二.计费/收费方式对非接触式IC卡，计费通过出口控制机(或临时卡读写器)来实现，而对ID卡则通过控制板来计费，其收费方式如下：(1)对期卡车：定期交费，在规定的有效期内，无限次出入；(2)对临时卡：采用自动计费，管理员人工收费的方式；(3)对特殊车辆或停车时间不超过一定时间(如15分钟)实行停车；(4)对储值卡车：实行全自动收费方式。三.收费标准由于停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，需要投资管理者凭授权在软件中进行设置调整，一般来说有以下几种：按月租用：有效期内无限次出入；预付款：享受优惠，按停车时间扣费；现金收费：按停车时间缴费出场。具体收费计算方式如下：(1)超过基本收费时间；(2)超过跨段时间；(3)跨过；(4)跨循环段；(5)跨过24小时；(6)时间内。 停车场收费系统,道闸,栅栏,车牌识别99.95%。露天停车场隔离桩设计

    停车场管理系统主要由以下三部分组成：管理中心管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成，管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息，并对信息进行加工处理，控制设备，并将信息处理成合乎要求的报表，供管理部门使用。该部分主要用得的接口转换器一般是485转换卡，TCP/IP集线器，光纤转换器，停车场卡授权器等设备.入口设备进口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制机，车辆检测器，自动发卡系统，远距离读卡设备等组成，主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行发卡，抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。该部分有时候需要安装停车场管理系统车位显示屏系统，还有的需要安装停车场诱导系统!出口设备出口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制器，车辆检测器，远距离读卡设备，临时计费器等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行计费，收费后自动起落道闸。 贵州红门停车场道闸设计停车场系统 认准〔红昊科技〕,产品质量好。

    系统结构图.停车场找车机系统科拓停车场找车机系统IPC版是通过数字式视频车位检测终端进行车位数据和车辆信息的采集。数字式视频检测是通过在车场的行车通道两侧上方安装数字视频车位检测终端，每个检测器可以检测正对着的1个或多个停车位，对停车位的图像信息实时图像抓拍及识别，判断车位是否停有车辆，当判断车位上均有车时，数字视频车位检测终端所集成的指示灯由绿色转变为红色，再通过网络控制器把车位状态及有停车车位的汽车图像信息、汽车停车时间、汽车停放位置等信息与服务器进行通讯，并终把这些信息传输给到服务器的数据库中进行统一管理。服务器在接收到车位状态后，会进行数据处理，并将空车位数更新数据通过网络交换机发送到网络控制器,网络控制器再将指令转发至车位引导屏，从而实现车位引导功能。当车主通过安装在车场入口处的寻车查询终端输入自己汽车的车牌时，触摸屏接收指令后会调取服务器的数据，并在屏幕上显示车主当前所在的停车场地图，地图上会标明车主所处位子和其车辆所停放的位子，并根据停车场总体路线情况选择一条比较好取车路线显示在该停车场地图上，从而引导车主取车。

    出入口车牌抓拍摄像机采用130万一体化抓拍摄像机，支持线圈、视频检测自动切换或同时检测抓拍，内置LED频闪灯、变焦镜头，能够自动识别车牌信息、统计车辆进出数量、进出时间等信息，无需借助后台图像处理设备。··车位检测采用高清视频车位检测器，300万像素的视频车位检测器可检测3个车位，内置七彩指示灯，形态美观，车位视频清晰。··基于电子地图的车位引导系统，平台电子地图实时关联出入口实时视频、录像，车位实时视频、录像、车位车辆信息等，反向寻车机电子地图实时关联汽车车位信息查询、车位路径引导。··出入口车牌识别率高，线圈与视频两种视频检测方式，配合摄像机高精度的识别算法，使出入口收费自动识别准确率达99%，双摄像机的车牌识别抓拍方案，更能使车牌自动识别准确率做到零漏拍。··全视频化的场内系统，可有效避免安全事故、事故、汽车刮擦事故等纠纷事件，保障车辆安全，给予客户贴心的服务，提升客户对车场管理的满意度。 某小区都在用的门禁,停车场收费系统,智能道闸厂家直销,售后无忧!

停车场管理系统

现代管理模式的改变大多由智能自动化代替了传统人工，停车场的管理也是如此。对于出入停车场的管理运营，停车场管理系统无需人员值守，车辆依次排队有序进出场。下面红昊科技小编详细介绍下停车场管理系统构成。

停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。这种系统有助于公司企业、 机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。 停车场收费系统,道闸，好厂家生产才靠谱。遵义智能停车场道闸设计

智能停车库整体规划,小区停车场管理系统质好价低。露天停车场隔离桩设计

    贵州红昊科技有限公司推荐：停车场道闸门禁系统选购方法和技巧电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕无忧。2、电机控制是不是采用变频技术？变频技术，可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸，则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观，减速机的所受冲击力降低了90%。提高整机质感和寿命，更进一步，变频技术的高效可控性，让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫，频繁，需要开门散热的囧态。可以说，买空调选变频，买停车场道闸更应该选变频！露天停车场隔离桩设计