这种压力-破裂-渗入的循环一直继续到紧固件断裂。通常发生在***次应力应用后的几个小时之内。为了消除氢脆的威胁，紧固件要在镀后尽可能快地加热烘焙，以使氢从镀层中渗出，烘焙通常在375-4000F（176-190℃）进行3-24小时。由于机械镀锌是非电解质的，这实际上消除了氢脆的威胁，而镀锌利用电化学方法，存在氢脆现象。另由于工程标准禁止硬度高于HRC35的紧固件（英制Gr8，公制）热浸镀锌。所以热浸镀的紧固件很少发生氢脆。5、粘附性：以坚实的刀尖和相当大的压力切下或撬下。如果在刀尖前面，镀层以片状或皮状剥落，以致露出了基体金属，应认为粘附性不够。螺钉检测过程采购和销售都知道，螺钉的品质是制造出来的，不是检测出来的，但在制造当中，我们肯定是尽量的做好的品质做出来。但不太可能做到完全的没失误，完全的没有误差，大家都知道，误差是不可能避免的，只能无限的接近。所以这时，需要螺钉的品质检测来完善螺钉的质量。一开始从螺钉线料订购进生产螺钉行业厂家来说，肯定要先检测螺丝线材的线径大小，和检测螺钉的材质，一般螺钉线径是用卡尺，测量线径大小，是否合自我订购的尺寸一样。检测好这些后，就是在生产过程当中的检测了，从打螺钉头部开始。 螺钉，就选浙江吉达金属有限公司，让您满意，欢迎您的来电哦！青海10.9级螺钉厂家直供

自攻螺钉自始至终都是由头部、杆部和杆部末端三部分组成的。每一个自攻螺钉的构成都有四大要素：头部形状、扳拧方法、螺纹品种、结尾型式。螺纹品种―螺纹品种繁复。有自攻螺纹（宽牙螺纹）、机螺纹、干壁钉螺纹、纤维板钉螺纹、以及其它一些特别螺纹。别的螺纹可分为单导程（单头）、双导程（双头）、多导程（多头）及凹凸牙双头螺纹。头部形状―头部形状多种多样。有圆头（半圆头）、扁圆头、圆头凸缘（带垫）、扁圆头凸缘（带垫）、盘头、盘头凸缘（带垫）、沉头、半沉头、圆柱头、球面圆柱头、喇叭头、六角头、六角法兰头、六角凸缘（带垫）等等。扳拧方法（即槽型）―扳拧方法形形**。外扳拧：六角、六角法兰面、六角凸缘、六角花形等；内扳拧：一字槽、十字槽H型、十字槽Z型、十字槽F型、四方槽、复合槽、内六角花形（梅花槽）、内三角、内六角、内12角、三角、六叶片型槽、高扭矩十字槽等等。结尾型式―结尾型式主要有锯端、平端。但依据运用功用能够加工出具有切削功用的沟、槽、切断或相似钻头形状的有些等等。在有的规范中，同样是锯端或平端，也有不一样的方法。从以上介绍能够看出：自攻螺钉的头部形状，扳拧方法，螺纹品种和杆部结尾型式等方面。 青海10.9级螺钉厂家直供螺钉，就选浙江吉达金属有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！

    他统一了惠雅特兄弟及拉姆斯登生产螺钉，螺丝，螺丝钉的方式，利用已经在生产木工螺钉，螺丝，螺丝钉的方式来生产机械螺钉，螺丝，螺丝钉，是刺激生产的商品化。他的公司在十年后仍然是机床的**。当时的苏格兰工程师詹姆斯·内史密斯误述了莫兹利“发明”了滑座，这是不正确的，莫兹利使得车床得以普及化。螺钉基本参数编辑螺钉名称1.机螺钉2.自攻螺钉3.钻尾螺钉4.墙板钉5.纤维板钉6.木螺钉7.六角木螺钉8.不脱出螺钉9.组合螺钉10.微型螺钉11.家具螺钉12.电子螺钉13.链带螺钉头型：1.六角头（hexagonhead)2.六角头法兰面（hexagonheadwithflange)3.方头（squarehead)head(hammerhead5.扁圆头mushroomhead(trusshead)6.圆柱头（cheesehead）7.圆头（roundhead)8.盘头（panhead)9.沉头countersunkhead(flathead)10.半沉头r**sedcountersunkhead。

