所述水箱与上水接口之间依次连接进水阀、压力传感器;所述出水接口与水箱之间依次连接第二压力传感器、流量计、比例阀、出水阀。针对现有技术中水泵检测时稳定性差、效率低的问题,本实用新型提出一种水泵综合检测测试台。包括台体,在台体上固定测试装置,在测试装置内部设置N套测试系统,同时表面设置N组接口,每组接口连接至一套测试系统,使得能够对N个水泵同时进行测试,提高使用效率,提高检测速率。台体上表面还设置有N个测试工位,便于为每个被测试的水泵提供的放置之处。接口包括了上水接口、出水接口,上水接口用于与被测水泵的上水端相连,出水接口用于与被测水泵的出水端相连。本实用新型使用时,将被测水泵固定在台体表面,连接好上水端与出水端后,水流通道即可构成回路,测试水从水箱中流出,依次流经进水阀、压力传感器、被测水泵、第二压力传感器、流量计、比例阀、出水阀,终回至水箱中,以此不断进行循环,同时由压力传感器、第二压力传感器、流量计得出压力流量数据,得到测试结果。整个测试过程中,测试系统均位于测试装置内部,有上水接口、出水接口裸露在外,其稳定性好、抗干扰能力强,能够实现提高检测时的稳定性、同时实现批量检测的目的。电子卡钳测试台,就选温州声浪自动化设备有限公司,有需要可以联系我司哦!河北制动主缸测试台声浪自动化
配电电柜:1、动力配电的容量应根据产品试验最大功率来选择。2、试验电源可选择自耦式调压器、变频电源、软启动器或自耦启动器。3、大功率水泵试验根据水泵最大电流大小,选配强电柜,电压档位3300V/1200V/660V/380V/和电流档位500A/300A/200A/100A/50A/5A依次可选择,内置(或电压互感器)。软件介绍:1、型式试验(性能试验)是为了确定泵的扬程,轴功率、效率和流量之间的关系。并绘制工作特性曲线。电泵在额定电压和额定流量下运转1-2h,使电泵达到稳定状态。试验应从功率小点开始。对离心泵一般从零流量开始,逐步增大至大流量点流量的115%以上。对混流泵、轴流泵或旋涡泵,应从阀门全开状态开始,逐步减小到小流量点流量的85%以下。其间应取至少13个不同的流量点,测点应均匀地分布在整个性能曲线上。对离心泵和旋涡泵应在13点以上;对混流泵和轴流泵应在15点以上。2、电动机的负载试验(即效率值)按额定电压负载法间接测定。通过测定和计算,系统软件可自动绘制电机工作特性ηm=f(p2)、I1=f(p2)、Sref=f(p2)、P1=f(p2)。来自温州声浪自动化设备有限公司河北测试台密封检测电子卡钳测试台,就选温州声浪自动化设备有限公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!
针对离合总泵性能测试项目单一,难以复测动态响应特性,引入高精度数据采集,伺服精密控制,气动比例抓取等技术,研制一套双工位综合性能测试系统.工位一用于密封测试,工位二用于动态行程及真空性测试,设计基于伺服线性滑台和抓取气缸的拾取机构,实现产品工位间的移动.基于功能模块化设计理念,系统以工控计算机为载体,数据采集与处理模块实现传感器信号的输入与调理,设计精密伺服加载机构复现实车环境下离合作业状态,基于LabVIEW开发测试软件.完成系统的标定与试验,引入测量系统分析开展重复性分析.结果表明:功能项测量能力指数Cg均≥1.67,量具R&R贡献率<30%,测试时间小于2 min/件,满足系统在线测试需求.
一种汽车离合系统的性能测试装置,汽车离合系统包括离合踏板,离合总泵,离合分泵,分离轴承,离合器及飞轮,性能测试装置包括离合踏板加载系统,离合踏板安装架,安装台架,直线轴承与多个传感器,离合踏板安装在离合踏板安装架上,安装台架包括底座,分离轴承安装架,直线轴承安装架与飞轮安装架,分离轴承安装架,直线轴承安装架与飞轮安装架依次沿底座布置,分离轴承安装架靠近离合踏板安装架设置,多个传感器包括用于检测离合踏板的踏板力的力传感器,用于检测离合踏板的踏板行程的位移传感器,用于检测离合器的分离力的第二力传感器,以及用于检测离合器的分离行程的第二位移传感器.电子卡钳测试台,就选温州声浪自动化设备有限公司,欢迎客户来电!
汽车制动性能检测试验台不仅能够检测现有一般汽车的制动性能,还能对装有ABS或EBS的汽车制动性能进行检测,且适应不同轴距,不同轮距和不同重量汽车的制动性能检测与测试,能同时检测汽车的四个车轮的制动性能,实时,自动化,准确地检测汽车的制动性能参数.检测试验台台架分为前,后,上,下共四个部分,前后台架均可使用移动组件进行前后移动以适应不同轴距的汽车检测,在台架中间位置布置动态扭矩传感器和转速传感器以及飞轮组.前后台架通过两侧的离合器来连接和切断动力传递.检测试验台上不使用电机和减速机,减小布局横向尺寸,提高构件布局合理性,稳定性好温州声浪自动化设备有限公司致力于提供电子卡钳测试台,欢迎您的来电!绍兴测试台耐久性测试
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具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本实验新型的技术方案,下面结合具体实施例对本实用新型的推荐实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点,而不是对本实用新型要求的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图和推荐实施例对本实用新型进一步说明。参见图1至2所示,本实施例所涉及的一种新型度摩托车用链条涨紧器,包括涨紧器座1,所述涨紧器座1上设有布有内螺纹的螺管2,螺管2内滑动连接有供伸出所述螺管2的涨紧推杆3,涨紧推杆3具有靠近涨紧器座1的圆台尾端4,圆台尾端4的顶面设有旋动槽5,所述圆台尾端4的侧面开设有呈环状的爪槽6,所述圆台尾端4的侧面上滑动连接有锁止限位块7,锁止限位块7的外侧面具有外螺纹且与所述螺管2的内壁面螺纹连接,所述锁止限位块7上贴设有衬垫8,所述涨紧推杆3上设有顶盖9,顶盖9与所述涨紧器座1间嵌设有套设于螺管2和涨紧推杆3的复位弹簧10;包括限位爪11,限位爪11包括限位底板12以及端部勾设于爪槽6的爪体13,所述限位底板12与衬垫8间嵌设有压簧14。河北制动主缸测试台声浪自动化
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