PBT不易燃烧，燃烧时无液体流下，离开火焰后在5秒钟内熄灭，(相似于PC)。PBT是较坚韧的工程热塑材料之一，它是半结晶材料，有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。PBT吸湿特性很弱。非增强型PBT的张力强度为50MPa，玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的；结晶很迅速，这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料，流程方向的收缩率可以减小，但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在%~%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩%~%之间。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统。S7020 000000PBT价格

TE-9270类，双组分胶，胶层柔软，适合PBT大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。TE-9249类胶：双组分胶，耐高温。sili-1706：单组份室温硫化胶，固化后是弹性体具有优越的防水，防震粘合剂，耐高低温，1-2mm厚度的话，5-6小时基本固化，有一定的强度。完全固化的话需要至少24小时。单组份，不需要混合，挤出后涂抹静置即可，无需加温。PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。玻璃纤维20%增强级PBT供货价格如果用吸湿干燥器干燥，建议条件为150℃，25小时。

PBT塑料有着很好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性以及热稳定性。这几个特性也被工业生产商有效地利用到了工业生产中去，尤其是在汽车工业领域， PBT 普遍用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。由于其具备的机械强度非常好，所以经由PBT塑料加工制成的此类汽车零部件都具备了很好的安全性，不只是保障了汽车的使用寿命，更重要的是保障了我们每个乘坐汽车的人，为我们的工业生产和出行安全都提供了好的保障！

摩托主外侧板选用弹性体改性的PBT，因它有良好的外观、耐化学药品及低温韧性；后视镜外壳选用弹性体或玻纤增强PBT，因它要求高的动态强度、耐气候性及冲击性；加速器踏板选用玻纤增强PBT，因它要求高刚度反动态强度；前后保险杠选用弹性体改性PBT，因它要求通过低温和撞击试验开经受在线涂装和140~155度的烘烤干燥；风挡雨刷支承选用玻纤增强PBT，因它具有动态强度和刚度，耐气候性，产品的公差范围小而要求尺寸稳定性；风挡雨刷柄选用玻纤增强PBT，具有高刚度、耐气候及耐化学药品的特点；车门把手选用热塑性塑料双注玻纤增强PBT，具有耐气候、化学药品及高的刚度的特点；点火系统选用玻纤增强PBT，因它要求耐应力开裂(装有金属嵌件)、尺寸稳定及电绝缘性好。随着我国汽车工业、电子电器行业、机械设备等行业的快速发展，对于PBT树脂的需要也越来越大。

PBT 结晶速度快，适宜加工方法为注塑，其他方法还有挤出、吹塑、涂覆和各种二次加工成型，成型前需预干燥，水分含量要降至0.02%。PBT（增强、改性PBT）主要用于汽车、电子电器、工业机械和聚合物合金、共混工业。如作为汽车中的分配器、车体部件、点火器线圈骨架、绝缘盖、排气系统零部件、摩托车点火器、电子电器工业中如电视机的偏转线圈，显像管和电位器支架，伴音输出变压器骨架，适配器骨架，开关接插件、电风扇、电冰箱、洗衣机电机端盖、轴套。普遍用于电器、汽车、飞机制造、通讯、家电、交通运输等工业。S7020 000000PBT价格

一般改性和未改性的PBT均可用普通流道，但玻纤增强PBT应用热流道成型才能有好效果。S7020 000000PBT价格

PBT的注塑工艺特性与工艺参数的设定:PBT的聚合工艺成熟、成本较低，成型加工容易。未改性PBT性能不佳，实际应用要对PBT进行改性，其中,玻璃纤维增强改性牌号占PBT的70%以上。PBT是什么材料聚对苯二甲酸乙二醇酯(PBT)是用作热塑性工程聚合物绝缘子的电气和电子行业。它是一种热塑性的(半)结晶性聚合物，和一种类型的聚酯。PBT是抗溶剂，成形时收缩非常小，则机械强度高，耐热性高达150℃(或200℃下用玻璃纤维增强)，并且可以用处理过的阻燃剂，使其不燃。聚对苯二甲酸是用于电气工程外壳，而且在汽车制造的插头连接器。同时还能加工成在牙刷纤维和用在键帽的一些机械键盘，因为它耐磨损。S7020 000000PBT价格