1.腐蚀失效:介质腐蚀:流体中含腐蚀性成分,引发腐蚀开裂;选材不当:未根据介质特性选择耐蚀材料。
2.结垢与堵塞:沉积结垢:水垢,硅酸盐,生物粘泥等在板片表面沉积,降低传热并增加压降。颗粒堵塞:流体含固体颗粒,导致流道堵塞。微生物污垢:细菌、藻类形成生物膜,影响流动与传热。
3.垫片失效:老化/溶胀:橡胶垫片长期受高温、化学介质或油类影响,失去弹性或溶胀。安装不当:垫片错位、收缩不均匀,导致泄漏。压力,温度超限:操作参数超过垫片耐受范围,引发密封失效。
4.操作与工况问题:水锤效应:阀门快速启闭或泵启停造成压力骤变,导致板片变形或垫片移位。热应力冲击:温度剧烈变化,引发板片翘曲或开裂。超压运行:系统运行压力超过设计值,导致板片变形或密封条泄漏。
5.设计与制造缺陷:流速设计不合理:流速过低导致污垢沉积。板片缺陷:波纹设计不当导致流动死区。焊接缺陷:接口处焊接不良。
6.安装与维护不当:安装错误:板片装错。清洗不当:机械清洗划伤板片表面,或化学清洗剂腐蚀材料。
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板式换热器的过滤器目数通常取决于其具体应用领域和设计要求。目数是衡量过滤网孔径大小的单位,每平方英寸上的孔数,因此目数越高,孔径越小,过滤精度越高。在板式换热器中,过滤器的主要作用是防止杂质进入换热器,避免堵塞或损坏,确保换热效率。
根据不同应用场合,板式换热器的过滤器目数可能会有所不同:
一般工业应用:目数范围可能在20-100目之间,适用于过滤较大颗粒的杂质,保证换热器的正常运行。
精细化工和制药行业:由于这些行业对产品纯度要求较高,过滤器的目数可能会达到100-200目,甚至更高,以确保流体的纯净度。
食品加工:在食品加工中,过滤器的目数可能会选择在80-150目左右,以去除可能影响产品质量的微小颗粒。
特殊应用:在某些特殊应用中,如高温高压环境下的换热器,过滤器的目数可能需要根据具体条件定制,以满足特殊需求。
在选择板式换热器的过滤器目数时,需要综合考虑换热器的工作介质、工作环境、流体特性以及系统维护要求等因素,以确保过滤器既能有效去除杂质,又不会造成不必要的流动阻力,影响换热效率。
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船舶用的板式换热器,我们将其称之为船用换热器,主要被应用在游轮液化气船,集装箱船,散货船和工程船等。其主要工况包括船舶zhong央冷却系统、柴油机冷却、预热、缸套冷却、润滑油冷却、重燃料油预热、海水淡化等。
1、冷却系统,zhong央冷却系统分为高温的热淡水和低温的温淡水闭式系统。前者用于冷却主机,后者用于冷却热淡水和各种冷却器。
2、推进系统,包括润滑油系统、夹套水系统(开式和闭式)和燃油系统等操作子系统。当能源产生时,所有这些系统都被加热,并利用系统内的热交换器控制温度,用于冷却。通过热传递,将热量从发动机冷却液中传递到船舶循环水中。这样,发动机冷却液就可以保持在适当的温度范围内,避免过热和过冷对发动机造成损害,同时也可以上升发动机的工作效率。
3、淡水系统,在淡水生成器中,船用换热器主要的作用是通过将高温高压的海水和低温低压的淡水进行热量传递,使得海水中的盐分得以凝结和分离出来,从而实现海水淡化。此外,还可以实现热回收,将产生的废热再次利用,上升能源利用效率。
因此,船用热交换器的应用对保障海上生活和航行安全具有重要作用。
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一、内漏原因:①因板材选择不当造成板材锈蚀而产生的裂纹或穿孔。②运行条件不符合设计要求。③板材冷冲压后残余应力及装配时装夹尺寸过小引起的应力腐蚀。④板片漏槽处有轻微泄漏,使介质中有害物质集中腐蚀板片,形成串液。
处理方法:①更换有裂纹或穿孔的板材,现场用着色探伤法寻找板材的裂纹。②调整运行参数以满足压力条件。③夹紧尺寸应符合换热器检修、装配时的要求。④板材材质选择合理。
二、外漏原因:①夹紧尺寸不到位,尺寸不均,或夹紧螺栓松动。②垫片部分脱离密封槽,垫片主密封面脏污,垫片损坏或垫片老化。③板材变形,装配错位造成跑垫。④板材密封槽或二次密封区有裂纹。
处理方法:①在无压力状态下,按厂家提供的夹紧尺寸重新夹紧设备。尺寸应均匀,两压板平行度应保持在2mm以内。②对泄漏部位作标记,然后拆开换热器逐一检查解决,重新组装或更换垫片、板片。③拆开开式换热器,修理或更换板片变形部分。当没有板材备件时,可将变形部位的板材暂时去除,然后重新组装。④将拆下的板片重新组装时,应清洁板片表面,防止垫片不平整。
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在板换的选型计算中,应向厂家提供如下参数:换热量、介质名称、冷热介质进出口温度、压力等参数,特殊介质还需要提供密度、比热容、粘度、导热系数等参数。其中压力降直接影响到板式换热器的大小,如果有较大的允许压力降,则可能减少换热器的成本,但会损失泵的功率,增加运行费用。在水-水换热情况下,允许压力降一般在20~100KPa是可以接受的。所以板式换热器选型必须兼顾传热和压降。
板式换热器板片的波纹型式主要有“人字形”和“水平”波纹两种。“人字波”的承压能力高于1.0Mpa,“水平平直”波的承压能力一般在1.0Mpa,“人字波”的传热系数和流体的阻力都高于“水平平直”波选择板片的波纹型式,主要考虑板式换热器的工作压力,流体的压力降和传热系数。如果工作压力在1.6Mpa以上,应选择采用“人字形”波纹,如果工作压力不高又特别要求阻力降低,可以选用“水平”波纹。
1、对流量大允许压降小的情况,应选用阻力小的板型。反之选用阻力大的板型;
2、确定板型时不易选择单板面积太小的板片,以免板片数量过多,板间流速偏小,传热系数过低,对较大的换热器更应注意这个问题。
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