铁路橡胶平交步行板的功能、性能、外观、内在、质量具有传统步行板无可比拟的优点。橡胶步行板具有弹性好、抗冲击、吸收振动、摩擦力强、防滑性好, 对酸、碱、盐、油抗腐蚀。对阳光、雨雪、寒冷、炎热抗老化、使用周期长,可达十年以上。1. 道口基础整体性强,铺装后步行板之间接缝密实,不易透水,避免基础翻浆冒泥。2. 道口铺设简单,维修方便,便于单块更换,有效提高了施工速度,缩短道路封闭时间和施工时间。3.橡胶步行板的外形尺寸设计,充分的考虑了铁路的几何尺寸进行设计的,长度尺寸与枕木间距是匹配的,使一块步行板正好跨越两个(或三个)枕木空,搁置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺纹道钉与枕木可靠连接,使步行板与枕木形成稳定的传力结构,汽车轮子的冲击力被分散到几根枕木上,枕木受力较小,且相对均匀,延长了橡胶步行板的使用寿命，保持了橡胶道口铺面的整体平整。橡胶步行板具有优异的耐候性，能够在室外环境中长期使用不褪色。苏州平面橡胶板批发厂家

根据实际使用经验和教训，针对人行道步行板的技术要求提出以下建议:①在设计荷载作用下，步行板的强度(拉应力、压应力和剪应力)满足材料的设计容许应力要求。钢筋混凝土结构的计算裂缝宽度还要满足设计要求。②当人在步行板上行走时，步行板的挠度不能使人产生不安全感。我国现行GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》[2]规定楼梯构件的计算跨度l0<7m时，挠度限值为l0/200(10/250)，括号内的数值适用于对挠度有较高要求的构件。挠度限值的减小意味着成本的增加，挠度限值太小也没有必要。建议人行道步行板的挠度限值为L/300(L为支架间距)。河北耐磨橡胶步行板安装橡胶步行板能够节省时间和经济成本，并且不需要特殊的施工技术。

桥梁橡胶步行板简介：桥梁轻质橡胶步行板,橡胶桥行板：铁轨外侧橡胶铺面 铁路桥梁外侧橡胶块 桥梁铁道外侧橡胶铺块板，橡胶铺块板，适用于铁路大桥上的铁轨外侧的橡胶铺块板，改变以往以石渣或水泥为主的情况，适于铁路工人的行走与维护，使之更安全高效的工作。桥梁橡胶步行板产品说明：桥梁是铁路的重要组成部份，而桥梁人行道板是保证自行车及人行安全通过的关键设备，它的质量好坏将直接影响人民生命安全，并且中国许多铁路大桥近年来的全桥钢梁不同程度存在横向振幅超限病害，严重危及行车安全。

铁路步行板能让机动车、非机动车和行人，在确保没有危险的前提下，平稳、疾速地通过道口，同时应避免封路修理。铁路道口能否坚持正常的工作状况，将直接关糸到铁路途路的安定和人民生命财富的安稳。作为铁路道口主要设备的“步行板”，更是各级铁路办理部门、产权单位要点研讨的一个“关键设备”。于铁路步行板“安稳、经济、美观和社会效益突出”的这些优势，越来越遭到宽广国铁用于线单位和市政道路管理机构的喜欢。现在，不光是上海铁路局道口配备的首要选择产品，同时也得到了越来越多的钢厂、矿区、港口等众多铁路用于线单位的认可和推广，产品应用所到之处无不交口称誉。橡胶步行板可以采用多种颜色和纹理，让您的行走道路更加个性化。

步行板作为铁路桥梁的有效组成部分，担负着作业人员行走、施工机械材料堆载的重要作用。橡胶桥面步行板，以较低的养护维修费用，较高的安全系数，逐步取代了之前常用的钢筋混凝土步行板和钢制步行板。橡胶步行板经过长期的使用已成为铁路桥梁安全设备中不可或缺的部分，其极好的减震性、、高的强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等特性，决定了其现在的地位，也为铁路桥梁减轻载重起到不可磨灭的贡献，更加增加了桥体的安全和稳定性，降低了桥梁制造成本，赢到了市场的一片好评，神华机械步行板更是取得了良好的评价。我们公司也生产步行橡胶板、橡胶护炫等橡胶制品及设备。橡胶步行板的安装过程简单，不会破坏地面原有的基础结构。河北耐磨橡胶步行板

使用橡胶步行板能够有效减少环境震动和噪音的产生，提高室内的舒适度。苏州平面橡胶板批发厂家

桥梁隧道橡胶步行板试用于铁路大桥上的铁轨外侧的橡胶铺块板，改变以往以石渣或水泥为主的情况，适于铁路工人的行走于维护，使之更安全高效的工作。桥梁是铁路的重要组成部分，而桥梁人行道板是保证自行车及行人安全通过的关键设备，它的质量好坏直接影响人民生命安全，并且中国许多铁路大桥近年来的全桥钢梁不同程度存在横向振幅超限病害，严重危及行车安全。为减轻桥梁自重，减少桥梁维修部门的养护工作量和维修费用，桥梁部门迫切希望能使用—种安全，稳固的人行板，以提高人行安全可靠性。主要特点于性能:桥梁隧道步行板以天然胶为主要原料，内设螺纹钢骨架，其表面采用凹凸花纹设置，美观实用，又起防滑效果，是替代钢筋混凝土步行板的理想产品。它具有重量轻、弹性好、耐磨损、抗腐蚀、不易变形，使用寿命是相类似水泥块几倍等优点。苏州平面橡胶板批发厂家

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