眼看到了年末，国内电动汽车充电桩数据剖析不断出台，比照近年来电动汽车充电桩建造状况。整体来看，电动汽车充电桩建造速度仍是超过了上一年，可是上升趋势现已慢了下来。剖析，这首要是因为本年许多老旧电动汽车充电桩被拔出重新安装的原因，别的，跟着电动汽车充电桩运营遇冷，关于电动汽车充电桩商场的热心也逐步冷却。以2008年奥运会为关键，国家发动电动汽车商场推广方案，可是因为电动汽车充电桩商场不成熟，电动汽车充电桩数量稀疏，2014年，国内电动汽车充电桩数量还不到4万。可是2014年末，国家注重电动汽车充电桩开展，并着手出台多个补助方针，协助电动汽车充电桩商场开展，电动汽车充电桩商场进入黄金时代。可是电动汽车充电桩企业一年之间数量暴升至300多家，电动汽车充电桩商场快速堕入价格竞争。电桩包括私人充电桩和公共充电桩。智能汽车充电桩可以满足不同规格电动汽车的充电需求。电动汽车充电桩质量服务

一体充电桩功能特点：1、支持直流、交流充电接口，满足多种需求；2、监控充电过程，遇到异常状况自动报警并根据情况采取断电措施；3、IC卡操作管理，计量计费；4、实时监控充电接口的连接状态，系统自动判断、联锁、控制导引，确保设备时刻处于安全标准控制逻辑；5、充电桩防护等级达到《GB4208-1993外壳防护等级(IP代码)》IP54标准6、与BMS保持通信通畅，及时收集动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息；7、传输信息至充电机，系统及时发布控制指令、开关信号，控制充电机启动与停止。济南充电桩生产商共充电桩充电功率大，充电时间短，充满电需要30分钟到2个小时不等。

充电桩的种类有很多，首先按安装地点来区分，有立柱式的充电桩和壁挂式充电桩。立柱式充电桩多用于室外，可以直接露天安装，壁挂式充电桩多安装在地下停车场。这两种都属于慢充，需要6小时至10小时。按照充电类型可以分为交流电充电桩和直流电充电桩。交流电也就是慢充桩，成本低，充电时间长。直流充电桩安装就比较麻烦，首先得具备满足快充的大负荷变业器，场地需要专门划分出来，而且还需要专业的人员定期进行维护。目前的趋势是安装直流充电桩，这种快充充电桩两三个小时甚至更短的时间内，就可以将车充满，更实用。

充电桩的补足充电速率一般不超过0.3C。在补足充电过程中，温度会继续上升，当温度超过规定的限时，充电器转入涓流充电状态。为保证电池充电不过充，可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制法。电动汽车充电桩充电开始时一般都会有语音提示，绿灯表示充电桩处于无故障待机状态，黄色灯表示充电桩处于充电状态，红色灯表示故障状态或者网络断开状态。充电前先检查是否有电流电压等数据，这些数据显示在显示屏上，确保已经在充电。在充电过程中，不要启动车。电池边充电边放电对电池的损害挺大，应该避免。一体式充电桩具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑。

充电桩技术实现：电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前更为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。地面充电站中充电器的方案，该充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头，同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯，功率转换器能在线调节直流充电功率，而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩的基本原理，许多细节问题都应在实际应用中不断改进，已得到更便捷的使用方案。智能汽车充电桩可通过增减功率单元和定制智能充电策略来快速响应用户需求变化。电动汽车充电桩质量服务

电动汽车充电桩采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。电动汽车充电桩质量服务

公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。自用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。按充电接口数分：可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分：充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。新能源汽车充电桩分类一般为交流充电桩（慢充）和直流充电桩（快充）两大类型。如需细分的话还可以分为落地式充电桩、挂壁式充电桩、公共充电桩、自用充电桩、户外充电桩、室内充电桩、一桩一充充电桩、一桩多充充电桩。新能源汽车交流充电桩技术简单成熟、成本低，但充电效率低，运营价值量低。交流充电桩对电网要求较低，可直接接入220V民用线路，单桩功率多为7kw和14kw，无需对电网进行改造，方便维护。电动汽车充电桩质量服务