锻造轮毂与原厂铸造相比的优势：轻量化更省油，和铸造相比，同尺寸的锻造轮毂在重量上可以轻20%左右，而轮子轻1KG，就可以提升10匹马力。另外轻量化也使得悬挂的反应速度有了明显的提升，悬挂系统反应速度更快，处理路面坑洼自然更加游刃有余。操控性能更好，在不影响转向及装车的情况下升级锻造轮毂，若增加了轮毂宽度，车辆加速、刹车和弯道上的灵敏度都会有比较明显的提高，不论是从静止到起步，还是行驶中加速，都会更加轻快，弯道中不论入弯还是出弯，车辆都会游刃有余。锻造铝轮毂具有强度、抗蚀性好、尺寸精确、加工量小等优点。安徽一体式锻造轮毂哪家好

锻造轮毂Offset和轮距：Offset的变化会影响轮距。Offset减小，轮距增加。轮距增加可以减少过弯时的重量转移，从而能够提高过弯速度。不过虽然增加轮胎宽度也能提高过弯速度，但是不是利用这种方式，因为轮胎宽度与轮距无关。不过在你升级轮毂轮胎的时候，有时候确定offset也不是那么容易，因为你不知道当轮胎装上之后，真实的轮胎宽度会比胎面宽度再宽出多少来，因此在新的车轮没装上之前你也不知道到底会不会蹭，即使轮胎宽度只增加了一点点，整体宽度的增加量仍然未知。山东锻造轮毂要什么手续锻造轮毂强度高，他比铸造轮高30%、起步快，制动距离短。

铝合金锻造轮毂若干优势：1.自身轻。锻造铝圈的重量只相当于铁圈的二分之一重，以22.5X8.5的为例；锻造铝圈为25公斤，铁圈为至少45公斤。2.节省燃油。安装锻造铝圈以后，由于整车的重量降低，减少了车轮的转动惯性，使汽车加速性能提高，并相应减少了制动能量的需求，从而降低了油耗，再加上锻造铝圈特有的空气流动及滚动阻力，所以百公里测试节省率为每百公里较少节省2升油（更换锻造铝圈并使用空调以后的百公里油耗比未换锻造铝圈并未开空调的油耗测试，前者比后者低2.5升油耗）。

锻造轮毂的养护方法有哪些？使用合适的清洁剂，偏碱性或酸性的轮毂清洁剂，对轮毂表面腐蚀性较强，可以选择一些中性的轮毂清洁剂进行清洗，避免车轮接触强化学剂。车轮温度过高不要清洗，当轮毂温度较高时，千万不能直接用冷水来清洗，应等待其自然冷却后再进行清洗，否则会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响轮毂美观。清洗铝合金车轮时较好使用海绵或毛巾，不要使用毛质过硬的刷子，使用铁丝球清理顽垢会对车轮表面造成损伤。铝合金锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密。

锻造轮毂选择上的误区是什么？轮毂越轻越好，轮毂和汽车一样出厂都需要经过三大严格的测试，冲击测试、弯曲疲劳测试、径向疲劳测试。这就很好理解了，即使强度再高，如果没有一定的“分量”是难以通过三大性能测试的，所以一条好的轮毂重量是非常重要的，但是重中之重一定是在满足强度的要求下尽可能的减轻轮毂的重量。轮毂尺寸越大越好，玩改装车为什么改装大轮毂？一是颜值，但是更重要的是为了获取更大的空间，后期去加装更大的刹车盘、刹车卡钳。不要盲目追求大轮毂，因为在轮毂直径也就是尺寸的同时，轮胎的扁平率会降低，一般来说在原厂尺寸下升级两寸为宜，以16寸升级到17寸为例子，此时胎壁会薄0.5英寸，大幅度的提升了车辆在高速时的稳定性，但是相对的你会失去轮胎的吸震，也就是舒适度。轮毂升级得越大，舒适度越低，也就是说会非常颠簸。锻造铝轮毂性能具有很好地再现性几乎每个轮毂具有同样的力学性能。山东锻造轮毂要什么手续

铝合金锻造轮毂刹车的维修费用降低。安徽一体式锻造轮毂哪家好

锻造铝合金轮毂的优势：一、重量轻，锻造铝合金轮毂其重量只相当于钢轮毂的1/2，以22.5×8.25英寸的轮毂为例：钢圈重量为45公斤左右，而锻造铝轮毂只为24公斤；二、节省燃油，经测试，使用锻造铝合金轮毂正常行驶情况下百公里节省燃油2升；三、延长轮胎使用寿命，使用锻造铝合金轮毂，正常行驶情况下，轮胎磨损率较铁轮毂降低26%。由于锻造铝合金轮毂的特性是不易变形、散热快，从而对轮胎的磨损大幅降低，使每条轮胎可多跑5~8万公里。造型美观，锻造铝合金轮毂由于外观设计自由度大，可以结合车型做出不同造型，做到车、轮一体，尽显完美。安徽一体式锻造轮毂哪家好