GB/T 7631.14-1998 润滑剂和有关产品（L类）的分类第14部分：U组（热处理） 1999-02-01实施GB/T 7631.15-1998 润滑剂和有关产品（L类）的分类第15部分：N组（绝缘液体） 1999-02-01实施GB/T 17477-1998 驱动桥和手动变速器润滑剂粘度分类 1999-02-01实施GB/T 3141-1994 工业液体润滑剂ISO粘度分类 1995-06-01实施，代替GB/T 3141-1982GB/T 3142-1982 润滑剂承载能力测定法（四球法） 1983-03-01实施GB/T 7631.16-1999 润滑剂和有关产品（L类)的分类第16部分：P组（气动工具） 2000-06-01实施在润滑油、脂中加入少量添加剂，能改善润滑油、脂的使用性能，改善程度与基础油的品质有关。黄浦区特色固体润滑剂图片

石墨 具有层片状结构的高效固体润滑剂，原子层间距为3.4?，受剪切应力作用时，很容易在层间发生滑移。影响其润滑性能的因素有：(1)结晶性。石墨的结晶性好且硬度小，则润滑性能好。(2)纯度。纯度越高，所含杂质越少，对工模具的磨损越小，摩擦系数也越小。(3)粒度与粒子形状。粒度越大，摩擦系数越小，在金属表面上的涂敷性能则越差;因此，在选择石墨润滑剂的粒度时要综合考虑;另外，形状越扁平的石墨，润滑性越好，磨损也越少。(4)环境气氛。石墨非常容易吸附气体和大气中的水汽，这有利于它的润滑性能。松江区定制固体润滑剂联系方式但不包括以熔融态起润滑作用的石蜡和冰。

固体润滑剂是一种用于减少摩擦和磨损的材料，广泛应用于机械、汽车、航空航天等领域。与液体润滑剂相比，固体润滑剂具有更好的耐高温、耐压和耐腐蚀性能，适用于极端工作条件下的润滑需求。一、固体润滑剂的定义固体润滑剂是指在固态下能够有效减少摩擦和磨损的材料。它们通常以粉末、颗粒或薄膜的形式存在，能够在接触表面之间形成润滑层，从而降低摩擦系数，延长设备的使用寿命。二、固体润滑剂的分类固体润滑剂可以根据其化学成分和物理特性进行分类，主要包括以下几类：

①抗磨润滑脂：主要用于改善摩擦副的摩擦状态以减缓磨损。②防护润滑脂：主要用于防止金属零部件的锈蚀和腐蚀。③密封润滑剂：主要用于密封真空系统、管道配件和螺纹件等的接合。按稠化剂不同，润滑脂又可分为皂基润滑脂、烃基润滑脂、无机润滑脂和有机润滑脂4类。固体润滑剂用于减小两相对运动表面上摩擦和磨损的固体粉末或薄膜。常用的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯、尼龙、氮化硼和氟化石墨等。固体润滑剂主要应用于要求苛刻的严峻工况下，如重载（重型机械和金属冷挤压模具等）、高温（炼钢机械、核反应堆支架等）、低速（机床导轨等）、超高真空（航天器中的机械等）、**温（液氢和液氧输送泵等）、强辐照（核反应堆等）、强腐蚀（化工设备等）、污染（航天器的推力系统、纺织机械和造纸机械等）、安装后工作人员不便接近（核能机械和飞机的密封部件等）和要求环境非常清洁（食品、医疗和制药机械等）等场合。固体润滑剂的使用方式一般有：石墨的结晶性好且硬度小，则润滑性能好。

工业润滑剂润滑剂在工业上应用主要作用是降低摩擦表面的摩擦损伤。但由于工业机械的范围很广，各种机械对润滑油的要求主要满足降低摩擦、磨损之外，还有一些随着工作环境、工作条件不同而提出的特殊要求。分为：⑴ 车用润滑剂⑵ 工业润滑剂包括机械油（高速润滑油）、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油。⑶ 润滑脂优点二十一世纪初以来随着人们环保意识的提高，润滑剂发展逐渐向高效、环保发展，水基冲压润滑剂技术正是科学发展的产物。这种特殊的润滑剂就是固体润滑。闵行区环保固体润滑剂现货

在使用过程中软化和熔化的润滑剂 在常温下为粉状粒子，使用过程中，在变形区内则软化成膏状或变为流体。黄浦区特色固体润滑剂图片

三、固体润滑剂的使用方法以液态悬浮液使用：将粉末状固体润滑剂与油或水混合，成为液、固两相分散的悬浮液。混合粉状使用：将一种或多种固体润滑剂粉末混合后直接使用。以溶胶状或糊状使用：将固体润滑剂粉末添加到润滑脂中，或过量地混合到润滑油或工作油中，分别成溶胶状或糊膏状使用。以压块形式使用：将单纯的或含有增强材料的固体润滑粉末，添加一定粘结剂后压制成块，使用时把压块压紧在工具表面（如旋转的轧辊表面）上，以达到连续润滑摩擦表面的目的。黄浦区特色固体润滑剂图片

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