言归正传,雅典娜女神150外观设计其实没什么可挑剔的,因为它的造型风格很,是非常典型的欧式复古风格,其配色也比较讲究。眼前的这台波多尔红,采用酒红色搭配米白色不仅很显质感,而且视觉效果相当不错。为了进一步提升复古元素,雅典娜女神150不仅将前后轮毂涂成白色,并且给到了全镀铬的圆形后视镜。整车的线条以圆润为主,搭配少量的银色饰板装饰,让外观显得简单大气,也凸显出了细节部分的精致感。复古踏板摩托车的灯组造型向来比较考究,雅典娜女神150也不列外。多边形的单头灯颇为精致,前转向灯和日行灯搭配盾型的前脸,以及银色的进气格栅装饰,营造出了一副极具辨识度的前脸。同时尾部灯具的布局也采用了直瀑的方式,呼应前脸的整体风格,在保留复古圆润外形的同时,随着硬朗线条的融入,让雅典娜女神150多了一些运动阳刚之气。购买高颜值摩托车请找摩托财智,欢迎来电咨询。低座高踏板机车摩旅
升级TFT表,带开机画面,支持手机导航投屏。导航投屏成功后,可以锁屏手机,不影响导航投屏。投屏导航实时显示导航转向小箭头、到达目的地总里程,以及进入下一个转向路口的距离。针对之前一些用户吐槽的老款手把按键质感差,按压感不好的槽点,本次全新升级了左右手把按键,外观更精致,而且按压质感有明显提升。同时ABS开关也改了控制逻辑,不用长按,短按一下就可切换开启或关闭。若ABS开启状态,骑行几秒钟,ABS指示灯就会熄灭,如果常亮,说明ABS此时处于关闭状态,再按一下ABS按钮即可开启ABS(对应指示灯会熄灭)。买菜踏板机车图片购买省油摩托车请找摩托财智,欢迎来电咨询。
首先,我们来看看它的价格,这款车在今年三月份上市时的售价为11980元,比其他同级别的复古踏板车便宜了不少,而且前不久还进行了升级,仪表、轮毂、手把、制动油管、TCS、开关按键和漆水都有所提升,但是价格只涨了600元,现在只要12580元就能买到这款车。你说划不划算?再来看看它的外观,女神150的车身尺寸比其他复古踏板车要小一圈,轴距只有1280mm,整备质量也只有116KG。这样的设计不仅让新手驾驶更加自信,而且也方便在城市中灵活穿梭。女神150的大灯采用了LED光源,并配有透镜,外框为六边形。这是复古踏板车的经典设计,但是如果能用镀铬材料就更好了。女神150还有一个很实用的功能,就是手把加热。冬天骑车再也不怕手冻僵了,而且手把开关也升级成了矩阵式的,触感更好,在夜间还能发光。
如今市面上有许多女性专属车型,但这些产品的套路无非是给常规产品更换配色,打着女性专属的噱头而已,而女神150没这么多套路,730mm的座高确确实实减轻了女性消费者对于脚部无法着地的恐惧,身高155cm就能保证双前脚掌着地,身高160cm以上双脚完全落地。如果日后还有厂家推出带有“女性专属”标签的产品,希望大家能对座高进行实打实的降低,真正解决用户痛点,而不是……遗憾的是低座高确实会影响储物空间,而且女神150的9L油箱也在座桶内,这就导致它的座桶空间只能容纳一顶半盔,储物空间不是它的强项。购买女士小摩托车请找摩托财智,欢迎来电。
得益于坐垫前端的收窄,有730mm坐高的雅典娜女神150,确实非常的亲民,小编身高173cm毫无压力,双腿有余量,对身高的更高宽容度,也会让这台车的受众群体更加。雅典娜女神的人机三角设置的非常不错,小编能够得到一个相当安逸舒适的骑行姿态,而且坐垫长度也很给力,在前座保持一个舒适的骑行姿态之后,还能丝毫不干涉到后座的乘坐空间,同时后排的坐垫长度也足够,以小编的身材可以得到一个相当不错的后排乘坐舒适度。而伸出来的后货架,长度和宽度也非常充裕,甚至能坐人(请勿模仿)。安逸舒适是踏板摩托车的诉求,雅典娜女神150当然也不例外,小编173cm的身高骑着女神150丝毫不觉得局促,骑行三角的设定非常合理,整个驾驶姿态慵懒且安逸,而且这台车的平踏板空间相当不错,窄之处都能容下小编43码的鞋子,另外,宽厚的前坐垫也很适合长时间骑行。购买通勤摩托车请找摩托财智,欢迎来电。复古水冷踏板摩托车什么品牌好
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坐上这台车后,小编首先会觉得停车时车把的转向角度有些小,在推行调头时可能会稍显麻烦,但实际骑行时我们并不会把车把打满。我们前面已经提到过驾驶座的位置稍稍有些靠前,正常驾驶时上半身是处于直立甚至可以稍稍向后靠的状态,这个坐姿营造出的驾驶感受是相对轻松而悠闲的。喇叭声音不够洪亮,不过这个级别的其他国产品牌好像也没有比女神150好出多少。点火后怠速震动比较明显,排气声与本田系的踏板非常接近,低音部分没有本田踏板那样浓重。捎带油门,离合器的结合转速并不算高,随之而来的时轻快的起步加速,女神150的头段动力是充沛而好的,保持低转速巡航时排气声浪也比较轻柔,但大把拧下油门之后发动机跟随油门的响应相当迅速,这部分的加速力道甚至能超越同级别的大多数车型,当然发动机发出的排气音也会猛的增大,激烈驾驶时排气的声量仿佛跟保持速度巡航时是两台不同的车发出来的。低座高踏板机车摩旅