广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件是其重要零部件，汽车铝型材结构件挤压成型工艺可以改善铝合金的内部组织，通过时效工艺能进一步提高其力学性能。同时，该工艺制品自成封闭断面结构，尺寸一致性优良且表面外观质量稳定，能够满足新能源汽车对结构件高精度、高可靠性的要求。此外，铝合金本身具有良好的抗腐蚀性能，可节省昂贵的表面处理与防腐成本，延长汽车零部件的使用寿命。新能源汽车的一些结构件形状复杂，挤压成型工艺能够实现复杂截面形状的空心型材或者实心型材的制造，满足汽车设计的多样化需求。比如，一次挤压成形的门槛梁，可减少零部件数量和组装工序，提高生产效率，降低生产成本。广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件在表面质量控制过程中会规避划伤与擦伤等这些问题。国产汽车铝型材结构件方案设计

广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件市场需求增长，且前景广阔。随着新能源汽车的大力发展，新能源汽车为了提高续航里程，对轻量化的需求更为迫切。铝型材结构件轻质**的特性，能有效减轻车身重量，提升新能源汽车的续航能力，因此随着新能源汽车市场的快速扩张，其对汽车铝型材结构件的需求也在不断增加。铝型材作为轻量化材料的重要优点，具有密度小、强度高、耐腐蚀等优点，在汽车车身结构件、底盘、悬挂等部位大量应用。广东新能源汽车铝型材结构件技术指导广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件已应用于电动汽车的电池外壳、驱动电机壳体等。

广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件的挤压成型工艺，挤压成型过程中，铝合金材料在模具内受到强烈的三向压应力作用，使得材料内部的组织更加致密，晶粒得到细化，从而提高了产品的强度、硬度和韧性等力学性能。同时，挤压成型后的铝型材表面质量较好，粗糙度较低，尺寸精度高，能够满足汽车零部件的高精度装配要求。成品性能优良，生产效率高。挤压成型工艺可以实现连续生产，生产速度较快。一旦模具安装调试完成，就可以通过连续挤压的方式生产出大量的铝型材结构件，适合大规模工业化生产。

铝型材可用于制造悬挂系统中的控制臂、转向节、摆臂等部件。悬挂系统采用铝型材部件，有效减轻了簧下质量，提高了车辆的操控性能和行驶舒适性。挤压成型的铝型材可用于制造底盘的纵梁、横梁等框架结构件。底盘框架采用铝型材结构，提高了底盘的强度和稳定性，同时也减轻了车身重量，提升了车辆的续航里程。广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件在悬挂系统和底盘框架都采用铝型材结构件，满足新能源汽车主要零部件的轻量化生产需求。广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件，主要的材料是铝型材。

广东南铝汽车零部件制造有限公司是南海铝业国贸集团旗下的一家高新技术公司，都隶属于南海铝业集团，是一家以搅拌摩擦焊为技术平台，其主要的产品包括汽车铝型材结构件等。汽车铝型材结构件是指采用铝合金型材通过挤压、切割、焊接、表面处理等工艺制成的汽车零部件，广东南铝汽车零部件制造有限公司主要团队具有20多年工业制造领域、机械加工及丰富的产业资源，拥有专业的研发团队，依托南铝的产业集聚、配套完善、产销展贸一体化优势，可为客户定制化生产。    随着新能源汽车市场的快速扩张，其对汽车铝型材结构件的需求也在不断增加。广东加工汽车铝型材结构件

广东南铝汽车零部件制造有限公司的业务领域涵盖氧化铝、电解铝液以及汽车铝型材结构件等。国产汽车铝型材结构件方案设计

广东南铝汽车零部件制造有限公司是南海铝业国贸集团旗下的一家高新技术公司。国贸集团致力于为各类客户提供供应链一体化的服务，与上下游冶炼厂、铝型材厂、铝合金压铸厂、铜杆制造厂、新能源汽车制造厂、各大有色金属贸易商和生产厂商等合作伙伴进行对接。业务领域涵盖氧化铝、电解铝液、A00铝锭、铝棒、铝合金锭、压铸铝、电解铜、铝型材、铜杆以及新能源汽车配件、汽车铝型材结构件等。目前，国贸集团已成功布局佛山狮山、高明及广西型材生产基地。其中，广西生产基地专注于利用纯铝水生产铝棒及铝型材；高明生产基地则致力于运用绿色再生铝制造铝棒及工业铝型材。三个生产基地能够相互协调，实现产能互补。国产汽车铝型材结构件方案设计