不管是供应链企业或者平台，他们终都要走向具备服务能力的前置仓模式。因为他们经营的是易损件，是汽修厂高频需求的配件，而汽修厂需要易损件经销商能够更快地为他们进行配送。那么为了争夺更多汽修厂的生意，贴近汽修厂建立前置仓是好的竞争模式。像汽配联盟这样已经拥有300多家前置仓的联盟企业，运营模式不单单只是存储配件、配送配件，更重要的是能够更快、更好地服务好汽修厂，在变革动荡的市场环境下健康的生存下来。现在联盟项目的正式发布，一路走来，面临了诸多磨难，但在大家的共同努力下得以克服。在今后合作中，无论对ZF还是来讲，彼此之间要不断摸索，坚定前行，抬头前望，未来可期！同时，也同所有汽配联盟成员讲解了在今后的合作发展中，双方要继续保持信任、精诚携手、共赢成长。汽车定期保养或维修已经是很多车主的习惯之一，而市场优势十分的明显。青岛汽车配件连锁加盟店
汽配连锁加盟结合智能化大数据分析，平台将以连锁店所在区域客户的需求为导向，智能化备货，以需求驱动库存优化，大限度地满足区县级市场的采购及服务需求，让合作伙伴在小市场也能轻轻松松干汽配大生意。传统汽配面临着货源管理能力弱、价格优势低、门店货品/资金周转率低、客户服务能力弱等问题的主要原因在于汽配行业对人工、专业知识、行业经验等方面有较高的门槛。互联网企业进场、连锁门店掠夺及厂商渠道下沉的的环境下，传统汽配门店遭受多重掠夺，生存压力越来越大，转型迫在眉睫。标准化、数字化、智能化运营可以突破传统门店经营中交易效率低下的问题；适配优化的供应链流程，提升了产品供应和采购效率；系统化的运营体系可以有效降低对专业知识、行业经验的要求，将汽配经营门槛降低，让生意更轻松、省心。上海安驰车服加盟公司安装汽配连锁合伙人管理系统，培训当地合伙人货品的进销存管理。
很多朋友想进入汽车后市场，但苦于自己没有经验，容易踩坑。作为有29年汽配供应链连锁经验的官方，跟大家梳理交流一下。想进入汽配行业，靠谱的方法，就是找一家汽配方面有实力的企业，加盟他们，获取他们在汽配行业的积累，站在巨人的肩上，生意做起来会容易很多，也更容易做大做强，那怎么判断哪家汽配连锁品牌靠谱。1.公司的整体实力是否足够强找加盟，肯定要判断公司和品牌的实力，毕竟是用自己的辛苦钱投资。可以从公司运营时间，注册资本，工厂实力、省代理实力、公司员工的专业程度等维度进行评估。2.公司是否有区域保护政策看加盟是否有区域保护政策，如果一个地区多个加盟商，那生意肯定是不好做的，一定要找区域保护力度大的，这样才有发展的潜能。
对于汽车后市场行业来说，纵观今年前11个月，资本方明显冷静了很多，整个行业也开始从野蛮生长慢慢向理性发展过度。就汽配行业来说，行业正朝着整合方向发展。在日常经营中，货品在流通中实现价值，从仓库进入修理厂，再由修理厂安装到汽车中，只有在这个时候，货品才真正地实现价值完成变现。只有流通变现，商家才能实现盈利，商品流通越快，商家的投资回报率才越高。汽配连锁经过多年的市场深耕，形成了一套将货品快速流通变现的模式，让我们的合伙人在更短的时间内完成货品流通，回笼资金。从货品摆放开始就要标准化、流程化，签订合同并支付保证金后，汽配连锁的市场督导团队将跟随货品到达合伙人门店，通过标准化、系统化的陈列标准完成货品摆放，有利于后期出货配送阶段的拣货，同时也对库存管理能够做到一目了然。整车销售由单店销售一个品牌变为超市式模式，降低成本的同时提升销售效率。
对区域合伙人的运营有哪些支持？持续的品牌推广投入和流量运营，覆盖全国的供应链体系，全套的门店经营管理系统，多方位支持的门店督导运营团队，完善的体系助力门店高效运营。区域合伙人有区域保护吗？汽配的区域布局是根据市场需求合理规划，基于大数据洞察和智能选址系统进行修理厂和门店配送的有效匹配，没有肯定的意义上的距离保护。区域合伙人亏损汽配是否有补贴或相应的扶持？门店自负盈亏。通过市场验证以及市场的快速发展证明了模式极具盈利性。要不要统一装修？汽配会根据门店具体情况提供店铺装修标准设计方案，并提供标准金额的店招制作补助。定价权掌握在整车生产企业和经销商手里且官方监管失位，这就导致售后少部件价格的居高不下。青岛汽车配件连锁加盟店
众所周知，4S店的利润来源中，售后部分占有较大比例。青岛汽车配件连锁加盟店
我们汽配经营其实是一个非常传统的产业，大部分门店老板都勤勤恳恳，一个门店背后承载的是一个、甚至两个家庭。能有一份稳定且持续的收入、能得到客户及合作伙伴认同、有尊严的工作生活足矣。如果你是一个创业小白，希望轻松上手，想要做汽车配件的话，建议还是先选择加盟一家好的汽配企业。因为好的汽配企业会搭建出好的平台，并且能够保证的产品货源，快速打开市场。尤其是如果选择加盟的品牌是汽配行业的企业，经营者更有长期经营品牌的意识，有较强的市场号召力，有完备的管理模式，有一定的供应链资源和修理厂资源，那么你的门店实现盈利可能会更快。青岛汽车配件连锁加盟店