锚杆（索）施工要求有：(1)施工前应通过试成锚验证设计指标和施工工艺。(2)锚固段强度大于15MPa并达到设计强度的75%后方可进行张拉。(3)锚杆正式张拉前，对锚杆预张拉1?2次。正式张拉时，锚杆张拉到（1.05?1.10)M时，岩层、砂土层应保持lOmin，黏性土层应保持15min，然后卸载至设计锁定值。与主体结构相结合（两墙合一）的基坑支护两墙合一围护结构宜采用地下连续墙。采用逆作法施工时的要求有：(1)应按柱距和层高合理选择土石方作业机械。(2)宜采用专门使用的自动提土垂直运输土石方，运输轨道宜设置在长久结构上，并经设计同意。(3)梁板混凝土强度达到设计强度的90%并经设计同意后方能进行下层土方的开挖。需要时，也可采取措施提高早期强度。(4)应采取地下水控制措施，实行全过程的降水运行信息化管理。桥梁施工中，桥墩建造是难点，要经得起水流冲击。四川市政道路工程

验槽方法通常主要采用观察法，而对于基底以下的土层不可见部位，要先辅以钎探法配合共同完成。(*)观察法(1)观察槽壁、槽底的土质情况，验证基槽开挖深度，初步验证基槽底部土质是否与勘察报告相符，观察槽底土质结构是否被人为破坏。(2)基槽边坡是否稳定，是否有影响边坡稳定的因素存在，如地下渗水、坑边堆载或近距离扰动等（Xf难于鉴别的土质，应采用洛阳铲等手段挖至一定深度仔细鉴别）。(3)基槽内有无旧的房基、洞穴、古井、掩埋的管道和人防设施等。如存在上述问题，应沿其走向进行追踪，查明其在基槽内的范围、延伸方向、长度、深度及宽度。(4)在进行直接观察时，可用袖珍式贯入仪或其他手段作为验槽辅助。(二）轻型动力触探轻型动力触探进行基槽检验时，应检查下列内容：(1)地基持力层的强度和均勻性；(2)浅埋软弱下卧层或浅埋突出硬层；(3)浅埋的会影响地基承载力或地基稳定性的古井、墓穴和空洞等。轻型动力触探宜采用机械自动化实施，检验深度及间距应满足下表1A415025要求。检验完毕后，触探孔应灌砂填实。衢州建筑室内装修工程设计通信工程施工，信号塔安装位置精确，保障覆盖范围。

裱糊工程包括壁纸、壁布等，其规格、图案、颜色和燃烧性能等级必须符合设计要求及国家现行标准的规定。壁纸、壁布一般以抹灰墙、石膏板墙、阻燃型胶合板墙面为基层，要求基层具有一定强度、表面平整、干燥、光洁、无浮尘、无裂缝，其中金属壁纸对平整度要求较高，一般基层为打底处理过的石膏板和胶合板。新建混凝土或抹灰基层墙面在刮腻子前应涂刷抗碱封闭底漆。旧墙面裱糊前应清理疏松的旧装修层，并涂刷界面剂。混凝土或抹灰基层含水率不得大于8%;木材基层含水率不得大于12%。织物软包墙面分为：无吸声层织物软包墙面、有吸声层织物软包墙面。软包墙面的构造基本上可分为龙骨结构层、结构基层、软包基层、面层（饰面层）。软包面层、内衬及边框的材质、颜色、图案、燃烧性能等级和木材的含水率应符合设计要求及国家现行标准的有关规定。软包工程的龙骨、衬板、边框应安装牢固，无翘曲，拼缝应平直。

基层包括填充层、隔离层、找平层、垫层和基土填充层是在建筑地面上起隔声、保温、找坡和暗敷管线等作用的构造层。隔离层是防止建筑地面上各种液体或地下水、潮气渗透地面等作用的构造层；只防止地下潮气透过地面时，可称作防潮层。找平层是在垫层、楼板上或填充层（轻质、松散材料）上起整平、找坡或加强作用的构造层。垫层是承受并传递地面荷载于基土上的构造层，常用垫层有灰土垫层、砂垫层和砂石垫层、碎石垫层和碎砖垫层、三合土垫层、炉渣垫层、水泥混凝土垫层等。基土是底层地面的地基土层。环保理念贯穿工程设计全程，力求减少能耗与环境影响的同时实现技术突破。

单桩竖向抗压承载力特征值应按单桩竖向抗压极限承载力的50%取值；单桩竖向抗拔承载力特征值应按单粧竖向抗拔极限承载力50%取值；单桩水平承载力特征值的确定：一是粧身不允许开裂或灌注桩桩身配筋率小于0.65%时，取水平临界荷载的0.75倍。二是对钢筋混凝土预制桩、钢桩和粧身配筋率不小于0.65%的灌注桩，取设计桩顶标高处水平位移所对应荷载0.75倍（水平位移取值：对水平位移敏感的建筑物取6_，不敏感的建筑物10mm，满足桩身抗裂要求）。选用钻芯法时，每根受检粧的钻孔数量及位置要求：桩径小于1.2m的桩可为1?2个孔；桩径为1.2?1.6m的桩宜为2个孔；桩径大于1.6m的粧宜为3个孔；钴孔位置宜在距桩中心（0.15?0.25)D范围内均匀对称布置。按照施工图纸放线，是精细定位各结构位置的关键步骤。温州房屋建筑工程施工

施工团队分工明确，各司其职，保障工程有序推进。四川市政道路工程

水泥混凝土路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。1)结构特点(1)垫层水泥混凝土路面垫层选用的材料和作用参见本书1.1.2中1.1)(1)的相关内容。(2)基层①水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层提供稳定而坚实的基础，并改善接缝的荷载传递能力。②基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。③基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。④各类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。⑥碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。四川市政道路工程