曲于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点，作为先进的测量手段和新的生产力，已经融入了国民经济建设、**建设和社会发展的各个应用领域。随着冷战结束和全球经济的蓬勃发展，美国**宣布2000年至2006期间，在保证美国**不受威胁的前提下，取消SA政策，GPS民用信号精度在全球范围内得到改善，利用C/A码进行单点定位的精度由100米提高到20米，这将进一步推动GPS技术的应用，提高生产力、作业效率、科学水平以及人们的生活质量，刺激GPS市场的增长。据有关**预测，在美国，单单是汽车GPS导航系统，2000年后的市场将达到30亿美元，而在我国，汽车导航的市场也将达到50亿元人民币。可见，GPS技术市场的应用前景非常可观。 GPS天线的天线极化与卫星发射的信号极化要匹配。模块GPS天线销售方法

    差分动态GPS在道路勘测方而主要应用于数字地面模型的数据采集、控制点的加密、中线放样、纵断而测量以及无需外控点的机载GPS航测等方而。1994年6月，在同济大学试验了KART实时相位差分卫星定位系统，在km范围内达到了优于2cm的精度，因此，能够用于线路控制网的加密。GPS测量包含有三维信息，可用于数字地而模型的数据采集、中线放样以及纵断面测量。在屮线平面位置放样的同时，可获得纵断面，在线放样需实时把基准站的数据由数据链传到移动站，从何提供移动站的实时位置。由丁"GPS仪器不像经纬仪那样可以指示方向，因此需与CAD系统相结合，从而可在计算机屏幕上看到同前位置与设计坐标之间的差异。机载动态差分GPS应用于航测，在德国和加拿人已取得了成功，川载波相位差分测出每个摄影中心的三维坐标，而不再需要外控点测量，取得了良好的效果。 福建GPS天线售后服务GPS天线通过接收卫星发射的信号来确定地理位置。

GPS天线的天线尺寸和重量对其性能有一定的影响。以下是一些常见的影响因素：天线尺寸：天线尺寸越大，通常意味着更大的接收面积，可以接收到更强的GPS信号。因此，较大的天线尺寸通常会提供更好的信号接收性能。然而，较大的天线尺寸也会增加天线的重量和体积，可能不适合某些应用场景。天线重量：天线的重量对于移动设备来说尤为重要。较轻的天线可以减少设备的整体重量，提高携带便利性。然而，较轻的天线可能会一些性能，因为它们可能无法提供足够的接收面积来接收到较弱的GPS信号。综上所述，天线尺寸和重量对GPS天线的性能有一定的影响。较大的天线尺寸通常提供更好的信号接收性能，而较轻的天线可以提高设备的携带便利性。选择适合特定应用需求的天线尺寸和重量是很重要的。

    GPS就是通过接受卫星信号，进行定位或者导航的终端。而接受信号就必须用到天线。GPS卫星信号分为L1和L2，频率分别为，其中L1为开放的民用信号，信号为圆形极化。信号强度为-166DBM左右，属于比较弱的信号。这些特点决定了要为GPS信号的接受准备专门的天线。1.从极化方式上GPS天线分为垂直极化和圆形极化。以现在的技术，垂直极化的效果比不上圆形极化。因此除了特殊情况，GPS天线都会采用圆形极化和线性极化。2.从放置方式上GPS天线分为内置天线和外置天线。天线的装配位置也是十分重要。早期GPS手持机多采用外翻式天线，此时天线与整机内部基本隔离，EMI几乎不对其造成影响，收星效果很好。现在随着小型化潮流，GPS天线多采用内置。此时天线必须在所有金属器件上方，壳内须电镀并良好接地，远离EMI干扰源，比如CPU，SDRAM，SD卡，晶振，DC/DC.车载GPS的应用会越来越普遍。而汽车的外壳，特别是汽车防爆膜会GPS信号产生严重的阻碍。一个带磁铁(能吸附到车顶)的外接天线对于车载GPS来说是非常有必要的。 翊腾电子的GPS天线具有紧凑的设计和易于安装。

GPS天线在陆地的应用：主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、市政规划控制等;GPS控制中心可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电了地图上准确地显示车辆当时的状态(如速度，运行方向等信息)可对重要车辆和货物进行跟踪运输。对于测绘领域GPS卫星定位技术已经用于建立高精度的全国性的大地测量控制网测定全球性的地球动态参数;用于建立陆地大地测量基准进行高精度的海岛陆地联测以及对地球物理资源进行勘测;用于监测地球板块运动状态和地壳形变:用于工程测量成为建立城市与工程控制网的主要手段。GPS天线的使用寿命通常在5年至10年之间。干扰GPS天线测试设备

GPS天线的天线阻抗通常为50欧姆。模块GPS天线销售方法

无源GPS天线:使用无源GPS天线时，由于只有一个陶瓷片接收天空的卫星信号，直接连接到模块的RF-IN脚，这种联接方式结构简单，而且标准的25*25*4的陶瓷片成本低廉，技术成熟，占空体积小，适合于强调紧凑型空间GPS导航产品，蓝牙GPS,手机GPS及其他小型GPS消费类产品。这种天线的布局是从天线的引脚直达模块的RF-IN脚，这根导线需要进行50欧阻抗匹配，而且在天线附近不能有电磁干扰，对PCB的设计及整机的EMI设计要求较高，但如果设计得优良的无源天线GPS产品同样有非常好的表现效果，而且耗电方式省。模块GPS天线销售方法