放线架根据升降动力可分为机械升降放线架（简称机械放线架）和液压千斤顶升降放线架（简称液压放线架）。机械放线架一般采用手摇加力杆，使承托轴杠的托架螺旋升降，由于人工手摇加力局限，一般用于承载负荷7吨以下的线缆盘，根据根据承载负荷不同常规机械放线架配置有3T、5T和7T。液压放线架采用液压千斤顶起升，一般可用于承载负荷30吨以下的线缆盘，也可定制用于承载负荷50吨线缆盘的液压起升放线架，根据承载负荷不同常规液压放线架配置有5T、10T、15T、20T和30T。放线架的设计原理是什么？安徽线路放线架

亲爱的朋友们！咱们来聊聊放线架在运输和存储过程中的那些重要要求。可别小看了这些环节，它们可是关系到放线架的使用寿命和性能表现呢。首先，来说说放线架的运输。在运输放线架时，一定要选择合适的运输工具。如果放线架体积较大，可能需要使用专门的货车进行运输。运输过程中，要确保放线架固定牢固，不能有晃动或移位的情况。想象一下，如果放线架在运输途中摇摇晃晃，就像一个调皮的孩子在车里捣乱，那可不得了，很可能会导致放线架的部件受损。安徽线路放线架5T组合式导线轴架的支承轴采用直径68mm*壁厚10mm*长2200mm无缝钢管制作。

宁波东环电力生产的不带制动液压放线架使用方法：首先将支撑轴杠穿过线缆盘中心孔，在线缆盘2侧分别用轴锥套和固定抱箍或压板紧固，把支撑轴杠和线缆盘固定，确保支撑轴杠和线缆盘将一起转动。把2个放线支架尽可能靠近放置于线缆盘两边（移动脚轮朝外），通过调节放线支架上的支撑销轴在支撑立柱上的高度（支撑销轴应在同一水平线上），调节千斤顶和瓦架轴托高度，使瓦架轴托近距离放置在支撑轴杠下。将放线支架进行锚固，避免支架使用时倾倒。用加力杆拧紧千斤顶上的油门阀，再把加力杆插入千斤顶升降楔杆孔，按压加力杆举升千斤顶，使瓦架轴托上升并带动支撑轴杠和轴杠上的线缆盘上升。离开地面一定高度，然后用支撑销轴插入瓦架轴托下的支撑孔，松开液压千斤顶油门阀，使瓦架轴托下的支撑销轴受力，液压千斤顶不受力，同时确保线缆盘离开地面。

带液压刹车电缆盘放线架（简称液压刹车放线架），放线支架采用龙门架结构，手动液压千斤顶起升，配手动液压泵和液压刹车装置。液压刹车放线架由龙门架结构放线支架、起升液压千斤顶、线缆盘支撑轴杠、线缆盘固定轴锥套、固定抱箍或压板压紧装置、刹车盘、液压刹车装置和液压手动泵等组成。宁波东环电力生产的龙门架结构的液压刹车放线架常规规格包括5T、10T、15T、20T和30T。液压刹车放线架特点是采用液压手动泵或液压脚踏泵带动液压油缸推进刹车片和安装在轴杠上的刹车盘摩擦制动，制动速度快，制动力大。施工操作轻便。操作时可适当远离线缆盘放线架，保证施工安全，也方便施工观测。放线架刹车片一般采用手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。

宁波东环电力生产的不带制动的液压放线架使用方法：首先将支撑轴杠穿过线缆盘中心孔，在线缆盘2侧分别用轴锥套和固定抱箍或压板紧固，把支撑轴杠和线缆盘固定，确保支撑轴杠和线缆盘将一起转动。把2个放线支架尽可能靠近放置于线缆盘两边（移动脚轮朝外），通过调节放线支架上的支撑销轴在支撑立柱上的高度（支撑销轴应在同一水平线上），调节千斤顶和瓦架轴托高度，使瓦架轴托近距离放置在支撑轴杠下。将放线支架进行锚固，避免支架使用时倾倒。用加力杆拧紧千斤顶上的油门阀，再把加力杆插入千斤顶升降楔杆孔，按压加力杆举升千斤顶，使瓦架轴托上升并带动支撑轴杠和轴杠上的线缆盘上升。离开地面一定高度，然后用支撑销轴插入瓦架轴托下的支撑孔，松开液压千斤顶油门阀，使瓦架轴托下的支撑销轴受力，液压千斤顶不受力，同时确保线缆盘离开地面。液压立柱式放线架，采用液压千斤顶起升电缆盘，电缆盘起升到位后，采用螺纹丝杆承重。河南放线架图纸

不同类型的放线架价格差异大吗？安徽线路放线架

使用前，要仔细检查放线架的各个部件。看看有没有松动的螺丝、损坏的零件或者生锈的地方。如果发现问题，及时进行维修或更换。就好比我们出门前要检查一下自己的装备是否完好一样，放线架也需要这样的“体检”。可别小看这些小问题，它们可能会在关键时刻给你带来大、麻烦。在放线的过程中，要控制好放线的速度。不要一下子放得太快，不然线缆可能会纠缠在一起，变成一团乱麻。那可就像你早上着急出门，头发却缠在了一起一样让人头疼。慢慢地、匀速地放线，既能保证线缆的整齐，又能避免出现意外情况。安徽线路放线架