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来源: 发布时间:2021-12-11

    由疲劳导致裂纹扩展的寿命将提高,不会产生宏观长裂纹。5结语从日照港的卸船机运行台车开裂的分析看,其在设备管理中还存在一些问题,如对使用设备的设计制造过程没有做到良好的监督,对原有的设计单位的设计图纸没有进行详细的审核。由于设计单位对运行台车的对接焊缝处的设计不合理,港口企业对设计图纸的审查不到位,以致在使用过程中造成了不可弥补的损失。另外,在对设备日常维护和每月普查中,只注重经验辨识的危险点而忽视了对整机金属结构的检查,以及在设备管理过程中没有认真详细地执行规章制度,也是运行台车开裂的重要原因。因此,要避免类似故障的发生,首先应加强设备的初期管理,加强对设备设计、制造阶段的审核。其次应当加强设备使用过程的维护和检查,做到重点检查,***兼顾。在日常维护和点检中以易发生故障或故障修复位置的检查为主;在月检、季检时,应当对整机进行***检查,不放过任何一个可能存在的故障源。***,应当引进或推进TnPM体系,在人机精细化管理上下功夫。参考文献[1]刘秀华,谢剑刚.桥式抓斗卸船机滑轮座底部裂纹的处理及分析[M].武汉:武汉科技大学,2010:25-27.[2]徐灏.疲劳强度设计[M].北京:机械工业出版社。 智能抓斗按需定制,无锡市港安起重机械有限公司供应。徐州抓斗全国发货

    四瓣抓斗,一旦闷死或油缸到位,定量泵高压溢流,油温急剧上升,抓废钢四瓣抓斗厂家供应,导致油液粘度大幅下降,加速密封及油管老化,出现压力不稳定现象,抓取货物容易脱落。改用变量泵后,抓取货物出现闷死现象时,油泵切换为压力补偿功能,压力逐渐增大同时减小排量,维持在高压小流量状态保压。比传统的定量泵系统节能40-60%,同时抓斗处于高压工作状态,保证抓斗在移位过程即使液压锁失灵也不会自动打开。无锡港安起重机械有限公司足货销售门座机抓斗,浮吊抓斗,简易集装箱吊具,轻型抓斗,非标吊具吊梁等产品,产品性能稳定,使用寿命长,质量可靠,价格公道,****,如有订购卸船机抓斗,门座机抓斗,浮吊抓斗,绳索抓斗需求。更多四瓣抓斗的资讯可以关注我司的官网欢迎新老客户来电咨询。 贵州抓斗品质售后无忧专业抓斗源头直供厂家,无锡市港安起重机械有限公司供应。

    用软件来模仿有经验的操作人员的操作方法,与变频器配合完成抓取的全过程。采用欧姆龙公司的cj1m系列plc作为控制,用e6c2型旋转编码器检测两个电机的旋转角度,安装在两个电机轴上或卷筒轴上,选用两台3g3rv-zv1系列变频器驱动电机。首先3g3rv-zv1型变频器具有开环矢量控制功能,开环矢量控制方式下,调速范围可达:1∶100,速度控制精度达到,具有低速高转矩和力矩限制功能,完全满足抓斗吊对电机出力的要求。两台变频器均以开环失量模式工作,频率指令来自于plc的开关量输出的多段速指令,附图所示出抓斗控制方案。附图抓斗控制方案示意图cj1m-cpu22型plc的cpu内置10点输入,6点输出。其中输入包含4个中断输入或2个高速计数器输入(单相输入:100khz或相位差输入:50khz),输出包含2个脉冲输出100khz控制输出,内置位控功能。cj1m具有的功能块功能,在程序编制过程中,可以减少相同功能程序的重复劳动。在本方案中,两个旋转编码器接入到cpu的两个高速计数器输入口,由plc硬件对两个旋转编码器的脉冲信号进行记数,并计算两轴的差值,以此判断抓斗的闭合状态。从小车到控制柜导线距离较远,e6c2型编码器必须采用线性驱动输出型,以保证长距离无损失地传送脉冲信号。

    港安分析同时通过惰轮的改向作用,两端的太阳轮转速相反,减速机2个输出轴就各输出2个转速相同、转向相反的速度。起升/开闭传动路径见图2。图2起升/开闭传动路径小车传动当小车电机运行,小车轴输入转速,连接在小车轴上的齿轮通过与其啮合的惰轮及两齿圈啮合的惰轮分别将转速输送到减速箱两端的内外齿圈上,此时两侧内外齿圈的转向是相同的。内外齿圈的旋转带动了行星轮运转,同理两侧行星轮的转向也是相同。此时由于起升/开闭电机无运行,其输入轴被固定,使两侧太阳轮也静止不转,行星轮就只能在太阳轮表面旋转。由于行星轮的轴是按每120°布置1个固定在行星架上,同时行星架与输出轴连接,当行星轮的轴在做圆周运动时,输出轴就有转速输出。抓斗质量哪家好,欢迎来电咨询无锡市港安起重机械有限公司。

    桥式抓斗卸船机裂纹机理分析张文军日照港股份有限公司第二港务分公司摘要:针对日照港桥式抓斗卸船机出现的裂纹问题,分析了疲劳裂纹的类型、产生原因及扩展机理,从裂纹前列的应力强度因子K的角度分析了裂纹扩展的条件,给出了带裂纹构件的寿命估计计算方法,并提出了强化设备管理和日常维护的对策。关键词:桥式抓斗卸船机;裂纹机理;裂纹前列应力强度因子1前言起重机金属结构的失效导致大量港口起重机发生***。对于桥式起重机械的钢结构来讲,裂纹、断裂、变形和锈蚀是影响起重机钢结构安全运行的4大危害因素,其中锈蚀和变形的过程时间比较长,特征明显,容易被提前发现,可采取有效措施进行控制和修复[1]。但是裂纹的产生却具有时间上和空间上的不确定性,也是这4种缺点中主要的,因此金属结构的裂纹更加为人们所重视。日照港的6台桥式抓斗卸船机使用至今7年,其卸船机运行台车的金属结构出现了80余条宏观裂纹,严重威胁了生产作业安全。2桥式抓斗卸船机运行台车的结构类型及工作特点运行台车即运行机构的均衡装置,一般为箱型梁结构。运行台车与车轮之间通过轮轴和轴孔连接,各级均衡梁之间通过销轴连接。销轴连接处的轴套与台车架腹板采用对接焊缝连接。。 抓斗样式哪家好,欢迎来电咨询无锡市港安起重机械有限公司.南通电动 抓斗

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并把情况记录在值班日志上,第二天当班值班长另行安排加油。b.司机加油应达到标准,保证润滑充分;如加油加不进应及时记录,并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。c.司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。d.司机操作时,应避免抓斗擦碰船舱等***的发生,杜绝因操作方法错误而导致的类似事件发生。e.司机应在作业过程中实时观察抓斗的使用情况,若发现链条、快速接头等有磨损现象,应及时加油;若发现抓斗其它故障或疑似故障应?;觳椴⒓笆被惚?,同时在运行日志上做好记录。f.点检人员应做到对抓斗点检工作的及时性、准确性、有效性,以加强抓斗更换、修理的计划性。徐州抓斗全国发货

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