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广东高级20款塞纳XLE收购价

来源: 发布时间:2022-06-03

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    本田奥德赛(Odyssey)在国内也有生产,但咱们生产销售的奥德赛跟美国市场销售的Odyssey是不一样的,在美国的本田奥德赛跟丰田塞纳属于同一级别的MPV,在美国这种车型称为minivan,2018款本田奥德赛是一款重新设计的新款,它面临的竞争对手主要是克莱斯勒的Pacifica和丰田塞纳。美规奥德赛动力为V6自然吸气发动机,与丰田塞纳相同,不同的是,在旗舰车型(Elite精英型)中奥德赛的变速箱为本田自己研发的10AT变速箱,而除旗舰车型外,LX、EX、EX-L等车型则使用了ZF(采埃孚)的9AT手自一体变速箱。9AT变速箱比10AT的轻了约60公斤,在0-100km/h加速时,*快(),在400米测试时,与10AT车型成绩则完全持平,9AT和10AT两款车型在动力**终表现上,差距非常轻微。不一样的是10AT车型更加省油一些,差距也不是很大,每百公里差距不会超过。本田奥德赛的发动机与变速箱匹配的不错,在9AT采埃孚变速箱的表现上,顺滑而且聪明,同样的变速箱在本田Pilot(一款中型7座SUV,国内没有引进,不知道为什么生产冠道,Pilot在美国是跟汉兰达同级的车型)上的表现就比较粗糙。只是Elite旗舰型的本田自制10AT变速箱换挡更迅速,也更愿意快速降挡。本田在奥德赛车型也表现出了操控上的优点。广东高级20款塞纳XLE收购价

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