我们在选择汽车音响时应该注意的六个要素大家都能做下参考1.清晰程度。优美的音质非常清晰，透明度好，每个字都能听到。2是否.丰满。低音饱满，高音适中，温暖舒适，富有弹性。如果混响时间较短，特别是低频段混响时间比中频段短，其饱满度就不是很好；音响系统的输出频率特性差，缺少低音，这样的声音会显得干涩无力，也就谈不上饱满。3.亲密性。通常人们所说的是生动的，即听到的声音有一种交流，倾诉的感觉。平庸或低劣的音质是不行的，它会让你感到紧迫和疏远。4.平衡。指左右扬声器、主扬声器和辅助扬声器之间输出功率的比例协调和相位正确。立体声左右声道一致性好，声音正常。如果图像有时偏移且不够协调，则音质不好。5.环境意识。声音的空间感好，整体给人栩栩如生的感觉，来形容好的音质和身临其境都是恰到好处的。6.响度。就响度而言，良好的音质听起来既合适又舒适。特别提醒的是，在识别音质时，应选择的声源作为收听的节目源，选择熟悉的内容进行测试更为有利。汽车音响应该怎样改比较好？大沥汽车音响改装

试听音质音色效果要素：音质音质是指声音的品质，通俗说就是专指声音耐不耐听。第二要素：音色音色越暖声音越软，声音越冷声音越硬，太软或太硬当然都不是很好。第三要素：音乐整体平衡感强，即音乐的高、中、低频段要有一个整体的平衡性——低音厚而不混，中高音亮而不刺;第四要素:声场的表现扬声器的摆位与频率响应的均匀与否都是重要的影响因素。第五要素：声音的密度与重量感良好的声音密度与重量感让乐器和人声听起来更稳、更扎实、更逼真。第六要素：层次感层次感是指乐器或人声由前往后一排一排之间的间隔能否清晰的再生。我们能听到乐器与乐器之间的空间，乐队的乐器之间不会混在一起就是有好的层次感。第七要素：定位感定位感就是把声音的位置定位在哪里。我们要求的是乐器和人声要清晰的定位在听声位置那里，不该动的时候就不能动，不该乱的时候就不能乱。品位决定音乐类型从音乐类型上汽车音响分为三大类。类(音质型)是以听古典乐、交响乐、轻音乐等为主,要求音色保真度高还原效果好；第二类(劲量型)即炸机型,是以听迪斯科、摇滚等为主,只追求极大音量,对音质要求不很高；通用汽车音响升级怎样改装汽车音响改装才能不后悔?

如喜欢在音质的提升方面，业内素来有日本的主机，欧美的功放喇叭一说。日系功放和喇叭特点从专业角度上来讲是表现尖锐、剌耳，整体效果偏硬，而低音的饱满度偏弱，听起来没有一团一团打出来的效果，弹性不明显，但对于一般车主来说，无论用来新赏ROCK、POP还是交响乐，应该是比较容易营造出相应的气氛的，也就是说其整体适应性及应用面较广;如果你是个ROCK迷，希望获得ROCK那独特的硬得能让你心口闷的慌的金属敲击感，那当然要选择美国的功放和喇叭;而对于音效非常挑剔的汽车音响发烧友来说，他们追求的是原汁原味地表现出原音的每一个层次及细节，大限度地让音乐还原回放，这就必须要采用欧洲的功放及设备了，比如说喜欢HIFI的发烧友会选用英国或丹麦的功放和喇叭。选好了能满足自己需要的高性价比器材之后，真正的工作才刚刚开始。用业内人士的话讲，五分器材，五分安装;有的甚至讲三分器材，七分安装，一套好的器材能否大限度地发挥出来，关键是要看给你安装音响的技师了，他的汽车电路知识、声学原理、音乐素质及欣赏水平、操作熟练程度等都会直接影响到你的汽车音响的整体表现。

我国的版权音乐正规化时间较晚，还保留着大量用户自行上传的内容未被替换，你很难知道在某个音乐平台上听到的所谓“无损”、“”音乐是经过了几次不明手段、码率的压缩转换后的成果，质量自然会出现良莠不齐的问题。有好音源，又是什么劣化了你的音质所以音响不好听，特别是汽车音响，先从音源下手。而在你有出色音源的情况下，所谓HiFi（高保真）这个概念，其实就是要把音源信息忠实地还原出来，而大部分汽车音响的音质则是在机头（播放器）这个部分就劣化了，根本就轮不到功放和扬声器翻云覆雨。汽车音响怎么改装家用音响?

环绕声原指人类听觉对空间声源位置的全空间立体感知（前后左右上下都有）我们正常听HIFI音响（左右各一个音箱），声音基本来自正前方，感觉就好像我们前面有一个乐队，歌手、吉他手、鼓手、键盘手等在我们前面的各个位置表演，如同我们在演奏会现场般真实。而环绕声，则再增加两个音箱（或多个喇叭）置于聆听者背后，会有一种包围感、环绕感与扩展感，即聆听者有种被声源包围的感觉（一个或多个乐队在你周围），或者说聆听者不仅是一个旁观者，还是一个内部参与者，所以环绕音响系统（如5.1声道）非常适合游戏与电影院，有种身临其境的效果（但不一定非常适合听音乐）。自己动手改装汽车音响需要注意什么?三水大众汽车音响调音

汽车音响改装，有什么建议?大沥汽车音响改装

    说到这儿估计都看晕了，但很明显，还是第二种模式更好，过程很简单，损耗很小。而前者，特别是DSP作为一个单独设备出现的时候，你就得考虑考虑了，在反复地信号转换过程中，是音质损失更多还是音效提升更多。当然了，带光纤输入的DSP或集成DSP设备往往比同级别不带光纤的产品贵出一倍以上，还是那句话，量力而行。到了不少人听之色变的功放环节，从字面意思理解“功率放大器”就是把微弱的模拟信号功率放大，并输出给扬声器（也可以叫驱动扬声器），通俗来说，叫“扩音器”也可以。上面咱们也提到了，如今的汽车音响功放往往是DSP功放一体机，自带DSP功能。如果你还需要一个的低音炮，那就需要五输出通道功放或是在四通道功放的基础上单独加装一个单通道功放，以此类推。大部分需要改装音响的车型原厂自带4、6或者8个扬声器居多，后期改装音响扬声器数量也很少超过11个，这里还有一个分频的概念，我们放到扬声器的板块再说，所以其实大部分就需要四通道或五通道。 大沥汽车音响改装

佛山市欧龙仕汽车音响有限公司是一家一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。欧龙仕汽车音响深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜。欧龙仕汽车音响始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。欧龙仕汽车音响创始人臧浩轩，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。