丝，只要知道它的截面的平方数就可以了，国内生产厂商一般不会按国际标准去做的，一般按订购者的要求去生产，当然也是从经济角度去考虑的。所以我们需要简单计算一下线材和功放是不是配套。例如：8#纯铜的线国际标准的平方数是，而我们实际生产按，或者更小，那我们计算得出：*650W(前面的表格查询)=580W。这样我们可以清楚知道应该配什么样的线材比较好了。电源线在材料使用和设计上也有一些特殊情况，我们也列举出来供大家参考:1、单晶铜材料电源线导体采用单晶铜材料这个设计当然是非常好，传输电源的时候比一般线材顺畅，不容易发烫。但从成本角度考虑的话，我们一般不会考虑使用这样的电源线，因为电源传输不是信号传输，不需要在效果上特别考虑，另外他比OFC纯铜的价格至少高出6-10倍，那是一个非常不经济的选择。2、镀银铜材料电源线导体采用镀银铜铜材料这个设计可以说是一种商业手段，只是用银的高贵来吸引消费者。汽车音响改装势在必行。容桂丰田汽车音响哪家好

曾经作为某个汽车音响改装比赛的评委，听过几套耗资百万元的改装，看到今年几个汽车音响改装比赛又纷纷登场，我心里实在有话不吐不快。首先，汽车音响受限于空间、结构、使用环境等因素制约，不管怎么改装，效果永远无法与家庭Hi-Fi相提并论，经常10万元的汽车音响比不上3万元的家庭音响。所以汽车音响的坑是否很大，水是否很深?不可否认，中国的汽车改装市场规模比家用音响大了不知多少倍。2019年，我国民用汽车保有量约，同比增长，而汽车音响的后装市场需求占比约60%，多么可观的数字!而且汽车音响与车联网、物联网密切链接，其产业融合态势已显现。2020年1月，腾讯与哈曼宣布达成战略合作，共同打造一体化智能驾驶座舱就是个例子。与此同时，在激烈竞争下几乎所有车厂都努力削减成本，音响系统作为看不见摸不着，大多数人又不懂的系统，被疯狂减配很正常。不少国产车使用大屏机出来的声音糙如砂纸打磨耳道，加上店家用了错误的改装方案，终出来的声音可能就是噩梦。深圳的汽车电子产业占了全国10%以上，大部分功放、喇叭、DSP处理器都来自附近，假洋鬼子品牌横行，从电池、隔音材料、线材到播放主机，小作坊产品却以进口货的高价销售，自然让人觉得水很深。 乐从马自达汽车音响推荐汽车音响如何挑选，要注意哪些，其中的坑深又有哪些？

    本实用新型涉及汽车改装设备，具体是一种汽车音响改装用扬声器支架。背景技术：汽车扬声器俗称汽车喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过汽车扬声器发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的器材，汽车扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。由于汽车的特殊性，无法在汽车内安装像家庭影院一样的通用的音箱，而是直接将各个汽车扬声器安装在汽车上，一辆汽车甚至可以安装十多个汽车扬声器。现有的扬声器一般安装在支架上，对扬声器进行固定，但是，在使用过程中发现，扬声器使用时容易引起共振，从而使得扬声器容易被损坏，使用效果较差。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种汽车音响改装用扬声器支架，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车音响改装用扬声器支架，包括安装座；所述安装座的上端面设有缓冲机构，在缓冲机构顶部设有顶板，在顶板的上端面设有扬声器，在扬声器的顶板上设有防护罩。

