前风挡玻璃高度较此前降低了30公分，整体视野感更宽泛、看得更广。采用LED白色灯光，一改以往惯常采用黄色光带，夜间由于点亮度不够，灯光下司机票据看不清楚的痛点。

方向盘能在26度范围内进行调整，不同驾驶员可以根据自己高矮胖瘦不同体型，妥帖调整到**适合自己的操控位置，行车舒适顺手。

采用设计和工艺源自德国的国内一线供应商伊思灵华泰座椅，在包裹性及软硬度上都感觉非常舒适，同时带可调节腰托。目前“质惠版”配套座椅具有通风功能，今后高配版还将带自动加热功能。

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解放J6L经过多年发展，目前已成为国内主流中卡车型之一。外观上，延续解放一脉相传的硬汉造型，从大灯造型到整体外观，都是棱角分明，中网经典解放倒梯形设计，具备较高辨识度，远远就能认出这是一辆解放J6L卡车。推出高顶双卧驾驶室后，车内空间得到***提升，无论是带着老婆还是朋友兄弟，都能轻松解决休息问题。配置方面，带有座椅通风、自动空调、后视镜电加热、中控锁、遥控钥匙、驾驶模式切换（动力/经济）、定速巡航等。动力上，该车搭载大柴CA6DH1-24E5，比较大输出240马力，比较大输出扭矩900牛米，国五排放标准。匹配一汽解放CA8TAX090M 8挡手动变速箱，带同步器，头挡速比9.569，比较高挡速比0.735，轮胎规格275/80R22.5，速比4.333。蚌埠一汽长春解放160马力一汽解放载货车报价6.8米的一汽解放载货车总质量是多少的？

解放牌货汽车的机体组结构是：① 缸体与缸套 CA6110系列发动机缸体和缸套的结构。缸体为柴油发动机的基本构架，是组成柴油发动机的装配基础，CA6110缸体为整体高强度合金铸铁铸造的高龙门结 构。在水套、横隔板、曲轴箱等处均有加强筋，有效地提高了机体强度和刚度，有利用降低噪声，减少振动。 缸体左侧设有润滑系的 主油道和润滑油冷却装置，右侧装有机油滤清器等，在缸体外部装有发动机的其他机构。汽缸体横隔板之间有直线排列的6个汽缸孔，在缸体中装有湿式缸套。汽缸中心距为l35mm等中心距 布置。七个主轴承是与主轴承盖一同加工的，使用中要注意轴承盖上 的号码、安装时号码表示***道主轴承，依此类推。 缸套采用耐磨性高的硼磷合金铸铁铸造成形，经过精细加工制 造，按缸套内径分组压装在缸体上端和底部的水套之间，形成湿式 缸套结构。汽缸套装配时要注意：将O形橡胶密封圈表面涂以肥 皂水，然后仔细装人汽缸体凹槽内，注意密封圈不要扭曲。为防止 缸套下端渗漏冷却液，在下端装有两个O形硅橡胶耐热密封环密 封。 缸套下面主油道上装有冷却活塞的喷嘴，开启压力为196kPa。 缸体和六个缸套组成了曲柄连杆机构的装配基体

一汽解放 ，青岛解放区别bai如下：

1、一汽解放公du司，是一汽集团的全资子zhi公司，下设很多子公司 比如一dao汽解放无锡柴油机机有限公司、一汽解放发动机分公司等等。青岛解放，全称一汽解放青岛有限公司，他也是一汽解放公司的子公司之一。

2、一汽解放青岛汽车厂是一汽解放汽车有限公司的全资子公司，青汽厂主导产品为解放牌中、重型柴油载货汽车系列，产品分普通载货车、自卸车、牵引车，厢式车和各种改装车、专用车几大类整车和底盘约千余个品种，形成了多品种、宽系列、强配置的产品。

3、解放青岛汽车有限公司于1956年08月01日在青岛市工商行政管理局登记成立。法定**人王瑞健，公司经营范围包括普通货运（道路运输许可证有效期限以许可证为准）等。

一汽解放载货车亮点介绍。

《卡车之友网》获悉，解放2018款 J6L 4×2载货车虽然刚刚投放市场，但早在去年年底的商务年会上便已登场亮相。在获得一线市场的试销支持后，在众多解放客户以及经销商**的见证下正式投放市场，解放2018款 J6L 4×2载货车必能圈粉无数，获得全国卡友的追捧。

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解放麟VH 220马力 4X2 6.8米厢式载货车，装配龙Ｖ半高顶半浮驾驶室。动力方面，搭载潍柴WP4.6NQ220E61发动机，比较大输出220马力，峰值扭矩800牛米，符合国六排放，匹配8挡法士特8JS85C变速箱，采用385DH桥后桥，速比为4.33。该款解放麟VH作为麟V的升级版，直接采用了龙V的驾驶室，所以在空间以及驾乘舒适性方面带来了明显的提升。在动力链搭配上，采用了国六的潍柴机+法士特变速箱这款当前主流的配置，拥有不错的性能表现，麟VH是一款非常适合较短途运输或刚入行用户选择的车型。淮北一汽解放箱式车一汽解放载货车要多少钱