检查发现冲压件有撕裂、歪斜的现象发生，而且因冲压成形与生产工艺条件的差异，各断裂部位所占的比例不同。根据现场的实际情况，通过检查冲压件撕裂部位、断口形态及挤伤程度，认为引起冲压件撕裂、歪斜现象的原因是多方面的。有可能是冲压成形过程中工艺参数设置不合理，通常要求凹模、压料芯以及两者的制件必须紧密贴合在一起，在机床滑块下滑时压迫板料塑性变形而实现成形。但现在由于冲压件存在质量不稳定等缺点，就说明机床压力在生产过程中处于压力跳动不均衡状态。铝合金冲压件工厂

制作冲压件之前需要将冲压模具架好，为后续的冲压过程提供一个稳定良好的基础之后才能开始，所以我们要来了解一下冲压件生产厂家是如何完成冲压模具架模的，具体的步骤是什么？冲压件生产中用到的冲压模具在架模前，要先选择适合模具吨位的冲床，并检查模具高度是否在冲床的允许范围内。；同时将冲床上下台面要清理干净，不得有异物，模具下模座底面不得有杂物，要放平。紧接着就可以将冲压件成型的冲压模具放置于冲床台面的正中间，与此同时冲床行程选择寸动。而在开始架模的时候，要先升滑块，然后用寸动方式慢慢降到下死点。对于一些有模柄之模具，必须将模柄对准模柄孔，至下死点，闭合先缩下模。四川型材冲压件

当然在生产冲压件之前，需要对材料进行细致的检查，保证其符合生产条件，以便于避免问题延续到工件中去。根据以往的经验来看，冲压件材料的选择要兼顾牌号、厚度、规格尺寸等等。只有选用到合理的板材，才有可能加工成质量的冲压件。选择冲压件的加工工厂时，还要关注冲压件的设计，必须严格按照经规定程序审批的的图纸，要符合和行业的相关标准；冲压件的精度；以及冲压件及模具技术的要求，模具也要按照审批的图纸制造，这样才能提高产品质量，并增长模具使用寿命。

冲压件在电镀之前需要喷上一层底漆，这样电镀出来的作用会很好，防腐蚀的时间会更长。例如：镀金：改进导电触摸阻抗，增进信号传输。(金稳定，也贵。)镀银：改进导电触摸阻 抗，增进信号传输。(银功能好，简单氧化，氧化后也导电)镀铜：打底用，增进电镀层附着才能，及抗蚀才能。(铜简单氧化，氧化后，铜绿不再导电，所以镀铜产品定要做铜保护) 镀镍：打 底用或做外观，增进抗蚀才能及耐磨才能，(其间化学镍为现代工艺中耐磨才能超过镀铬)。

而且因为液体在成形过程中冷却作用，使工件被冷作强化，获得比一般冲压加工更高的工件强度，这使得允许采用更薄的板材，实现了汽车冲压件的轻量化目标。由于汽车冲压件在液压式内高压成形过程，外表板面只与压力液体接触，加压过程较平缓，零部件成形变化均匀，因此可获得匀称的压力分布，并能获得者好得多的平滑外表面。另外，通过液压式内高压成形技术生产汽车冲压件，不仅节省费用，而且缩短时间，可实现产品的批量生产。除此之外，电磁成形技术也是汽车冲压件会用到的一种特种成形工艺，它在加工成形速度、环保节能方面都比较突出。四川型材冲压件

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也有可能是冲压件加工中翻边成形模具设计缺/陷，导致模具结构条件成形行程大，压料面积小。说明设计人员在初模具设计时，*考虑到了压料面小这一特征，却忽视了压料芯成形导滑行程。或者与模具加工制件与图纸设计存在误差有关，冲压件成形前，定位靠压料芯上平面的定位销及孔进行，这样就要求压料芯在制件成形中必须保证稳定、可靠和正确地导滑，否则制件在成形中将会失稳，从而使压料芯与凹模壁发生碰撞挤压，造成制件产生拉应力，当超过材料的强度极限时，引起制件撕裂、歪斜不正再加之，若模具结构中考虑其他因素，而忽视采用**导滑板导向的情况，反而采用了加工型面相互导向结构，存在间隙过大后，无法调整的缺/陷，导致了冲压件出现了撕裂、歪斜的不良现象。铝合金冲压件工厂

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