我们采取高压分级微雾系统，采用精细雾化喷嘴，在5-7MPa的高压作用下喷射出1-50μm的微细水雾，雾滴具有50m/s的运动速度，能够有效压制高速运动的粉尘，使分布在不同高度的喷嘴产生的雾滴均具有一定的能量来完成与粉尘的结合，达到良好的抑尘效果。图1抓斗卸船机高压微雾抑尘装置是利用高压精细雾化喷嘴产生的1-50μm的微细水雾颗粒，使粉尘颗粒相互粘结、聚结增大，并在自身重力作用下沉降。粉尘可以通过水粘结而聚结增大，但那些细小的粉尘只有当水滴很小（如干雾）或加入化学剂（如表面活性剂）减小水表面张力时才会聚结成团，如图2所示。如果水雾颗粒直径大于粉尘颗粒，那么粉尘随水雾颗粒周围气流而运动，水雾颗粒和粉尘颗粒接触很少或者根本没有机会接触，则达不到抑尘作用；如果水雾颗粒与粉尘颗粒大小接近，粉尘颗粒随气流运动时就会与水雾颗粒碰撞、接触而粘结一起。水雾颗粒越小，聚结机率则越大，随着聚结的粉尘团变大加重，从而很容易降落。水雾对粉尘的“过滤”作用就形成了。图2微雾抑尘原理图3雾珠颗粒高速照片（小方格是2μm大小）高压微雾抑尘装置是由精细雾化喷嘴在高压作用下将水高度雾化，从而形成成千上万个1-50μm大小的水雾颗粒，如图3所示。 抓斗售后哪家好，欢迎来电咨询无锡市港安起重机械有限公司.泰州专业抓斗

    运行台车焊缝及其附近母材的裂纹是由疲劳产生的。以日照港6台卸船机中的5号样机的长裂纹为例，裂纹检测结论见表1。表1裂纹检测结论序号焊缝编号检测长度/mm缺点情况/mm评定级别评定结果11-6800轴套下方焊缝裂615III不合格检测结论：发现裂纹，不合格。做近似处理，认为该裂纹为无限大板的裂纹，且处于宏观裂纹的扩展阶段，其扩展方向与交变压应力方向垂直，为单一裂纹扩展。已知：卸船机运行台车材料为Q235A，其材料系数见表2。根据该卸船机的特点，设计时陆侧运行台车腹板压应力见表3。图1卸船机工作循环内台车应力变化表2Q235材料参数材料KIC/(MPa·m)Kth/(MPa·m)×备注：当的单位为值应乘以10-3。表3运行台车腹板应力(单位：MPa)σσmaxσminΔσ-90-110-50-60现检测到的裂纹长度为a1=mm由公式1,公式2，可计算得当前裂纹长度时的裂纹强度因子：(9)该裂纹为一般形态的无限大板的裂纹，取Y=1。可知该处裂纹仍处于亚临界扩展状态(稳定扩展状态)，根据公式5，计算得Q235材料在该结构的名义应力作用下的临界裂纹长度：(10)由此可知，该处裂纹仍在临界裂纹长度之内，且该处裂纹适用于Paris公式。确定裂纹初始长度a0:(11)根据公式7计算。 宿迁抓斗全国发货抓斗机械找哪家，欢迎来电咨询无锡市港安起重机械有限公司..

自动分段完成抓取过程，既保证抓净物料，又保证不抓坏地面。（4）以上工作过程中，plc根据旋转编码器检测的信号，自动分配变频器的工作频率和出力状态以及制动器的工作，使两电机快速地协调工作，全过程各阶段间平滑过度，不会出现人工操作时明显的停顿和反复现象，而且两电机、两副钢丝绳出力均匀平衡。（5）充分利用变频器对电机的及自身完善的保护功能，如过热、过载、过流、过压、缺相、接地等，从而避免设备在不正常状态下长时间运行，保护设备不被损坏。故障信息可以准确地指示故障点，极大地方便了维护人员排除故障。（6）程序编制中可利用功能块编写各阶段操作的功能块程序，在主程序中，根据手柄和检测到的状态信号调用不同的功能块程序，使程序变得简单易读，**地提高了编程效率，也方便了现场的调试。

