轮毂改装有哪些误区？选准寸数与J值，我国法律规定，汽车轮毂改装不能改变尺寸，因此，需要与原车一致。购买是十几寸的轮毂，那就只能换十几寸的轮毂。一般轮毂尺寸在车辆配置表里会明确标注，如果不清楚轮毂尺寸。也可以在轮胎上查到“R”字母后面的数字，这不只是轮胎的尺寸，也是轮毂的尺寸。除了轮毂的尺寸确定以外，也要确定轮毂的“J值”。轮毂宽度（J值）是指轮毂两侧凸缘之间的距离。轮毂的J值一般是以英寸为单位，常见的J值有“7.0J”、“7.5J”、“8.0J”等，因此，轮毂的J值与轮胎宽度单位不同，不能从轮胎上获取数值，需要在轮毂内侧找到尺寸和J值数据。改装轮毂前，首先想清楚自己改装的目的，避免盲目选择。芜湖汽车改装轮毂贵吗

改装轮毂误区：以“貌”取毂 忽略数据，为爱车改装轮毂就像穿衣搭配一样需要懂得协调，轮毂是否好看虽然是各花入各眼，但更换轮毂一定能够看出车主的品味与风格，选择更换轮毂是追求个性的较直接表现，但千万别只是为了突出个性任意更换，选择更换轮毂需要注意原装轮毂的宽度（J值）、ET值等基础数据，对应其升级数据再进行升级改动。只以轮毂重量论英雄，重量并不是判断轮毂的好坏的标准，在同样重量的情况下，锻造轮毂强度更高；同强度时，锻造轮毂则更轻。如果抛开强度一样的这个限定条件，铸造轮毂可以做到轻量化，但是同等重量的锻造和铸造轮毂，强度相差极大，如果只是一味的追求重量而忽略强度对于行车安全是没有任何保障的。所以千万别单凭轮毂的重量去判断轮毂的好坏。芜湖汽车改装轮毂贵吗改装轮毂要如何进行？

轮毂改装需要注意的细节有哪些？轮毂会不会卡住半轴头，看中心孔距，中心孔也被叫作轮毂中间圈，指安装轮毂时，套在半轴轴头上面的那个圈，日系，美系车的原厂数据一般为50-60mm，德系，欧系则在60-70mm之间较为常见。所以一般改装轮毂都喜欢将中心孔做得很大（超过65mm）来适应不同车种。J值与轮胎的宽度匹配，轮毂的宽度决定了轮胎的宽度，要想上更宽的轮胎，首先轮毂必须要达到一定的宽度。不同的J值能安装的轮毂宽度也是有标准的。轮胎扁平比，扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面较大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。我们拿规格为195/55 R15的轮胎举例，表示其横断面的较大宽度是195毫米，扁平比为55%，内径为15英寸。

改装轮毂为什么要使用中心套环（变径圈）？由于相同孔距（PCD）的不同车型的中心孔数据不一样，为了节省库存量，广大的改装轮毂厂家会把轮毂中心孔数据做大，以满足不同车型的需求。当轮毂中心孔比轴头大时，轴头与轮毂中心孔之间就会存在间隙。这个时候就需要中心套环填补之间空隙，帮助轮毂与车辆轴头配合紧密。原厂轮毂由于是针对车型生产的，轮毂中心孔数据与车型完全一样。所以不需要中心套环。在轮毂安装时，中心套环主要起一个定位，固定轮毂的作用。使轮毂中心与轴头中心重合。需要注意的是中心套环并不起承载的作用。如轮毂中心孔比车辆轴头大，而没有使用中心套环的话，车辆在高速行驶时容易出现抖动的问题。由此可见中心套环是改装轮毂一个很常见也很重要的配件。改装轮毂的款式有哪些？

轮毂改装有哪些误区？没有正确选择合适的轮毂，轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不只影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。不正确安装轮毂，很多黑心商家在提供改装轮毂的时候，根本不会提示车主中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。轮毂改装选款式时千万不要“外貌协会”，一定弄清楚自己爱车的轮毂的基本数据。杭州商务车改装轮毂费用标准

轮毂改装要知道大直径的车轮影响仪表读数。芜湖汽车改装轮毂贵吗

模具是工业生产中重要的基础工艺成形装备，常被称之为“工业之母”。而随着中国汽车有限责任公司（自然）的飞速发展，目前汽车模具成为我国模具行业较为重要的组成部分，行业规模不断扩张。汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。上游主要是汽车零部件的原材料的供应产业，而下游则是对汽车零部件有需求的产业，包括汽车前装市场和汽车生产型后的市场。随着变频空调技术的发展,越来越多的空调器采用电子膨胀阀作为一种新型的节流元件。首先，在国际环保主义潮流的影响下，汽车空调的环保问题也引起了汽车相关群体的关注，汽摩及配件也正在朝环保化方向发展。另外，根据相关报道有限责任公司（自然）行业预计2018年全年，汽车模具行业规模依然保持扩张趋势，市场规模将突破900亿元。未来随着汽车换型速度的进一步加快，汽车模具还将迎来更大的发展空间，发展前景值得期待。芜湖汽车改装轮毂贵吗

上海毂信汽车零部件有限公司依托可靠的品质，旗下品牌KOKO,FFA以高质量的服务获得广大受众的青睐。koko 轮毂经营业绩遍布国内诸多地区地区，业务布局涵盖轮毂，施压轮毂，锻造轮毂，定制轮毂等板块。我们在发展业务的同时，进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长，以及品牌价值的提升，也逐渐形成汽摩及配件综合一体化能力。值得一提的是，koko 轮毂致力于为用户带去更为定向、专业的汽摩及配件一体化解决方案，在有效降低用户成本的同时，更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘KOKO,FFA的应用潜能。