危险品运输车队中防静电放电 静电电荷产生的火花，常为危险货物储运火灾bao zha的一个根源，产生静电荷的原因是电介质相互摩擦或电介质也金属摩擦而生成的。注意一下几种静电放电： （1）传动带转动时 （2）粉尘、液体和气体电介质沿导管流动或以容器抽出或注入时 （3）喷出的可燃气体由于带有粉尘、雾滴和铁锈粉末，因与容器壁摩擦而带电，喷出的氢气已有多次着火、bao zha事故。 （4）固体电解质被粉碎或液体喷成雾状时 （5）两种材料紧压，其中之一为电介质时 大部分易燃和可燃液体是电气绝缘性高的液体。严寒的冬季和炎热的夏季，天气干燥，容易产生静电，静电电压达300V时，放电的火花即刻使汽油蒸汽着火，如加油站使用聚氯乙烯管子，注入汽油时起火；汽油罐车的bao zha事故，多数也是由于产生静电放电时的火花所引起的。危险品运输车队纯苯运输车队注意事项。青岛几种危险品运输车队专线

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危险废物的运输车队是指从危险废物产生地移至处理或处置地的过程。危险废物的运输车队需选择合适的容器、确定装载的方式、选择适宜的运输车队工具、 确定合理的运输车队路线以及制定泄露或临时事故的补救措施。 危险废物运输车队单位需要具备危险货物运输车队资质， 危险废物的车辆必须是危险货物运输车队车辆。者并配备必要的防护工具，熟悉突发状况的应急处理措施。 运输车队单位和个人在运输车队危险废物过程中，应按要求填写《危险废物转移联单》 ，并采取防扬散、防流失、防渗漏或其他防止污染环境的措施。不得将危险废物与旅客在同一运输车队工具上载运。

危化品运输车队常用术语及定义 1、自行加速分解温度： 危化品运输车队包装件中的自反应物质或有机过氧化物可能发生自行加速分解的z低温度。 2、控制温度： 自反应物和有机过氧化物可以安全运输车队的z高温度 3、应急温度： 对温度失去控制的自反应物质和有机过氧化物实施应急措施的z高温度。 4、容许浓度： 又称极限阈值。健康人长期经受为不致造成急性或慢性危害的z高浓度。 5、自反应物质： 热不稳定物质，即使没有氧气（空气）参与也已产生强烈的放热分解，属于易燃固体危险品运输车队装卸货物应该注意什么?

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