四轮定位并不是轮胎相关的调整，而是对悬架几何进行调整，所以理论上就算把四个轮子都换了，四轮定位也是不用做的。不过一般来说，就算不换轮胎和轮毂，也建议每年进行一次四轮定位。因为悬架几何随着车辆使用会慢慢变形。所有车辆的出厂四轮定位数据都在说明书上可以查到，既然自己花了钱就要按照出厂数据来做，不要让店家随便瞎做。原厂的四轮定位数据对于没有改装过的车辆来说，可以实现公路上的较佳性能和舒适度。所以，车开到一定公里数或者按年，做下四轮定位，保证行车安全。对于汽车来讲轮胎就像是它的脚。重庆夏季轮胎

再来说下前后轮的问题，一般前后轮的磨损是不一样的，比如说我的车就是前轮磨损比后轮高，所以我在换胎的时候，一般都是每次到了2万公里的时候，我就会前后轮倒换一下，这样四个轮胎的磨损都差不多，然后一次换了，特别干脆利落。或者就是这种，一直不换，等轮胎磨损差不多的时候更换前轮，两万公里以后前轮倒后轮，然后更换两个新的装前轮，当后轮磨损到应该更换的时候，前轮倒后轮，两个新的装前轮，如此循环！都有优点，不过我嫌这个费事，没这么干。宁波卡客车轮胎无论轮胎怎么保养，由于它是橡胶制品，它还是具有一定的保质期的。

许多小轿车使用的是真空轮胎，可以到汽配市场花30元左右买一套补真空胎的工具，以及一个100元左右的打气泵，有了这几样工具，就可以自己动手做简易的补胎工作了。补胎时，先将轮胎被扎破的地方找到，用随车千斤顶升起车身，此时无需将轮胎拆卸下来。如果轮胎已经没气了，则要先打一点气，再拔出刺破轮胎的铁钉或其他物体。如果轮胎的破口很小，用补胎工具里的圆挫刀的锥子扩大，再将穿有胶条的锥子将胶条插入破口处，胶条留下1cm在外边，再拔出锥子。简单的轮胎修补就大功告成。

通常情况下，我们建议轮胎更换周期3年为好。哪怕是使用环境不错，里程不多，轮胎磨损也不大，但因其有使用的年限，过了“保质期”路上危险会很大程度上增加，特别是在高速上。　此外，一般当轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况，在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米。

汽车在行驶的过程中，轮胎会与地面直接接触，并且强烈摩擦。这样一来，即便是再好的轮胎也会有所磨损，随着时间的推移，这些磨损将会给轮胎带来致命的伤害，同样也会影响行车安全。所以在开车之前一定要检查好汽车轮胎是否磨损严重，如果磨损得太严重，还是建议尽快更换新的轮胎，以保证行车安全。通常情况下，汽车的轮胎在3~5年的时间更换一次，或者是行驶里程达到6万到8万公里的时候再进行更换。不过这个数据并不准确，因为对于很多车主来说，他们用车的习惯和用车的频率都不尽相同。这样一来，对于轮胎的磨损情况也是不相同的。车轮是由轮胎和轮毂组成的整体，由于制造上的原因会使得车轮各部分的质量分布不均。黑龙江斜交考伯特轮胎

轮胎的出厂日期也可以在轮胎侧面上找到，一般在侧面靠近轮毂的地方。重庆夏季轮胎

前轮或后轮定位不准会导致磨损加快或不均匀。前轮驱动或具备单独后悬挂的车辆需要四轮定位，而不是两轮定位。为延长轮胎寿命，建议按照车主手册的说明来检查定位。有时，轮胎的不规则磨损可以通过轮换轮胎来矫正。参阅车主手册，或前往附近的零售店（插入经销商名单连接），以了解正确的轮换方式。如果轮胎表现出不均匀磨损，请让专业工作人员来进行检查，并矫正定位不准、动平衡，或与轮换相关的其他机械问题。胎面直接影响着抓地力，因此很重要的一点是，要定期视觉检查不均匀磨损的迹象。这些迹象可能包括凸出、凹陷或异常光滑的地方。重庆夏季轮胎