热管换热器，一根密封的金属管子，管内壁覆盖一层有毛细结构材料作成的芯网，其中间是空的。管内装有一定量的热载体（如液氨、氟利昂等），被气化，流向冷端，蒸汽在冷端被冷凝，放出汽化潜热，而加热了冷流体。冷凝液又流回热端，如此反复。性能特点：（1）热管换热器可以通过换热器的中隔板使冷热流体完全分开，在运行过程中，单根热管因为磨损、腐蚀、超温等原因发生破坏时，基本不影响换热器运行。热管换热器用于易然、易爆、腐蚀性强的流体，换热场合具有很高的可靠性。（2）热管换热器的冷、热流体完全分开流动，可以比较容易的实现冷、热流体的逆流换热。冷热流体均在管外流动，由于管外流动的换热系数远高于管内流动的换热系数，用于品位较低的热能回收场合非常经济。（3）对于含尘量较高的流体，热管换热器可以通过结构的变化、扩展受热面等形式，解决换热器的磨损和堵灰问题。（4）热管换热器用于带有腐蚀性的烟气余热回收时，可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度，使热管尽可能避开较大的腐蚀区域。流体连接间接式换热器，是把两个表面式换热器由在其中循环的热载体连接起来的换热器。北京油冷换热器厂家

固定管板式换热器，当冷热流体温差不大时，可采用固定管板式换热器。 它结构简单成本低，但清洗困难，不适用于易结垢的流体和温差较大的流体。 如果温差不是很大，可采用带有补偿圈的固定管板式换热器。浮头式换热器，它两端的管板一端可沿轴向自由浮动，从而消除热应力。而且整个管束可从壳体中抽出，便于清洗和检修。但是结构复杂，造价较高。工业上一般都使用这种换热器。U形管换热器，U形管换热器的每根换热管都弯成U形，进出口分别安装在同一管板的两侧，封头以隔板分成两室。每根管可自由伸缩，与外壳无关。从而消除热应力，其结构比浮头式换热器简单。但管程不易清洗，使用有很大的局限性只适用于洁净流体。浙江风冷换热器怎么样板式换热器是较为经典的间壁式换热器。

喷淋式换热器，热流体在裸露的管中流过，冷却水喷淋流过蛇管。性能特点：这种换热器是将换热管成排地固定在钢架上，热流体在管内流动，冷却水从上方喷淋装置均匀淋下，故也称喷淋式冷却器。喷淋式换热器的管外是一层湍动程度较高的液膜，管外给热系数较沉浸式增大很多。另外，这种换热器大多放置在空气流通之处，冷却水的蒸发亦带走一部分热量，可起到降低冷却水温度，增大传热推动力的作用。因此，和沉浸式相比，喷淋式换热器的传热效果大有改善。

机械领域，只要有旋转或者运动的地方就会产生热量，有了热量就要考虑换热和散热，大型设备往往无法通过自然辐射完成散热，都需要增加换热器以带走机械运动中产生的热量。这里我们就来聊一聊换热器的结构和原理。工业系统的换热器原理就是通过两种介质之间的热传递实现热量的转移，完成对机械设备，机械零件的冷却。介质一般是油，水，气这三种。红色的热流体介质在换热器中有单独的通道，蓝色的冷流体介质在换热器中也有单独的通道，当两种介质在换热器中流动的时候，热量通过通道壁从热流体传到冷流体中，实现可热量的转移。换热器作用是将热量转移和传递，所以换热器可以用在加热场合，也可以用在冷却场合。直接接触式换热器的优点是结构简单、成本低，适用于大规模热量交换和工业冷却。

换热器是一种在不同温度的两种或两种以上流体间实现物料之间热量传递的换热器节能设备，是使热量由温度较高的流体传递给温度较低的流体，使流体温度达到流程规定的指标，以满足工艺条件的需要，同时也是提高能源利用率的主要设备之一?；蝗绕餍幸瞪婕芭ā⒀沽θ萜?、中水处理设备，化工，石油等近30多种产业，相互形成产业链条。浮头式换热器：结构：两端管板之一不与外壳固定连接，该端称为浮头。当管子受热(或受冷)时，管束连同浮头可以自由伸缩，而与外壳的膨胀无关。优点：管束可从壳体中抽出，便于清洗和检修。缺点：与固定管板式和U型管式换热器相比，构较复杂，造价较高。直接接触式换热器：通过两种流体直接接触来传递热量，例如冷却塔中的水和空气的换热。液压油换热器市场价格

择合适的换热器类型和设计是实现高效、经济、可靠的热量交换的关键。北京油冷换热器厂家

冷热流体在换热器中进行热交换，根据常用的三种介质的组合，换热器往往有以下几种：两种介质都是气体-空空换热器；两种介质都是油-油油换热器；两种介质都是水-水水换热器；两种介质一种是油，一种是水-油水换热器；还有油空散热器，水空散热器。以下详细介绍每种散热器的原理和应用。换热器较常见的应用就是汽车的中冷器了，是用于冷却发动机的进气，结构如下图。经过涡轮增压的热空气从中冷器左侧的进气口进入，穿过中间扁长型通道，从右侧出口流出。而温度较低的外界空气在风扇的带动下从扁长型的通道中垂直穿过中冷器。外界冷空气和中冷器内部的热空气完成热传递，这样热空气就被冷却了。北京油冷换热器厂家