俯视）2非线性设置材料非线性模型中的压型钢板和檩条钢材的本构模型均选择双线性等向强化模型，钢材为Q235钢，采用三折线弹塑性模型，屈服强度为235MPa，极限抗拉强度为370MPa。自攻螺钉材质较硬，应力-应变没有明显的流幅，屈服强度为540MPa[5]。接触非线性模型中3个实体之间均引入接触非线性单元，模拟螺帽与薄钢板上表面的接触，螺纹与厚钢板下表面的接触，螺栓杆与薄钢板和厚钢板孔壁的接触，薄钢板与厚钢板的接触。各接触面均属于柔体-柔体的接触。3边界条件约束均施加在节点上，在厚板左端施加3个方向的位移约束，板长方向施加垂直于板厚以及板宽方向的位移约束。为了使计算顺利进行，在薄板右端施加沿板厚及板宽方向的约束，薄板左端面施加垂直于端面以及板厚方向的弹簧约束，螺栓水平方向及轴向和底部施加弹簧约束，弹簧刚度需进行试算，不可大于外力的1%[2]。剪力施加在薄板右端面，拉力施加在薄板上螺栓周围15mm×15mm的区域内。4计算结果分析自攻螺钉纯剪、纯拉连接模型计算结果表1与图3是自攻螺钉纯剪、纯拉连接模型的极限承载力与荷载-位移(P-Δ)曲线，该连接体系的极限荷载取为模型软件分析中可以收敛的比较大荷载。 螺钉，就选浙江吉达金属有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！

    图1常见自攻螺钉图2自攻螺钉拧入塑料件安装孔后的联接状态二、常见自攻螺钉拧紧失效问题及分析塑料件安装孔开裂自攻拧紧过程中，塑料件安装孔所在的区域会受到挤压、摩擦和扭转等复杂作用，同时孔的圆周切线方向会产生拉应力。自攻拧紧过程中的安装孔开裂是一种常见的现生产质量问题，严重时会导致生产线停产。引起该问题的主要原因如下。安装孔的熔接痕强度低对注塑件上的安装孔(通常为圆柱状)而言，注塑模具内部必然存在赋予安装孔形状的型芯机构。在注塑过程中，熔融的塑料料流到达安装孔型芯时，料流会被分成两股，绕过型芯后再次汇合，从而形成走向基本平行于安装孔轴线的熔接痕。熔接痕处的强度通常为正常材料强度的20%～80%。如果模具结构不合理或注塑参数存在问题(如浇口过小、熔体温度过低等)，便会导致熔接强度过低，在自攻螺钉旋入时,安装孔壁因受力而沿熔接痕开裂，这类开裂案例在塑料件拧紧失效中的比例是很高的。例如，某采用POM注塑的六角塑料螺母(图3)在采用N·m的拧紧力矩进行固定时，螺母一侧发生贯穿式开裂，见图3，浇口与熔接痕位置以安装孔为中心互呈180°。经分析，该螺母所用材料及尺寸均无问题。 螺钉，就选浙江吉达金属有限公司，让您满意，欢迎您的来电！山西组合螺钉定制

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    前言：在汽车零件的诸多联接方式中，与焊接、粘接和卡扣联接等相比，拧紧联接是更为常见的固定与联接方式。其中自攻螺钉拧紧装配方式因具有一系列***而在汽车塑料件装配中得到了广泛应用。但在实际生产过程中，因为设计、制造、操作以及环境等原因，可能导致塑料件在自攻拧紧过程中发生诸如开裂、打滑(达不到规定的拧紧力矩)等失效问题，从而造成零件松动，轻则产生异响，重则造成零件脱落，甚至可能会影响车辆功能和行车安全。为此，笔者对分析过或了解的塑料件自攻螺钉拧紧失效问题进行了分类和总结。一、自攻螺钉联接简介自攻(Self-tapping)就是被联接件不预先钻制出螺纹，在联接时利用自攻螺钉直接攻钻出螺纹的过程。对以热塑性塑料生产的联接件而言，其安装孔中的内螺纹是被旋转的自攻螺钉强行挤压出来的;而以较高硬度的热固性塑料生产的零件，其安装孔中的内螺纹可由旋转的自攻螺钉切削出来。自攻螺钉基本都采用金属材料制造，其重要尺寸包括螺纹的大径、小径、螺距和牙型角等。采用自攻螺钉拧紧联接的主要***如下。a.易于实现自动化;b.联接强度高;c.应力开裂概率低;d.成本低。常见的自攻螺钉类型见图1，拧紧后连接状态见图2。 青海10.9级螺钉厂家直供