2011年，中国汽车零部件销售产值已突破2万亿元人民币，未来几年仍将保持20%以上的增幅。预计到2015年中国汽配行业规模产值可达到2.5万亿元人民币。2002年以来，中国汽车产销量保持了近10年的高速增长，汽车工业已发展成为中国经济的支柱产业。2009年，中国汽车产销双双突破1300万辆，跃居全球，到2011年，中国汽车产销突破1900万辆，连续3年位居全球。随着汽车零部件行业竞争的不断加剧，大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。青浦区在线汽车配件管理软件

正因为如此，一大批国内的汽车零部件品牌迅速崛起，逐渐成为汽车零部件行业中的**，详见《中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》！国产零部件主要用于自主品牌汽车，市场占有率低商务部的数据显示，外资控制了汽车零部件的绝大部分市场份额，国产零部件销售收入占全行业的20%-25%，拥有外资背景的汽车零部件厂商占整个行业的75%以上，在这些外资供应商中，独资企业占55%，中外合资企业占45%，本土零部件主要应用于自主品牌汽车，市场占有率低。在汽车电子和发动机零部件等高科技含量领域，外资市场份额高达90%，其中，汽车的电喷系统、发动机管理系统、ABS和安全气囊、自动变速器等零部件的产量中。闵行区工业汽车配件推荐咨询在四大类汽车零部件品种中，汽车零件、附件及车身的出口额仍然占据半壁江山。

世界各大汽车公司纷纷供应体制，实行全球生产、全球采购，即由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购；由单个汽车零件采购转变为?？椴晒海挥墒敌泄诓晒鹤湮虿晒?。整车厂商采购体制的变革，要求汽车零部件厂商不断地与之相适应，不但要求汽车零部件生产企业扩大自己实力、提高产品开发能力，做到系统开发、系统供应，同时还要求其缩短开发周期，提供廉价产品。这一变革，推进了全世界汽车零部件行业并购、重组的进程。市场集中度相对前几年更高了，整车厂日渐趋于?？榛拖低郴晒海┯ι讨涞男鞲咏裘埽佣沟萌蚱盗悴考┯ι滔低持鸾ハ虮λ徒峁寡荼洌梢患冻潭哉豕┯α锤涸鸸芾?，使得供应链之间的合作更加规范。

综合2014年1～12月的出口数据看，在四大类汽车零部件品种中，汽车零件、附件及车身的出口额仍然占据半壁江山。总体而言，出口的产品结构没有发生太大变化，出口产品的附加值没有明显增长。此外，从中汽协会整理的七类主要零部件出口品种（电控燃油喷射装置、车身、座椅安全带、安全气囊装置、变速器、驱动桥、减震器）表现来看，电控燃油喷射装置出现了严重下降，出口累计312.8万套，同比下跌69.92%。其他六类呈一定增长，其中座椅安全带、驱动桥与减震器出口金额同比实现两位数增长，总体表现较为出色，剩余三类实现小幅度增长。世界各大汽车公司纷纷供应体制，即由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购。

汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势。国际的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年，中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。在一定时期，虽然全球经济整体下滑，但根据近四到五年的实际采购实践，中国采购的成果并不像大量公司预测的那样乐观，几乎80%以上的公司没有达到他们采购量和采购降成本的目标。汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势。虹口区市场汽车配件报价表

2007年1-11月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值683,525,503千元。青浦区在线汽车配件管理软件

总体看来，2014年汽车零部件出口形势较好。零部件出口成为拉动汽车商品出口增长的主要因素。四大类汽车零部件品种（发动机，汽车零件、附件及车身，汽车、摩托车轮胎，其他汽车相关产品），出口金额较上年均呈增长，其中发动机共出口366.22万台，同比增长10.56%；出口金额16.80亿美元，同比增长6.69%；汽车零件、附件及车身出口金额353.59亿美元，同比增长11.96%，幅度较上年明显提升；汽车、摩托车轮胎和其他汽车相关商品出口金额增幅较上年有所放缓，分别出口151.51亿美元和124.27亿美元，同比增长1.83%和5.43%。青浦区在线汽车配件管理软件

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