    裂纹前列处的应力集中程度与曲率半径有关。裂纹越尖锐，应力集中的程度就越高。断裂力学表明：当固体有非常尖锐的裂纹存在时，固体材料的实际断裂强度较理论断裂强度低得多。(2)由线弹性断裂力学[3]，引入应力强度因子K。K是构件几何特征、裂纹尺寸与载荷的函数，表征外力作用下弹性物体裂纹前列附近应力场强度的一个参量。Ⅰ型裂纹(张开型裂纹)的裂纹前列应力强度因子用KⅠ表示：(1)式中，σ为名义应力；a为裂纹尺寸；Y为形状系数。以上参数可通过设计说明或机械设计手册查得。应力强度因子手册可查得常见的或较简单的应力强度因子。材料抵抗裂纹扩展的抗力函数Kc称为材料的断裂韧度(应力强度因子的临界值)，由试验测定。定义脆性断裂的函数K准则：(2)如果某个工程结构存在初始裂纹，虽然开始使用时，在承受工作载荷下不会产生断裂，但是由于绝大多数工程结构在使用期间都要承受循环式的载荷，长期承受这种载荷，结构中的初始裂纹将会缓慢扩大。一旦外加载荷与裂纹长度的组合使得应力强度因子达到其临界值Kc，结构就会失效。在工程实际中，构件经常承受疲劳载荷。根据裂纹扩展规律，裂纹的扩展分为3个阶段：起裂、亚临界扩展(稳定扩展)、失稳扩展。初始构件中的裂纹很小。 抓斗售后服务哪家好，欢迎来电咨询无锡市港安起重机械有限公司.

要针对抓斗各磨损部位的不同情况，选用不同的耐磨材料，并辅之不同的加工工艺，从而**提高抓斗的使用寿命。由于抓斗使用频繁，加之卸船机司机的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的，因此在日常点检过程中要加强这些部位的检查，同时也要做好这些部位的保养工作，尽量短长抓斗的使用寿命，提高生产率。为更好地管理抓斗、保障生产、确保安全，根据涉及抓斗使用、维护、修理的人员组成情况，工作范围和工作程序，特制订以下条款：a.值班长每天应及时安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情况**多允许顺延***，并把情况记录在值班日志上，第二天当班值班长另行安排加油。b.司机加油应达到标准，保证润滑充分；如加油加不进应及时记录，并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。c.司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。d.司机操作时，应避免抓斗擦碰船舱等***的发生，专业抓斗源头直供厂家，无锡市港安起重机械有限公司供应。正规抓斗质量商家

优良抓斗信赖推荐，无锡市港安起重机械有限公司供应。泰州专业抓斗

    并可进行运动或动力的合成或分解。差动减速箱的构成卸船机差动减速箱由齿轴、齿轮、太阳轮、行星轮、齿圈、惰轮、行星架、轴承、油封、箱体等组成(见图1)。其特点是结构合理，避免了电机承受额外径向力，便于润滑，热量容易散失，工作中不会出现齿面严重磨损、发热、甚至胶合的现象，齿轮传动效率高、润滑良好、使用寿命长，易装配、易拆卸，便于维修，从整体上提高了设备的运行质量。图1差动减速箱示意图3卸船机差动减速机的工作原理卸船机差动减速箱的工作原理主要分4种：起升/开闭传动；小车传动；起升/开闭+小车传动；自行定义调绳的单动传动。起升/开闭传动当起升/开闭电机运行时，起升/开闭电机输入端输入1个方向的速度，通过与太阳轮同轴的齿轮旋转，从而带动减速箱两侧的太阳轮运转(此时由于中间通过1个惰轮传动的缘故，右侧的太阳轮与左侧的转向相反)。太阳轮的转动也带动行星轮运转，此时由于小车电机无运行，小车轴被固定，两端的内外齿圈也同时被固定，这样行星轮就只受太阳轮的作用在内齿圈上绕太阳轮旋转。由于行星轮的轴是按每120°布置1个固定在行星架上，同时行星架与输出轴连接，当行星轮的轴在做圆周运动时，输出轴就有转速输出。 泰州专业抓斗

无锡市港安起重机械有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。无锡市港安起重机械有限公司主营业务涵盖抓斗，吊具，吊梁，工索具，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司深耕抓斗，吊具，吊梁，工索具，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。