    汽车音响线材可以分为三大类：电源线、喇叭线和信号线。下面来跟大家探讨一下如何选择电源线、喇叭线以及信号线。一、电源线选择电源线之前首先我们需要知道“功放”的实际功率，这个需要在购买“功放”的时候就必须问清楚，因为有很多功放的包装上的产品说明根本不是准确的数据，甚至误差很大，所以需要知道“功放”的实际功率，否则我们无从下手，作为汽车音响改装店一般也不会专门购置一台功率测试设备，所以购买的时候必须问清楚“功放”的实际功率，那样我们才知道什么样电源线适合这个“功放”。现在市场上电源线导体主要使用的材料有OFC纯铜和铜包铝的材料，下面我们把这两种材料的数据以及在不同电压下所匹配的功率大小列举出来供大家参考。一般的小汽车使用的12V电源，当然也有大功率的车使用到24V电源，(比如集装箱车等大功率发电机也有使用24V电源)，所以我们把这2种电压不同的情况下的数据也一起列举出来。通过上面表格我们可以大概知道什么样的线配什么功放比较好，一定要合适线材才是好的选择，既不浪费成本，也完全可以满足设备的要求。一般我们只要选择比“功放”功率稍微大一点或者刚好的线材，如果我们用0#线去配一个350W功放，那就是大材小用。汽车音响改装常见问题，你get到多少？

   走进汽车音响店，除了琳琅满目的主机与功率放大器，你还会看到那些款式各异，精巧别致的扬声器(喇叭)，你也许以为与一般家用音响一样，其实不然。汽车音响在我们中国大陆发展已有十多年的历史了，但对于技术方面还是比较薄弱的。汽车音响技术方面：一、布线规范在布线方面，严格要求电源保险，各种线束要分离走线，并用套管保护，扎带固定，以防在汽车在使用过程中，出现刮花磨引起故障。二、接驳规范如其他电路一样，汽车音响很对的故障都都是发生在接驳处。在接驳不当容易引起故障隐患，或造成噪音隐患，或造成噪音窜入。另外，由于汽车功率放大器，喇叭，包括汽车车体本身就是一个导体，因此如果接驳不佳，铜丝裸露发生故障，因此线束接驳都应该注意很多细节的。三、高音改装高高音改装的技巧在于安装角度，安装稳固以及高音的安装位置对高音的影响。奔驰的高音改装在A柱上，并和中音在同一个平面上;而且高音的辐射角出来用弧形装饰，即美观有符合声学原理。高音的安装位置还用铝圈固定，安排稳固。四、中音改装锥盆中音的改装对后腔的要求相对球顶中音要高，因为后腔容积的大小会影响中音的下限频率。为获得更低的下限频率，应尽量将中音后腔做大。多花了几千块 必须学学汽车音响保养窍门！雪铁龙汽车音响价格优惠

这些较好的汽车音响你了解吗？几条误区要避免。容桂丰田汽车音响哪家好

    所述电源线由所述接线孔、所述第二接线孔插入所述连接管内并由所述第三接线孔穿出。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车用音箱及其固定装置，不能够保护汽车音响，防止音响因汽车行驶中的颠簸而发生碰撞，而且所述减震球可以在所述空腔内自由移动以适应不同位置的弹性需求，同时通过观察板能够观察出汽车或者音响是否处于水平位置。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图示出了本实用新型的某些实施例，因为不应该被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本实用新型一种汽车音响减震装置的结构示意图；图2为本实用新型的接线孔位置关系图；图3为本实用新型的立体图；图4为本实用新型所述的音响的结构示意图；1-外箱体、2-防尘网、3-内箱体、4-减震板、5-接线孔、6-圆形定位孔、7-第二接线孔、8-减震弹簧、9-底座、10-减震球、11-减震球室、12-第三接线孔、13-连接管、14-观察板、15-音响本体、16-定位装置、17-控制器、18-语音播放装置、19-电源线。容桂丰田汽车音响哪家好

佛山市欧龙仕汽车音响有限公司总部位于大良街道新桂社区桂畔路18号海景苑141铺(原地址:桂畔路300号海景苑43号铺)、142铺(原地址:桂畔路300号海景苑11号铺)，是一家一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 的公司。公司自创立以来，投身于汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜，是汽摩及配件的主力军。欧龙仕汽车音响继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。欧龙仕汽车音响始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使欧龙仕汽车音响在行业的从容而自信。