减少对跟腱，膝盖及头部的冲击。特别是水泥场地，长期对身体的伤害是不能忽视的。就我们平常的比赛强度，基本没有影响。选球鞋比较好选支撑及包裹性比较好的，全掌ZOOM、MAX都是浮云，缺乏支撑穿久了很容易疲劳；还有现在LOWCUT的鞋子比较好不要穿，因为没有专人帮你绑脚踝，宁愿买高帮把鞋带系高一格，保护好脚踝是王道。运动前热身和运动后休息**重要。这是长期打球，造成半月板损伤的篮球爱好者的忠告，现在哥已经不能上球场了怀念啊！祝大家身体健康。一种具有减震缓震功能的中底及具有该中底的鞋。辽宁滑雪减震材料集团

要达到避震的目的，使鞋底在接触地面时能吸收冲击，实际的方法是通过鞋底的“形变”来延缓撞击的持续时间并吸收力量，其方法有两种：材料避震与结构避震。例如：当你踩在软垫上时，软垫会下陷，借此吸收冲击，使你感觉到避震的效果，这类避震方式称为材料避震。而另一种结构避震，则如生活中常见的弹簧或拱桥，通过外部结构的形变来达到吸收与缓冲避震。目前市面上跑鞋的避震设计也可分为此两类：材料避震：利用材料自身的形变来达到避震的功能。跑鞋中常见的材料避震设计，通过使用发泡材料。湖北比较好的减震材料代工缓冲减震材料有那些？

可以辅助起到减震和缓冲的作用的。是由橡胶材料制成，其和减震器、减震弹簧一样。在减震器工作的过程中，由减震弹簧将路面产生的冲击转化为弹簧的反复弹跳运动，同时再由减震器细化、加速弹簧固有振动的衰减，并**终以减震顶胶作***的缓冲传导至车身。减震缓冲胶损坏的症状汽车减震顶胶如果因严重磨损而出现损坏，那么当减震器在工作的过程中便会发出异响；同时针对前减震器的顶胶，即便其没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出明显的异响。采用***汽车的缓冲原理，明显提高车辆减震性能，带来更加舒适的乘车感***汽车肯定不会就是这么简单个原理。

如何缓解剧烈运动对脆弱关节造成的冲压力、鞋底的耐压、耐磨和防水等问题是鞋底设计所必须考虑的。另外，不同的运动，对鞋底设计提出了不同的要求。鞋底前1/3至 1/2处应柔软，以吸收冲击力，增加反弹效果。慢跑运动鞋头高而圆，应有鞋舌以保护脚背及伸肌腱。网球运动突发性移位动作多，鞋底应坚硬耐磨，并强化脚弓部位。跳舞时，以木板地上运动为主，多跑步动作和滑动，鞋宜轻巧，平底比较好，前足部分比较好稍软，以便做踮脚动作。现有的缓解冲击力的鞋底如名称为能量回收鞋，超轻减震耐磨发泡鞋材及其制造方法。

利用影像捕捉的方式，可以清楚观察到不同款跑鞋通过材料或结构的设计，皆可借助形变的过程来达到避震功能。但不同的避震设计实际上也会有不同的效果与特性，所适合的族群也有所不同，并非越软越好。例如：较软的避震设计可能有较佳的缓冲效果，但却会使鞋底稳定性变差，不适合足踝不稳定的人；而较硬的避震设计，也许增加了后足着地冲击力，但相对提高了稳定性，且对中足或前足先着地的跑者可能并没有太大的影响，反而可借此减少缓冲材料的重量，适合竞速需求。减震鞋材真的有用吗？湖南滑雪减震材料公司

一种具有半隐藏式鞋眼织带及多重减震结构的运动鞋。辽宁滑雪减震材料集团

但结构缓震和材料缓震脚感相差很大，材质缓震跑鞋的特点是轻质,缓震回弹效果好,脚感舒适,普遍跑者都可以直接上脚，也是目前缓震科技的主流。而结构缓震跑鞋整体会偏重，上脚后容易踩不动，在稳定性上也难控制，对跑者自身的要求比较高缓震跑鞋，应该怎么选？总的来说对于新手或者日常喜欢慢跑的朋友来说，材料缓震类的跑鞋会更容易上脚，长跑下来的舒适度也会更高，**点的跑鞋还会根据跑姿脚型等自动做出调整，跑步过程越跑越舒畅。辽宁滑雪减震材料集团

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