它们的含铬量较低,共晶碳化物少,碳化物散布均匀,热处理变形小,具有良好的淬透性和尺度稳定性。与碳化物偏析相对较严重的高碳高铬钢比较,功能有所改进。e.高速钢高速钢具有模具钢中较高的硬度、耐磨性和抗压强度,承载才能很高。模具中常用的有W18Cr4V(代号8-4-1)和含钨量较少的W6Mo5Cr4V2(代号6-5-4-2,美国牌号为M2)以及为进步耐性开发的降碳降钒高速钢6W6Mo5Cr4V(代号6W6或称低碳M2)。高速钢也需求改锻,以改进其碳化物散布。f.基体钢在高速钢的基本成分上增加少数的其它元素,适当增减含碳量,以改进钢的功能。这样的钢种统称基体钢。它们不只有高速钢的特色,具有必定的耐磨性和硬度,而且抗疲劳强度和耐性均优于高速钢,为耐性冷作模具钢,资料成本却比高速钢低。模具中常用的基体钢有6Cr4W3Mo2VNb(代号65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代号LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代号012AL)等。g.硬质合金和钢结硬质合金硬质合金的硬度和耐磨性高于其它任何品种的模具钢,但抗弯强度和耐性差。用作模具的硬质合金是钨钴类,对冲击性小而耐磨性要求高的模具,可选用含钴量较低的硬质合金。对冲击性大的模具,可选用含钴量较高的硬质合金。钢结硬质合金是以铁粉加入少数的合金元素粉末。按照冲压的性质来分:冲裁模、弯曲模、拉深模和成形模。浙江汽车冲压模具价格多少
第二个问题是拉裂,这个是拉伸过程中经常碰到的问题。当筒壁处所受的拉应力超过了材料的强度极限时,产品会拉裂,裂口一般出现在凸模圆角稍上一点的筒壁处。影响产品拉裂的因素有:材料的拉伸性能,材料的直径和厚度,拉深系数,凹凸模的圆角半径,压边力,摩擦系数等。凹凸模的圆角半径太小,太尖,就容易把产品拉裂,一般用的修模方法就是想办法把圆角加大,把圆角处搞光滑一点,抛亮一点,实在不行了在生产的时候加油打也可以,特别是拉伸油,非常有效果。设计冲压模具的时候,可以在客户产品要求允许的情况下,尽量把圆角加大,不要搞得太尖了。杭州经久耐用冲压模具定做冲压模具分工程模:也称为“单工序模”,是指在冲压的一次行程中,只能完成一个冲压工序的模具。
而使用中的模具则是通过对制件质量状况和模具工作性能的检查来进行技术状态鉴定的。模具技术鉴定的方法如表1所示。通过对制件、模具性能状态的检查,其主要目的是保证模具精度,使模具永远保持在良好技术状态下工作,大限度地延长模具寿命,防止制件缺陷。即使发现问题,也能对模具提出修改的处理意见,更加安全可靠地指导生产。模具的维护与保养模具的维护与保养工作,应贯穿在模具的使用、修理、保管各个环节之中,其方法如表2所示。模具的修理任何模具在使用一段时间后,由于其内部零件逐渐磨损或操作者的粗心大意,都会使其工作性能和精度降低甚至被损坏。所以,为延长其使用寿命,一般要进行修理。修理模具要尽量用较少的时间来完成,如修理时间拖的太长就会影响生产的正常进行。但是,要达到快速修理的目的,工厂中正确地组织和安排工作是非常重要的。表1模具技术鉴定的方法鉴定内容检查方法检查内容⑴制件尺寸精度是否符合图样要求,另外在检具上检测冲压件关键尺寸、关键部位是否达到产品要求。⑵制件形状及表面有无各种成形缺陷,如颈缩、破裂、毛刺、压痕、划伤等。⑶毛刺是否超过规定要求。一般要求毛刺不能超过。
如邑冲压工艺的这些特点,其应用范围极广,从精细的电子元件、仪表指针到汽车的覆盖件和大梁、高压容器封头及航空航天器的蒙皮、机身等,均需冲压加工。目前用冲压工艺所获得的制品,在现代汽车、拖拉机、电机电器、仪器仪表及无线电电子产品和人们日常生活中,都占有十分重要的地位。当然,冲压工艺和其它加工方法一样,也有其自身的局限性,如:冲模结构比较复杂,制造周期长,模具价格偏高,在单件小批量、多品种生产时经济上不合算。冲模是冲压生产中必不可少的工艺装备。其模具结构必须满足冲压生产的要求,不仅要冲压出合格的零件制品,而且要适应批量生产的需要,操作要方便、使用寿命要长、安全可靠、成本低廉,并能容易制造和维修。 连续模的向上成型、向上折弯、向上打凸包、向上打凸点、向上打翘角,一般也采用的是复合模结构。
前/后保险杠、前/后门防撞梁、门槛、地板中通道、顶盖纵梁、车顶侧梁、车窗加强筋、门板加强筋、横向支撑架、悬置固定架、纵向承载梁等重要结构件已采用热冲压成型结构件。近年来。我国热冲压成型技术和热冲压生产线得到了快速发展,热冲压成型件在我国汽车车身结构件中的渗透率逐渐提高,但相比欧美等发达国家,国内汽车的热冲压结构件的渗透率仍然相对较低。随着国内汽车轻量化进程的加速以及热冲压成型技术的不断进步,未来国内汽车厂家将更多地采用热冲压结构件来代替传统的钢质结构件,国内热冲压结构件和热冲压模具的市场需求将持续较快增长。②铝板热冲压技术的发展和普及将为热冲压模具行业带来新的需求增长点汽车覆盖件具有尺寸大、表面质量好、精度和稳定性要求高的特点。冲压件具有较高的尺寸精度,同模件尺寸均匀一致,有较好的互换性。湖州冲压模具怎么样
冲压模具的设计和制造严格按照标准,保证了其可靠性和安全性。浙江汽车冲压模具价格多少
按工艺性质分类根据工艺性质分类,分为冲裁模、弯曲模、拉伸模、成型模、铆合模。1、冲裁模:沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。2、弯曲模:使板料毛坯或其他坯料沿着直线(弯曲线)产生弯曲变形,从而获得一定角度和形状的工件的模具。3、拉深模:是把板料毛坯制成开口空心件,或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。4、成形模:是将毛坯或半成品工件按凸、凹模的形状直接复制成形,而材料本身产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。5、铆合模:是借用外力使参与的零件按照一定的顺序和方式连接或搭接在一起,进而形成一个整体。按工序组合程度分类根据工序组合程度分类,可将模具分成单工序模、复合模、级进模、传递模四大类。1、单工a模:在压力机的一次行程中,只完成一道冲压工序的模具。2、复合模:只有一个工位,在压力机的一次行程中,在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。3、级进模(也称连续模):在毛坯的送进方向上,具有两个或更多的工位,在压力机的一次行程中,在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。浙江汽车冲压模具价格多少