橡胶桥行板上设有轮缘槽，铁路用于道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封效果较佳，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。橡胶嵌丝步行板目前是世界上较先进的产品，属国内空白，取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10~15年，符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全，经济，环保，社会效益等方面都值得推广应用。(水泥步行板容易损坏，铁路口板操音大。】该产品较原铺面板便用寿命高达3倍以上。橡胶步行板不会因为受到阳光、风吹雨打等天气变化而变形。广州耐磨橡胶步行板种类

为了解决劣化严重的钢筋混凝土步行板更换的难题，设备管理部门采取过各种措施，如直接以新制钢筋混凝土板替换劣化严重的步行板，采用集中在构件厂预制的方式保证制造质量，但是这些措施没有从根本上解决钢筋混凝土板容易劣化的问题。近些年，橡胶步行板的使用越来越多，各种各样的复合材料步行板也开始试用。如何选择具有足够承载力和耐久性、能够保证人身安全的步行板，是设备管理部门迫切需要解决的难题。按照我国现行TB10002—2017《铁路桥涵设计规范》[1]，人行道步行板除了承受其自身重量外，有时用于放置轨枕、钢轨、工具等，竖向静活载取4 kPa;当桥上走行检查或维修小车时，竖向集中荷载取1.5 kN;在有作桥面的人行道上考虑养护翻修道床时临时堆放道碓的需要，规定离梁中心2.45 m范围内的人行道上临时堆碓荷载为10 kPa。另外，还要考虑风荷载。广州耐磨橡胶步行板种类橡胶步行板安装简单快捷，可以批量生产，减少施工时间和成本。

铁路步行板之铁路道口设置：设置或者拓宽铁路道口，应当符合以下条件：1、线路不通过动车组列车；线路允许通过的旅客列车运行速度120公里/小时以下、货物列车运行速度80公里/小时以下且货物列车牵引质量5000吨以下；2、Ⅱ、Ⅲ级铁路与道路交叉；3、道口之间距离大于2公里，并且无绕行条件；4、机动车驾驶员或行人在距钢轨外侧不小于50米范围内的道路上，线路允许速度100公里/小时≤Vmax＜120公里/小时应能看到两侧各400米（双线各500米）以外的列车，线路允许速度80公里/小时≤Vmax＜100公里/小时应能看到两侧各340米以外的列车，线路允许速度80公里/小时以下应能看到两侧各270米以外的列车；机车乘务员在850米以外可以看见道口；5、拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于45度。

铁路混凝土梁人行道由支架、栏杆(包括立柱和扶手)、步行板、电缆槽托架等组成，主要作为工务人员巡视检查或养护维修的通道，以及维修施工时临时堆放机具、道碓、轨枕或者钢轨的场所。人行道还可为通讯线缆、信号线缆等提供支撑，其承受的荷载除自身重量外，主要是人群活载、施工机具活载、临时堆载和风活载。传统的人行道步行板采用普通钢筋混凝土板，每年全路发生多起因劣化严重的混凝土步行板断裂而引起的人身伤害事故。步行板作为铁路桥梁上可更换的附属设施，设计规范没有规定其技术参数，也没有相应的检查验收标准。橡胶步行板可以定制满足不同场所的花色设计，让人们感受到更多的视觉享受。

铁路步行板应该具备的基本功能：能让机动车、非机动车和行人，在保证安全的前提下，平稳、迅速地通过道口，同时应避免封路维修。铁路道口能否保持正常的运行状态，将直接关糸到铁路线路的安全和生命财产的安全。作为铁路道口主要设备的“步行板”，更是各级铁路管理部门、产权单位重点研究的一个“关键设备”。橡胶步行板适用于铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用线，企业、矿山用铁路、公路平交道口。 铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高的强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体有好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽，铁路用道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封效果佳，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。橡胶步行板可以有效改善环境质量，降低建筑物内的空气污染。广东铁路橡胶步行板哪个品牌好

橡胶步行板是一种节能环保的材料，可以降低能源消耗和碳排放。广州耐磨橡胶步行板种类

桥梁隧道橡胶步行板使用于铁路大桥上的铁轨外侧的橡胶铺块板，改变以往以石渣或水泥为主的情况，适于铁路工人的行走于维护，使之更安全高效的工作。桥梁是铁路的重要组成部分，而桥梁人行道板是保证自行车及行人安全通过的关键设备，它的质量好坏直接影响人民生命安全，并且中国许多铁路大桥近年来的全桥钢梁不同程度存在横向振幅超限病害，严重危及行车安全。为减轻桥梁自重，减少桥梁维修部门的养护工作量和维修费用，桥梁部门迫切希望能使用一种安全，稳固的人行板，以提高人行安全可靠性。主要特点于性能：桥梁隧道步行板以天然胶为主要原料，其表面采用凹凸花纹设置，美观实用，又起防滑效果，是替代钢筋混凝土步行板的理想产品。它具有重量是相同的水泥板四分之一重量、弹性好、耐磨损、抗腐蚀、不易变形，使用寿命是相同的水泥板几倍等优点。广州耐磨橡胶步行板种类

浙江三门力发橡胶有限公司成立于2009-03-09，同时启动了以力发为主的橡胶护舷，橡胶道口板，橡胶步行板产业布局。旗下力发在橡塑行业拥有一定的地位，品牌价值持续增长，有望成为行业中的佼佼者。同时，企业针对用户，在橡胶护舷，橡胶道口板，橡胶步行板等几大领域，提供更多、更丰富的橡塑产品，进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的橡塑服务。公司坐落于三门县珠岙镇金胡洋，业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收，进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。